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[Scénic II] Fuite d'huile 1.6 16v

Bonjour a tous :wink:

Voila, aujourd'hui ne sachant pas quoi faire titine me claque une ampoule H7 :crazy:

Je procède donc au remplacement des deux. Ben oui vu la facilité d'acces du truc vos mieux faire d'une pierre deux coup :sifflote:

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Puis me viens l'idée de faire les niveaux et la c'est la merde :aw2:

Déjà plein d'huile sur le moteur coté boite et dessus culasse aussi (la ou ce trouve les bobines)

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Je precise qu'elle avait été au garage vers 60 000 kms pour le meme probleme.

Ensuite je remarque plein de trace noir dans le bocal LDR :bluecry: :bluecry: :bluecry: juste sur les parois, le liquide lui est nikel propre :idea:

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C'est grave docteur :?: :?: :?:
PS: la voiture a 149 000 kms
Il est marron le LDR ?
Non il est jaune/rose. C'est celui que met renault.
Le liquide a 56 000 kms

Est ca que le fait de passer de 5w40 a de la 10w40 pourrais reduire le probleme :?: :idea:
Dernière édition par scenictouplein le Sam 19 Fev, 2011 18:02; édité 1 fois
bonsoir

je dirais qu'il y a une fuite d'huile

au niveau du couvre culasse.

:arrow: étanchéité du couvre culasse a refaire.

-fuite d'huile connu sur le moteur K4M.

cordialement.
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c'est de toute beauté!!!

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Ok merci :wink:
Déjà fait une fois donc a recommencer :wink:

Et pour mon vase d'expansion :?: :?:
pour le vase d'expansion,

pas simple comme sa de faire une déduction.

je pense qu'un rinçage du circuit de refroidissement

serait a envisager. :wink:
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Est ce que lors du remplacement de la courroie distri/accessoire tendeur et pompe a eau il y a une possibilité de pollution du circuit :?:

N'y aurait il pas sur ce moteur un organe ou l'huile et l'eau risquerait de ce mélanger par défaut de joint :?: (hors joint de culasse)
Dernière édition par scenictouplein le Lun 21 Fev, 2011 08:02; édité 1 fois
Est ce que dans ce coin entouré en rouge il pourrait y avoir mélange des deux fluides :?:

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bonjour

-lors de ton remplacement de courroies/pompe a eau

il n'y a pas possibilité de pollution.

-a part le joint de culasse, je ne vois pas ce qui pourrait

faire sa dans ton bocal.

pour moi la fuite ne date pas d'hier sur les photos :pense:

--après te dire que les deux fluides sont mélanger...

on ne dirait pas comme sa..

a+
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Au risque de me faire huer je n'ai jamais ouvert le bocal :sifflote: :sifflote: :sifflote:
Je contrôlais toujours le niveau par transparence :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

En passant un coton tige dedans ca ressemble plus a des résidu solide que gras, une sorte de dépôts :idea:
Le liquide lui est propre pas de mélange :!:
Bon suis passé ce jour chez deux docteur pour titine.

Verdict: suspicion de debut de faiblesse joint de culasse mais sans etre catégorique.
Si vraiment ca vient du joint le docteur m'a dit que ca pouvait ne pas bouger pendant 5000 kms comme tenir encore 100 000 kms :?: :mrgreen: :crazy:

Huile moins fluide a froid lors de la prochaine vidange peut etre :?:
bonsoir

:arrow: je pense qu'un rinçage du circuit de refroidissement

suffirai emplement. :wink:

-après a voir dans l'avenir ce que sa donne.

:arrow: je pense que la viscosité de l'huile ni changera rien.

:arrow: commencer déja a solutionner cette fuite d'huile

couver culasse. :wink:

salutation
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OK merci
elle va au garage le mois prochain pour le couvre culasse :wink:

Je demanderais un rincage au passage :wink:
Message Mer 23 Fev, 2011 21:02
magnifique! :D

bon courage pour la suite.

cordialement
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