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Technique [Mécanique]
[Clio I] Durite ou radiateur ?
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Bonjour,
J'ai une "vieille" Clio I , diesel. Elle a une quinzaine d'années et 186000 kms, mais, bien entretenue, elle fonctionnait hier encore parfaitement. Brutalement, alors que je faisais le plein de carburant dans une station, j'ai remarqué une fuite : tout le liquide de refroidissement y est passé. On m'a dit que soit le radiateur était percé soit une durite avait lâché. Je l'ai fait remorquer jusqu'à un garage et j'attends un devis de réparation. Mais je me demande
1) jusqu'à quelle somme je peux aller compte tenu de l'âge de la voiture ?
2) Quel est le prix raisonnablement pratiqué pour un changement de radiateur ?
3) Quel est le prix raisonnablement pratiqué pour un changement de durite ?
Merci de me donner vos avis et des idées de prix...
M.C.
J'ai une "vieille" Clio I , diesel. Elle a une quinzaine d'années et 186000 kms, mais, bien entretenue, elle fonctionnait hier encore parfaitement. Brutalement, alors que je faisais le plein de carburant dans une station, j'ai remarqué une fuite : tout le liquide de refroidissement y est passé. On m'a dit que soit le radiateur était percé soit une durite avait lâché. Je l'ai fait remorquer jusqu'à un garage et j'attends un devis de réparation. Mais je me demande
1) jusqu'à quelle somme je peux aller compte tenu de l'âge de la voiture ?
2) Quel est le prix raisonnablement pratiqué pour un changement de radiateur ?
3) Quel est le prix raisonnablement pratiqué pour un changement de durite ?
Merci de me donner vos avis et des idées de prix...
M.C.
