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La gamme Dacia: Sandero, Duster, Jogger, Spring, Lodgy, Dokker, Logan
pas vu ce genre de pb ni chez dacia ni chez renault ..
ça donne quoi le réservoir vu par en dessous ? (je pense au flotteur de pompe bloqué suite a déformation réservoir )
Problème de jauge de carburant
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Bonjour,
Je me suis inscrit sur le forum aujourd'hui. Je voulais vous demande un peut aide. La veille de partir en vacance, ma Logan MCV 1.5 dCi 70 de 2007 à eu un problème de jauge à carburant. On a fait le plein avec juste 2 ou 3 barres en moins. La jauge remonte pas.
C'est la galère quand vous devez faire 600 km avec une jauge fausse.
Es ce que c'est déjà arriver à quelqu'un ?
Je me suis inscrit sur le forum aujourd'hui. Je voulais vous demande un peut aide. La veille de partir en vacance, ma Logan MCV 1.5 dCi 70 de 2007 à eu un problème de jauge à carburant. On a fait le plein avec juste 2 ou 3 barres en moins. La jauge remonte pas.
C'est la galère quand vous devez faire 600 km avec une jauge fausse.
Es ce que c'est déjà arriver à quelqu'un ?
pas vu ce genre de pb ni chez dacia ni chez renault ..
ça donne quoi le réservoir vu par en dessous ? (je pense au flotteur de pompe bloqué suite a déformation réservoir )
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Les essayeurs de chez l'Auto Journal ont eu le même problème sur leur essai longue durée de la MCV... Bilan des courses: changement de la jauge du réservoir!! 
