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[Clio III] Clio3 DCI 85cv DR Alpine RS

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Bon elle est acheté cette Clio3,non pas pour remplacer la VelSatis mais en complément mais surtout pour mon amie car la Twingo1 ne peut pas faire de longs trajets.
La Clio3 est noir métalisé NV676 je crois,je vous la présenterais en photo prochainement.

Edit modo : correction du titre
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Dernière édition par larry.kubiak le Sam 20 Avr, 2013 11:04; édité 1 fois
J'ai rajouté quelques majuscules dans ton titre ... et du coup j'ai remarqué que tu auras beaucoup de trafic sur ton sujet, puisque tout le monde va se demander ce qu'est cette version Alpine RS :lol2:
(c'est une bonne technique marketing pour se faire de la pub pour son sujet :wink: )


Il ne manque plus que les photos :cool2:
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Le gras, c'est la vie
Eh pourtant Larry j'avais des MaJuscules :lol2: .
Je ferrais des photos prochainement pour vous la présenter,ce qui fait que c'est une DR Alpine RS c'est la préparation de la carrosserie. J'exagère un peu,je la polisherai et un lustrage aussitot pour protéger la peinture comme je fais toujours. :kiss:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Sam 20 Avr, 2013 13:04
Vivement les photos ! elle pourrait remplacer la VelSatis un jour :irony:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
David Rodolph Alpine RS a écrit:
Eh pourtant Larry j'avais des MaJuscules :lol2:


Il y a un script qui supprime les majuscules (pour éviter les titres entièrement écrits en majuscules) ... mais il est un peu trop agressif pour les membres normaux.
Le script a l'air désactivé pour les modérateurs, donc ça passe mieux :wink:
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Le gras, c'est la vie
Vu que vous êtes tous bien curieux voila une série de 3 premières photos. clic pour agrandir
une de l'intérieur clic pour agrandir
et une jante clic pour agrandir
premières impressions a son volant: bonne tenue de route mais elle est chaussé en 195 50 16 88V,plus maniable sur petites routes sinueuses par rapport a la VelSatis. Assé confortable mais plus trépidente que ma berline,enfin c'est pas le même segment de voitures. Le moteur est assé nerveux et bien volontaire,très bruyant a froid je trouve. Peut être est ce normal,ceux qui connaissent ce 1,5 dci pourront me le dire,merci d'avance.
Pour Chichi ma Clio3 ne remplacera pas ma VelSatis,non non non elle trop bien la VS comme voiture :eyeslove:
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Elle est jolie :D

Le 1.5 DCi de la mienne est pas forcément super discret, mais j'ai un pote qui a une 307 1.6HDI 90 c'est vraiment bien pire.
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Sympa, j'aime bien la finition exception sur clio III :ouioui:

Bon maintenant va falloir lui faire quelques améliorations pour coller avec le titre, un gros béquet sport, des strippings alpine... au minimum :mrgreen:

Edit : gourage de chiffres romains :euh:
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Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Dernière édition par Leouch le Sam 20 Avr, 2013 18:04; édité 1 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Sam 20 Avr, 2013 18:04
J'ai roulé 1 semaine en clio III dci 85cv Tomtom, j'avais adoré !!
Vive, une direction directe et précise, ça roulait bien à 130 km/h, elle était bien équipée avec régul + 4 ve + tomtom.

Belle en finition exception, c'est celle dont tu avais parlé ? quel km ? prix ? année ? options ?
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Oui c'est de celle ci dont je vous ais parlé. Donc c'est une finition exception soit disant pack cuir,mais il y a que le bord des assises et dossiers qui sont en cuir,en sky sur les cotés et les dossiers.
Plastiques de la planche de bord moussé ainssi que haut des portes,mais assé granulleux. Volant réglabe cuir,radio CD MP3,clim régulé,réglage des rétros électrique et dégivrant,jantes alu. Peinture nacré je pense vu que le code couleur est NV676,millêsime 2009.
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pedro78200
Administrateur
Message Sam 20 Avr, 2013 20:04
Tres jolie, c'est le genre de truc qui me botterai bien pour remplacer l'alfa mais avec une bva par contre!

Par contre, cacher la plaque (et d'une maniere si discrete :mrgreen: ) alors que celle-ci va etre changée c'était pas utilie! Par contre cacher celle de la twingo ça aurait été mieux!
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Oh Oh la laa je viens de me faire enguirlender par madame,elle ne veut pas de bequet,ni de sigle RENAULT SPORT(pourtant j'en ai en stock :boude: ),et encore moins une grosse sortie d'échappement,bon pas "jaky toutch tuning" :lol2: :lol2: .
"t'as qu'a le faire sur la VelSatis" elle m'a dit.
Ça va pas j'aime trop ma VS pour la défigurer :ouioui: ::amour_001::
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Oh la la,que c'est plus compact que je l'avais vu ce compartiment moteur. Je n'ai pas encore vu ou se trouve le filtre a gazoil,accès surement par en dessous je présume. Sur la notice il est précaunisé de l'huile 10W40 ou 5W40 avec les normes RN700 et RN710,mais le garage a mit de 5W30 et m'a dit qu'il est prérable d'utiliser ce grade d'huile,pourtant cette Clio n'a pas de FAP.
Ceux qui connaissent bien ce moteur peuvent ils me donner des conseils pour les futures vidanges.
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 21 Avr, 2013 15:04
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J'ai conduis un peu la Clio ce matin,c'est vrai qu'elle est plus plaisante que les versions société. J'aimerais éssayer une version RS pour me rendre compte de la différence de chassis.
Bon coté finition c'est pas ma VelSatis,enfin mon amie la conduit mieux que moi,euh je veux dire plus sagement :mrgreen:
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Petite question conscernant la périodicité du changement la courroie de distribution,avant c'était 120 000 km mais le vendeur m'a certifié que depuis 2008 la précaunisation est passé a 150 000 km pour les modeles fabriqués,qu'en est il réellement :?:
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 02 Mai, 2013 17:05
Euh... Moi je tablerai sur 120000 ou 5ans
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C'est ce que je pensais aussi Pedro mais maintenant ça serait 160 000 km ou 6ans,cela ne me traquace pas pour le moment c'est surtout pour être sure.
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Il faut regarder le carnet d’entretien, ou faire un saut chez renault.

Sur la clio RS de mon frangin (qui doit etre de 2008) c'est 6 ans, mais je ne me souviens plus du kilométrage :pense:
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Lorsque je recevrais la carte grise je dois aller faire les nouvelles plaques d'immatriculation compris dans le prix de la voiture,et récupérer plusieurs documents avec le numéro C.A.R ect.....
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Félicitations pour cet achat :D la Clio III est une voiture très agréable à conduire surtout dans cette présentation...J'aime bcp les feux avec le bandeau noir. Ça lui donne un petit air sportif et l'éclairage de virage est bien pratique :D
Je ne connaissais pas par contre cet intérieur semi cuir, ça fait class.
Bonne route ::amour_000::
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Salut Daal,oui cette Clio est agréable a conduire mais je ne crois pas qu'elle ait les feux directionnels,mon amie et moi même ne l'avons pas encore conduit de nuit vu que je me sers surtout de ma VelSatis. J'ai fait environ une centaine de kilomètres avec la Clio,c'est surtout mon amie qui la conduit,en clair je me fait conduire,je préfère les routières depuis 17ans que je roule avec des berlines les petites voitures je ne suis pas fan.
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Ah ben ::hello_010:: pourtant je croyais que la Clio avait tout d'une grande :razz:
C'est pas mal de se faire conduire aussi ça a son charme. Pour les phares, je ne pourrais pas te confirmer à 100% car j'avais les mêmes sur ma Clio III mais je ne sais plus si les phares directionnnels était de série ou en option avec un pack :pense:
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Je n'ai jamais entendu parlé que des Clio3 ont des phares directionnel, possible que soit en option,déja elle n'a pas les feux exnons.
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Oui c'était une option, je crois qu'elle allait avec soit la carte main libre ou les rétro rabattables électroniquement :pense: Ils allumaient les côtés de la route jusqu' à 60kmh
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Salut a tous,petite nouvelle de cette Clio,je m'inquiète un peut du bruit qu'elle fait a froid,cela ressemble a un claquement d'injecteur fatigué,vraiment très bruyant :aw: . Mais a chaud pas de bruit annormale. Est ce que tout les 1.5 dci sont si
bruyant a froid :?: :?:
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rpm91
Modérateur PR
Message Sam 25 Mai, 2013 21:05
c'est son défaut le plus connu, oui :ouioui:
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
Bien j'espère qu'il n'y a rien d'inquiétant,sur Scenic c'est mieux inssonnorisé je présume,une raison pour laquelle le moteur se fait moins entendre a froid :pense:
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 28 Mai, 2013 10:05
très beau choix de voiture.. avec en prime un bon moteur pour aller où tu veux avec..

t'as pas un peu de mal en remontant dans la VS après (qui doit être quand même plus confortable..)..
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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je pense âpres ça reconsidérer le dci 85 dans mes critère de choix, pour la Clio parsque dans une mégane je pense que ça doit faire juste
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
j2c
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Message Mer 29 Mai, 2013 06:05
en plus, il consomme rien ce moteur :wink:
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David Rodolph Alpine RS a écrit:
Bien j'espère qu'il n'y a rien d'inquiétant,sur Scenic c'est mieux inssonnorisé je présume,une raison pour laquelle le moteur se fait moins entendre a froid :pense:


Pour avoir conduit la Clio 1.5 DCI 70 de mon frère, c'est vrai qu'on est assez proche du sketch de Coluche, surtout en venant d'une Laguna essence :euh: :euh:

http://youtu.be/pDMsU41kyW0
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j2c
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Message Mer 29 Mai, 2013 07:05
c'est un diéééééééééééééééééééééééézzzzzzzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeellllll non ? bah on est sur qu'on est pas en panne :D

le 85 est monté sur une boite plus longue il me semble.

ça fait moins de bruit que ma laguna sur l'autoroute..
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 29 Mai, 2013 08:05
Il n'y a que le 100 ou 105 qui a une boite différente des autres les 65/70 et 80/85 ont la meme boite je crois... enfin du moins c'était vrai sur II.2

Le 85 sur clio 2 est sympa, il marche plutot pas mal!
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Non Non non ça me drole de conduire la Clio,c'est mon amie qui la conduit principalement,sur petite route elle me met 2 km dans les dents :razz: . Assé nerveuse au démarage,même sur route c'est un bon compromis cette puissance. On entend bien que c'est diesel,la preuve j'ai toujours un drole d'impression a froid :aw2: .
J'aime mieux ma VS,eh oui je préfère les grosses :!:
En Bagnoles je parle bon sang ça y est les mauvaises pensés :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Bon quelleques nouvelles de la Clio,elle fonctionne a merveille sans boire beaucoup. Mais vendredi soir il y a eu de violents orages avec beaucoup de grèllons de 2 cm chez moi et malheureusement le pavillon est plein de petits impacts,un peut plus de 40. Le capot en a que 3 et le hayon 2 sont visible. Les photos que j'ai fais ne rendent rien,voila pourquoi je n'en post pas.
Reste qu'a prendre contacte avec l'assurance pour connaitre leur participation. A suivre....
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Bon j'ai contacté l'assurance,la franchise reste a ma charge naturellement. Reste a attendre que l'expert prenne rendez vous pour l'examiner et connaitre son verdict. Quoi qu'il en soit elle ne sera pas réparé rapidement vu le paquet de voitures qui ont été touchés. Ça m'arrange comme j'ai des frais a faire sur la VelSatis avec 2 pneus a changer dessus et 2 pneus sur la Clio aussi,c'est la série noire de l'été. Quand même salopard d'orage :hum2: :hum2:
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La Clio a été expertisé ce matin,elle va être débosselé. Je ne connais pas cette technique, je ne l'ai vu mise en oeuvre mais apparement cela donne de très très bons résultats. Enfin il y a le temps le carrossier agrée par l'assurance a plus de 80 voitures a passer avant la Clio,il doit etre heureux de ces orages grêleux ça lui donne du travail finalement.
Puting con j'y pense a tout les c'est peut être lui qui a fait un rituel pour tombé cette grèle :pense: :mrgreen:
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 06 Aoû, 2013 15:08
David Rodolph Alpine RS a écrit:
La Clio a été expertisé ce matin,elle va être débosselé. Je ne connais pas cette technique, je ne l'ai vu mise en oeuvre mais apparement cela donne de très très bons résultats. Enfin il y a le temps le carrossier agrée par l'assurance a plus de 80 voitures a passer avant la Clio,il doit etre heureux de ces orages grêleux ça lui donne du travail finalement.
Puting con j'y pense a tout les c'est peut être lui qui a fait un rituel pour tombé cette grèle :pense: :mrgreen:

Ben oui, comme le crackage des calculateurs de Trafic II par wifi lui rapportait pas assez .....encore un coup des chinois du FBI

http://jo.20minutes-blogs.fr/archive/2008/05/07/pekin-aff..t-le-beau-temps.html

mais....
http://www.lexpress.fr/actualite/sport/plusieurs-epreuves..la-pluie_550165.html
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ex-Outback LTDex-Laguna II.2
Ah donc j'avais bien raison,le carrossier est bien de mèche avec la CAI , le KBG , la DGES , le FIB :lol2:
La prochaine fois je vais installer un parapluie blindé :mrgreen: :mrgreen:
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