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[Volvo] Ma nouvelle V60 d3 xénium black

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Bonjour à tous,

Après de nombreuses renault(s) (mégane I, clio II, scénic II, modus, laguna II grandtour, koléos I et mégane III) et un détour par erreur chez Nissan (qashqai+2), ma nouvelle Volvo V60 commandée début juin est enfin arrivée en concession :ouioui:

Il s'agit d'un modèle dit "diplomat" car commandée pour / par madame et donc importée de Suède et reprenant un équipement spécifique non configurable en Belgique.

Il s'agit d'une finition Momentum Xénium pack diplomat avec options suivantes :
- Toit ouvrant et inclinable transparent
- Direction assistée esservie à la vitesse
- Park assist avant et arrière
- Vitres latérales avant à traitement hydrofuge
- Chauffage de parking
- Siège conducteur électrique avec mémoires
- Siège passager électrique
- Sièges AV chauffants
- Sièges AR chauffants
- Radio High performance multimédia avec lecteur DVD 7" 4 x 40W
- Bluetooth
- RTI Système de navigation et information routière
- Alarme volvo guard
- Ecrous de roues verrouillables
- Phares Xénon avec éclairage adaptatif des virages et système de nettoyage des phares.
- City Safety ( de série )
- Clim électronique (de série )
- Vitres en verre feuilleté (AV - AR et coffre)
- Par contre jantes alu 16" Oden

Livraison à mon avis cette semaine :wink:
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Mégane 3 dCi Tomtom Edition + TOEP
Ex Clio II, Modus

Volvo V60 Xénium black
Ex Mégane I, scénic II, laguna II, Koléos
Dernière édition par Decamps1976 le Lun 24 Sep, 2012 17:09; édité 1 fois
Que de souvenirs... :euh: :mrgreen:
https://www.planeterenault.com/forum/autre-ma-grande-t38687.html

Quel moteur ? D2 ? D3? D4 ? D5 ?
Bonne route !
Dernière édition par tom59 le Dim 23 Sep, 2012 18:09; édité 1 fois
Exact je m'en suis souvenu lors de la commande :irony:

Moteur D3 (taxation belge oblige) sans compter que je ne savais pas si la qashqai allait bien se revendre ou pas vu son nombre incroyable sur le marché de l'occasion :shock:
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Volvo V60 Xénium black
Ex Mégane I, scénic II, laguna II, Koléos
Maginfique !! Excellent choix, vivement les photos :D
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Merci !
Dès réception et s'il ne pleut pas (temps annoncé pour la semaine) je n'y manquerai pas :razz:
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Volvo V60 Xénium black
Ex Mégane I, scénic II, laguna II, Koléos
Très bon choix et vivement les photos :D

Elle est de quelle couleur ? et c'est quoi le chauffage de parking ?
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Citroën C4 Picasso II eHDI exclusive rouge rubi https://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/0062.gif
Irisbus new recreo c'est ici
https://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/rouler.gifhttps://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/couleur-content-1.gif
J'ai choisi la couleur noire même si d'autres couleurs me plaisaient plus.
La même donc que tom59

Le système de chauffage de parking semble être un système programmable afin de, par exemple, avoir le véhicule chaud à 8h le matin lors du départ.

L'auto est alors équipée d'un second moteur (thermique ???) qui permet d'obtenir une chaleur immédiate lors des départs à froid.
A voir exactement lorsque j'aurai l'auto :mrgreen:
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Accordiola1
Membre d'honneur
Message Mar 25 Sep, 2012 20:09
Decamps1976 a écrit:

L'auto est alors équipée d'un second moteur (thermique ???) qui permet d'obtenir une chaleur immédiate lors des départs à froid.


C'est certainement une chaudière qui utilise le gasoil comme carburant.
Après il peux y avoir deux systèmes :
- A eau : Chauffe le liquide de refroidissement, et donc le moteur en même temps.
- A air : Chauffe l'air qui est ensuite pulsée dans l'habitacle. Plus économe et rapide à mettre en service, mais ne chauffe pas le moteur. :wink:
Just1
Graphiste
Message Mar 25 Sep, 2012 22:09
L'espace est équipé d'un tel système (air eau je ne sais pas) c'est très efficace :D
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
:shock: Jamais entendu parler de ce système sur un espace :pense:

C'est en seconde monte?
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Je regarderai exactement le descriptif dans la doc cet après-midi et vos tiendrai au courant.
Je penche plutôt pour le 2e type car sur la doc que j'ai en anglais, il est indiqué "additionnal heater with timer" :aw: mais je me souviens d'avoir lu le descriptif en français :D
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" Le chauffage à carburant permet de démarrer plus facilement le moteur, de limiter l'impact environnemental et de préchauffer l'habitacle. Démarrez le chauffage directement ou fixez l'heure à laquelle vous souhaitez entrer dans votre voiture chaude et dégivrée."
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Ne pas oublier que la voiture est Suédoise ;)
tom59 a écrit:
Ne pas oublier que la voiture est Suédoise ;)


Exact, d'ailleurs les vitres latérales avant sont équipées d'un traitement hydrofuge, il doit aussi plevoir beaucoup là-bas :sifflote:
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Oui... et même qd il faut froid elle est chaude :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 26 Sep, 2012 15:09
Leouch a écrit:
:shock: Jamais entendu parler de ce système sur un espace :pense:

C'est en seconde monte?

Non, chaudière en série sur le véhicule Haut de gamme commercialisés en Scandinavie
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
tom59 a écrit:
Oui... et même qd il faut froid elle est chaude :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Le pied quoi, vive les suédoises :razz:
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La chaudière auxiliaire ce n'est pas vraiment nouveau, Mercedes et B.M.W en montent depuis une quinzaine d'année et c'est encore plus ancien sur les camions :wink:

Edit: ce type de chauffage est surtout connu sous le nom de Webasto.
Dernière édition par Morex le Mer 26 Sep, 2012 19:09; édité 1 fois
Livraison prévue demain :cool2: ...la pluie aussi en prévision :hum2:
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rpm91
Modérateur PR
Message Mar 02 Oct, 2012 19:10
Tu vas pouvoir tester le système de freinage automatique à la mise en route des essuies glace :twisted:

Non, je ne suis pas jaloux :mock:
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D'autres photos détaillées ce week-end[/img]
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Superbe !!

J'apprécierais beaucoup avoir des photos de l'espace arrière et du coffre quand tu en fera ce Week-End :D
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
J-M 33 a écrit:


J'apprécierais beaucoup avoir des photos de l'espace arrière et du coffre quand tu en fera ce Week-End :D


L'espace arrière me paraît bien large, le coffre un peu moins.
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Elle est très belle :D

Profite bien à son volant !
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Guizmo29s a écrit:
Elle est très belle :D

Profite bien à son volant !


Merci
J'essaierai ce week-end d'écrire un compte-rendu un peu plus complet et imagé :wink:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 05 Oct, 2012 12:10
Intéressé par le retour sur les nouvelles Volvo :wink:

Faudra mettre à jour ta signature :mock:

Chichi1er...
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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tom59
Modérateur PR
Message Ven 05 Oct, 2012 12:10
L'arriere est sensiblement équivalent à celui d'une Série 3 :wink:

Bonne route :D
Joli !
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Accordiola1 a écrit:

C'est certainement une chaudière qui utilise le gasoil comme carburant.
Après il peux y avoir deux systèmes :
- A eau : Chauffe le liquide de refroidissement, et donc le moteur en même temps.
- A air : Chauffe l'air qui est ensuite pulsée dans l'habitacle. Plus économe et rapide à mettre en service, mais ne chauffe pas le moteur. :wink:


Sans encore avoir lu le mode d'emploi, j'ai pu constater que lors du déverouillage des portes (mais sans les ouvrir), un "moteur" semble se mettre en route et l'habitacle est chauffé :crazy: vraiment très agréable.

Avec toute cette pluie depuis mercredi, j'apprécie quand même le système de triatement d'eau ruisselante sur les vitres latérales...
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Decamps1976 a écrit:
Avec toute cette pluie depuis mercredi, j'apprécie quand même le système de triatement d'eau ruisselante sur les vitres latérales...


??
C'est quoi comme système ?
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Le gras, c'est la vie
Ce sont les vitres à traitement hydrofuge et je vois vraiment l'eau ruisseler sur les vitres, un peu comme si les vitres étaient "simonisées"
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larry.kubiak a écrit:
Decamps1976 a écrit:
Avec toute cette pluie depuis mercredi, j'apprécie quand même le système de triatement d'eau ruisselante sur les vitres latérales...


??
C'est quoi comme système ?


Comme les parois de douche :wink: :wink: (en option)

Sinon belle voiture sauf, sauf les appuis tete dont j'aime pas la forme :wink:
:shock:

y-a une douche en option ?


Si vous me cherchez...
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En forme toi en ce moment :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
si peu .. :sifflote:
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Grâce à ce beau soleil (enfin) la Volvo a eu droit à un petit lavage rapide
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La jante alu en 16' avec boulon antivol. Ce n'est pas un modèle de beauté ni de design, mais c'était de série, moins cher à remplacer et très confortable
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La banquette arrière assez large d'après moi. Je pense que 3 réhausseurs peuvent passer sans trop de problème
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Le poste de conduite (la dureté du volant est réglable) bien orienté, clair, les commandes tombent bien sous la main
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Le système SENSUS. La plupart des commandes de l'auto se règle via ces menus. La t° de clim s'affiche en bas à gauche et à droite, de même que le sièges AV chauffants (ceux à l'arrière disposent de leur propre réglage). Le GPS peut-être commandé via les boutons ou via la voix. Il suffit de citer la ville, la rue, le n°...et de suivre les instructions inscrite sur l'écran. Il en est de même pout tout le répertoire du téléphone, cela semble bien fonctionner :wink:
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Les rétros rabattables avec éclairage incorporé. Le rétro droit s'abaise vers le trottoir quand la marche arrière est enclenchée
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Les sièges électriques à mémoires (6 en tout car chaque clé peut mémoriser 3 positions). Chaque siège se règle automatiquement en fonction de la télécommande qui déverrouille les portes.
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Les caméras qui regroupent toutes les aides à la conduite...
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Le système Audio Multimédia High performance avec lecteur de DVD...le son est tot simplement bluffant :shock:
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Tu as essayé d'écraser un gamin pour voir si le City Safety fonctionnait correctement ? ::ange-demon-_003::
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larry.kubiak a écrit:
Tu as essayé d'écraser un gamin pour voir si le City Safety fonctionnait correctement ? ::ange-demon-_003::


Il paraît qu'aux barrières de péages avec le télépéage, il faut désactiver l'aide sinon ça freine sec...heureusement en Belgique, il n'y en a pas encore :lol:
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Merci pour ces photos !

Elle est vraiment belle ::amour_005::


Tu pourrais mettre une photo du coffre, et de la contre porte arrière ? J'ai cru voir un bouton en plus de la commande de lève vitre électrique mais je divague peut-être :oops:
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