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[Clio III] Fiabilité dci 105

SALUT A TOUS, je possede une clio 3 dci 105, jusqua aujourd hui que du bonheur. ce que je voudrais savoir, au niveau fiabilité est ce une bonne voiture niveau moteur, boite peut ton faire beaucoup de kilometre avec, sans avoir trop de probleme merçi.

Rectif du titre!
Dernière édition par Transam le Mer 18 Nov, 2009 21:11; édité 1 fois
Trop tôt pour le savoir malheureusement. Et une partie de la fiabilité dépend de ta manière de conduire, le type de trajet, etc...
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C-Max 1.6 Ti-VCT 07/2006 -/- Yamaha Majesty 125 08/2004
L'entretien aussi :wink:
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SCENIC II 1.9 DCI CONFORT EXPRESSION (06/2004-->08/2011)
CLIO I 1.4 RT (07/1995-->04/2011) Ici
bonjour, merçi pour vos reponse. je regrette pas de l' avoir acheter elle a 40000 kilometre actuellement est vraiment que du bonheur, exellent moteur et une boite 6 vitesse un regale. je la conseille au acheteur sans hesité.
Slaut j'avait une megane 2 phase 2 en dci 105 beaucoup de plaisir de conduite,pas un foudre de guerre niveau puissance mais conso c'est le top

injection siemens,peu chere en entretien,faible conso impecable !!

jamais de soucis acheter a 22 000 km en import fintion dynamique
entretien vidange filtre a huile tt les 10 000km 1sur2 l'ensemble des filtres jlai vendu a 90000€ avec une grosse revision de faite et jla voi encore roulez donc

tres bon moteur !!
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Renault LAGUNA COUPE MONACO GP 2L dCi 150 ch fap 06/2010
MECANO-RENAULT a écrit:
jlai vendu a 90000€


Bien vendue !
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Laguna Estate, Aubade inside.
Transam
Modérateur PR émérite
Message Dim 22 Nov, 2009 20:11
:lol2: :lol2: :lol2: Bien vu! :lol2: :lol2: :lol2:

Si tu arrives à vendre la mienne à ce prix, on fait 50/50! :mrgreen:
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé! https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg

EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
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JefD
Membre d'honneur
Message Dim 22 Nov, 2009 20:11
Pareil, même pour ma béhème. Si tu arrives à la vendre ce prix là, on fait moit/moit et je cours m'acheter une 530D Luxe Touring :mrgreen:
oupss le bourde!!
on dirat que c'est la fatigue^^


90000€ = 90000km rectifier voila

lol merci et encore bien vue
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Renault LAGUNA COUPE MONACO GP 2L dCi 150 ch fap 06/2010
C'est rien, on dira que c'est la générosité des Ch'tis.
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bin voila parfait !!
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Renault LAGUNA COUPE MONACO GP 2L dCi 150 ch fap 06/2010
bonjour a tous , de retours apres un lonnngue absence ! Je roule aussi en dci 105 sur la clio 3 ph 2 et c'est vrai que le moteur est tres agreable . Le seul souci que j'ai , c'est que le moteur a bas regime broute ... A froid c'est catastrophique ! J'ai deja 3 dci 85 et la c'et la 1ere fois que je suis en 105 et c'est vrai que ce "probleme" me derenge pas mal ! Donc je pense aller faire un petit crochet dans ma concession .
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https://images4.hiboox.com/images/1409/a5e9cc3df4e58afc7c6dabd98813d6d3.jpg
Clio 3 Phase 2 Exception DCi 105 Full Options ( Tape la classe ! )
La vitesse max de la Bugatti Veyron use les pneumatiques en 15 minutes ... mais ce n'est pas un problème parce que l'essence est consommée en 12 ...
salut et tu compte y entendre quoi dans ta concession ? pas de bruit suspect de quoi que se soit c'est vrai qu'il claque mais c'est d'origine elle est neuve ta clio 3?
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Renault LAGUNA COUPE MONACO GP 2L dCi 150 ch fap 06/2010
oui oui elle est neuve c une phase 2 , et la j'en suis a 10.000km . En ce moment y'a quand meme des accouts enormes ! ( Presque on peut croire que je cale ... ) . Donc j'espere que c'est un petit reglage a faire , d'ou ma visite dans ma concesion normal quoi :pense:
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https://images4.hiboox.com/images/1409/a5e9cc3df4e58afc7c6dabd98813d6d3.jpg
Clio 3 Phase 2 Exception DCi 105 Full Options ( Tape la classe ! )
La vitesse max de la Bugatti Veyron use les pneumatiques en 15 minutes ... mais ce n'est pas un problème parce que l'essence est consommée en 12 ...
oui renseigne toi quand meme aprés tout depend se que tu appelle brouter lol
moi j'en ai essayer une c'estait une exeption quikshift elle sont jolie avec la console centrale couleur noir brillant sa rend bien et bien fini
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Renault LAGUNA COUPE MONACO GP 2L dCi 150 ch fap 06/2010
sur une Clio Gordini dci 105, je constate une sérieuse baisse de régime en sortie des rond points à environ 1700 tours, j"en suis à 3000 km, cet une question de rodage ????
Message Dim 26 Aoû, 2012 18:08
RAMAFA a écrit:
sur une Clio Gordini dci 105, je constate une sérieuse baisse de régime en sortie des rond points à environ 1700 tours, j"en suis à 3000 km, cet une question de rodage ????


C'est le lag du turbo je pense, ce moteur n'est pas fan des bas régime en 105/110. Pas que sur la Clio. :ouioui:
Faut prendre les ronds points plus vite et rester au dessus des 2000 tours :mrgreen:
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente


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