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[Vel Satis I] question simple..

Merco David 18,j'ai refais un essais ce matin mais aucun résultat, l'écran indique lecture du disque en cours avec le voyan vert qui clignote sur l'autoradio.
Je pense que les CD sont mal gravés a mon avis,a voir :pense: :pense:
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Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 11 Jan, 2012 07:01
faut les graver en vitesse lente..

tu es sur que c'est bien des mp3 et pas des wma ou autre trucs renommé en mp3
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 11 Jan, 2012 19:01
Il faut aussi faire attention à le sgraver au format Iso, si tu passe par windows pour graver ça ne marche pas. Tu peux essayer avec Néro (payant) ou avec xpburner (gratuit)
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:?: :?: Oh la la aucunes idées :shock: :shock:
Comme je n'y connais rien,mais j'ai essayé de lire sur un lecteur DVD ect.....,aucuns fichiers apparaient donc c'est que gravage est mal fait,mais on controla avec vos infos,merci :)
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Je grave les miens avec windows (XP au début et Seven maintenant) et je n'ai jamais eu de problèmes :pense:
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 12 Jan, 2012 00:01
Arf... Dans la mienne par contre je n'arrive plus à faire passer les cd rw!
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N ayant aucune expérience informatique,il y a pas longtemps que j ai laisse les signaux de fume de cote :mrgreen:
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Bien les CD gravés ne fonctionnent que sur l'ordinateur sue lequel ils ont été gravés :!: Les CD vièges utilisés sont des CD R Audio,est ce ceux la qu'il faut utiliser pour que l'autoradio puisse les lire :?: :?:
Etant qu'un novice dans ce domaine c'est un peut du chinois pour moi :lol: :lol:
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as tu finalisé tes disques ?
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Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms
pedro78200
Administrateur
Message Ven 13 Jan, 2012 16:01
Ca sent le CD gravé avec l'utilitaire de windows XP... J'ai déjà eu ce problème!

télécharge ce soft (gratuit) http://ember.cdburnerxp.se/cdbxp_setup_4.4.0.2838.exe

et essaye de graver avec!

Tu grave sur quoi comme CD? CD-R ou CD-RW?
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Pour David18,je ne sais pas ce tu veux dire :?:
Pour Predro,les CD utilisés sont des CD R :!:
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si ton cd n'est pas finalisé, il ne peut être lu autre part que sur ton pc.
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Pour l'Ami Pedro,merci du lien que as donné,avec ma miss on essera avec de noueaux CD vieges :wink:
Pour l'Ami David18 je ne comprend pas ce veut dire "finaliser" :aw: :aw:
Comme je l'ai déja dit il n'y a pas longtemps que j'ai laissé les signaux de fumée de coté :mrgreen: :mrgreen:
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 13 Jan, 2012 16:01
Pour comprendre, peux tu nous expliquer comment tu as fait pour graver?
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Euh la impossible c'est pas moi qui le fait,c'est ma Miss
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 13 Jan, 2012 17:01
demandes lui de venir ici expliquer :)
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David Rodolph Alpine RS a écrit:
Euh la impossible c'est pas moi qui le fait,c'est ma Miss
Salut l'ami,

Il faut faire bien attention, comme l'ont dit les autres, à finaliser le disque.

En général, éviter la gravure en multisession car tant que la dernière session (celle qui "clôt") le disque n'a pas été gravée, il est illisible par autre chose qu'un graveur.

Dans la mesure du possible, préfère la gravure en mode normal (DAO, Disc At Once, parfois traduit en "disque entier") et si le logiciel que tu utilises propose une option du genre "Finaliser le CD", assure-toi qu'elle est cochée. Ainsi, ton CD devrait être lisible partout après ça.

;)
Merci pour tout ces bons conseils les Amis,je pense que les CD n'étaient pas finalisés,enfin on essaira plus tard demain je repars en Moselle pour mon travail,une petite promenade de 880km,donc je me reconnexionnerai avec mon telephone comme bien souvent :wink:
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pedro78200
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Message Dim 15 Jan, 2012 19:01
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Je me suis mal expliqué Pedro,je suis souvent connecté avec mon téléphone,mais dès que je peux être en ligne avec un ordinateur,je n'hésite pas.
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 16 Jan, 2012 20:01
Oh bah tu sais les mots à la con depuis le téléphone je connais bien... Me suis souvent fait engueuler ici à ce propos!
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Ah engueulé :!: :!: :lol2:
A ce point la,remarque je ne compte pas mes fautes de frappes sur n'importe quel clavier. Avec le telephone je m'y retrouve,mais sur ordinateur aie aie.
Bon sang domage qu'on ne puisse pas se connecter depuis le carminat CNC ce sesait presque plus facile :lol: :lol:
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A ceux qui connaissent la VelSatis j'ai une question,elle a 158 000km et je trouve que les amortisseurs commencent a donner du mous,bon sang avec mes autres voitures c'était plus vers 200 000km que cela arrivait. Est ce normal :?:
Comme je roule principalement sur de grand axes,enfin.
C'est quel fabriquant qui fabrique les ammortisseurs pour Renault :?:
Delphi , KYB.................ect,a moins qu'il y est plusieurs fournisseurs
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pour ceux que ca interesse,j'ai en le temps de faire etablir un devis pour le remplacement des 4 amortisseurs. Total: 665 euro pieces et MO;rendez vous pris vendredi prochain
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OH OH grosse surprise ce matin en rempliçant le réservoir de lave glace,une bonne partie coulait a coté :gni: :gni:
Tout simplement parce que le bec récepteur du réservoir s'est fendu,la patte de maintient est cassé,assé bizarre je trouve. Est ce a cause du froid :?:
J'ai recollé puis renforcé avec de la colle joint part brise,on verra une sec si c'est assé résistant avant de le remonter.
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Bien les amortisseurs arrière sont changés,mais j'ai pas ceux de l'avant,pas la bonne référence :hum2: :hum2:
On s'est apperçu que les biellettes de barres stabilisatrice arrière ont du jeu,allé on continu de petits frais :...:
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Oh Oh de la neige dans le Périguors,15cm a la maison il y a longtemps qu'on en a eu autant a la maison. Avec des pneus en 225 de la large la VelSatis glice :D :D :D ,mais avec les chaines c'est beaucoup mieux. La miss a eu la trouille je me suis amusé a faire glicer un peut l'arrière sur une ligne droite :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Que c'est casse pied cette neige et glace,obligé de démonter les jantes à avant tellement ça vibrait,il y avait une bonne dose de neige gelée a l'intérieure,enfin j'attend toujours mes amortisseurs pour l'avant et biellettes de barre stabilisatrice arrière.
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Ah enfin les amortisseurs avant sont changés,ainssi que les biellèttes de barre stabilisatrise arrière,ça tient beaucoup mieux la route et sans ce vacarme,bien plus agréable dans tout les sens du terme :)
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Je suis surpris par la faible usure de mes disques de frein avant,ils vont tenir un 3ème jeux de plaquettes sans broncher. Sur mes autres autos c'était 2 jeux de plaquettes maximum :cool2:
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j2c
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Message Mer 15 Fev, 2012 18:02
tu as une BVA ? si c'est pas le cas, c'est que tu utilises peut-être souvent ta voiture sur autoroute avec beaucoup de frein moteur :pense:
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Oui Jérome je fais les tiers sur autoroutes,et nnon c'est une boite manuelle,je n'étais pas très chaud pour une BVA,je ne connais pas la fiabilté de ces boites
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Après 3 semaines d'intempérie,je repars demain matin pour la Moselle dans le pays de Scénictouplein,une petite ballade d'un peut plus 850 km,j'espère que le soleil sera au rendez vous :lol: :lol:
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Pas de chance aujourd'hui,plus de puissance avec le message "injection défaillante consulté un reprentant Renault"
Verdict: vanne EGR et j'ai aussi la courroie de distribution qui est a changer. Je me doutais qu'un problème se préparait,cet après midi en démarant le moteur j'ai entendu une drole de vibration. Bref l'accélation est vraiment molle,putaing con pour arrivé a 90 km/h c'est long bon sang :boude: :boude:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 24 Fev, 2012 20:02
:-?

la vanne peut se nettoyer sans aller au garage; pense à nettoyer le tuyau métallique ne même temps :wink:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
J'y ai bien songé Chichi mais c'est pas le mêne montage que sur les phase1,et apparement c'est aussi la commande électrique qui est HS,le clapet n'est pas bloqué aussi :-?
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Pour en revenir a la vanne EGR,parfois elle dérappe et par moment tout refonctionne normallement avec extinction des voyants au tableau de bord,donc je pense que le mécanicien a bien raison le soucis serait d'origine électrique :pense:
Y en a t'il qui connaisse ce problème sur moteur G9t 702
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 26 Fev, 2012 15:02
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Merci Chichi,mais elle n'est pas encrassé c'est le sistème électrique qui bafouille,par moment tout va bien et d'un coup rebollotte. J'espère en savoir plus demain par le concessionnaire de Sarrebourg
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Bien c'est règlé ce problème de vanne EGR,c'était bien électrique comme panne,pas a cause de la crasse hé hé,mais possible que cela arrive jours mais je lui intertdis :razz:
La corroie de distribution changé aussi et pour ceux que ça intéreese : forfait pièces et MO 520€ chez un concessionnaire,je m'attendais a plus,et bien tand mieux.
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