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[Concept Car] (ZH25) Renault CAPTUR

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Annoncé à 99g de CO2. Difficile à reproduire en réalité!
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Aymeric

Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Ca c'est le "blabla" marketing qui accompagne chaque concept-car.
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Le gras, c'est la vie
Ils parlent d'innovations technologiques intéressantes pour Renault dans le texte, comme le visio system! J'espère qu'on retrouvera ça en série!
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Aymeric

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larry.kubiak a écrit:
Ca c'est le "blabla" marketing qui accompagne chaque concept-car.

C'est sûr, mais ce 1,6 dCi à double turbo associé à une boîte EDC pourrait être une belle proposition dans la gamme!
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Aymeric

Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
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Il me semble pourtant que le 1.6 dCi sera en simple et double turbo, non?
Sympa comme petit concept de SUV :D

Et je trouve excellent la façon dont ils ont fait les clignotants même si c'est peu probable qu'on voit ça un jour en série !
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Citroën C4 Picasso II eHDI exclusive rouge rubi https://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/0062.gif
Irisbus new recreo c'est ici
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MatraX7 a écrit:
Il me semble pourtant que le 1.6 dCi sera en simple et double turbo, non?


La version simple turbo doit être le 130ch annoncé pour bientôt sur les Mégane / Scenic, mais il me semble avoir entendu parler de cette version biturbo de 160ch (certainement dans un ancien communiqué de presse).

Ca resterait dans la logique des choses et on pourrait s'attendre à des évolutions du 2.0dCI dans des puissances aux alentours de 200ch.
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Le gras, c'est la vie
Encore des portes en élytre sur la Captur, ils auraient faire plus original pour une trois portes : :irony:

http://blog.lefigaro.fr/auto/assets_c/2011/02/Disappearing%20doors-thumb-450x318-28421.jpg


http://www.flixxy.com/high-tech-car-door.htm

:razz:
alors heureux :?:

C'est le 2e pétale de la marguerite...
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Toitoine

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Ce qui est marrant c'est que tout est dans la presse depuis longtemps mais bon les journalistes racontent tj autant de conneries

http://www.dhnet.be/dhjournal/archives_det.phtml?id=1113759

Citation:
J’ai donc imaginé que les véhicules de la marque forment les six pétales d’une marguerite représentant la vie. La vie commence par l’amour. C’est pourquoi DeZir est le premier concept car d’une série de six : il représente le coup de foudre et est rouge comme la passion amoureuse ! La deuxième grande période de notre vie est consacrée à l’exploration. Attendez-vous donc à voir un concept de SUV au prochain Salon de Genève. Ensuite vient le temps de la famille. Un prototype de monospace est donc prévu pour la première moitié de 2011 également. Et comme il faut bien aussi un peu travailler dans la vie, le Salon de Francfort 2011 servira d’écrin à un prototype de véhicule utilitaire. Mais au cours d’une existence, il faut aussi savoir prendre du bon temps, jouer. Un coupé sportif devrait donc symboliser cette occupation au Salon de Genève 2012. Enfin, au Salon de Paris 2012, tout juste deux ans après l’apparition de la DeZir, nous dévoilerons notre vision de la sagesse, avec un concept de véhicule électrique éco-responsable
Dernière édition par BarbiDoll le Jeu 10 Fev, 2011 18:02; édité 1 fois
riritier a écrit:
Annoncé à 99g de CO2. Difficile à reproduire en réalité!


Dans le CP d'aujourd'hui, le 1.6 dCi est annoncé pour le segment I et M1 à "-40g" "-30% de co2" et 1 litre/100en moins (par rapport au 130ch actuel je suppose).
Si je suis pas trop rouillé en maths, ca veut dire du 100g environ pour Mégane/Laguna, ce qui m'a l'air pas trop mal :ouioui:

Edit: il s'agit du Tce 115ch (115g) pas du dCi :oops:
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Dernière édition par lovrenault le Ven 11 Fev, 2011 00:02; édité 1 fois
lovrenault a écrit:
Dans le CP d'aujourd'hui, le 1.6 dCi est annoncé pour le segment I et M1 à "-40g" "-30% de co2" et 1 litre/100en moins (par rapport au 130ch actuel je suppose).


Ils ne parlaient pas plutôt des nouveaux moteurs essence pour ces chiffres ?
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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 10 Fev, 2011 23:02
larry.kubiak a écrit:
lovrenault a écrit:
Dans le CP d'aujourd'hui, le 1.6 dCi est annoncé pour le segment I et M1 à "-40g" "-30% de co2" et 1 litre/100en moins (par rapport au 130ch actuel je suppose).


Ils ne parlaient pas plutôt des nouveaux moteurs essence pour ces chiffres ?

et non, c'est en version GPL :mrgreen:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13051524.html
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
larry.kubiak a écrit:
lovrenault a écrit:
Dans le CP d'aujourd'hui, le 1.6 dCi est annoncé pour le segment I et M1 à "-40g" "-30% de co2" et 1 litre/100en moins (par rapport au 130ch actuel je suppose).


Ils ne parlaient pas plutôt des nouveaux moteurs essence pour ces chiffres ?


:oops:
Il est tard je vais me coucher, je relirai le CP demain :mrgreen:
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rpm91 a écrit:
larry.kubiak a écrit:
lovrenault a écrit:
Dans le CP d'aujourd'hui, le 1.6 dCi est annoncé pour le segment I et M1 à "-40g" "-30% de co2" et 1 litre/100en moins (par rapport au 130ch actuel je suppose).


Ils ne parlaient pas plutôt des nouveaux moteurs essence pour ces chiffres ?

et non, c'est en version GPL :mrgreen:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13051524.html

Et c'est Renault qui vend ça... :euh:
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Aymeric

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Twingo III TCe Edition One
Bonjour à tous
j'ai vu les photos du captur
j'aime vraiment bien!!!
vivement le définitif
En tout cas bonne intégration de la calandre dézir
Par contre les clignotants magnifiques!!!
Qu'en est-il du toit panoramique? de type solaire?
Le nouveau biturbo de 160 cv en 1,6l :vous avez plus d'infos?
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gillou
concernant la concept car captur je trouve qu'elle est superbe. personnellement ce qui m'impressionne beaucoup c'est les jantes!!! :eek2: l'effet des jantes qui suit le dessin des roues est super sympa !!! :)
avec le twin turbo 100cv au litre reste une performance exceptionnel gage que Renaut est l’un des meilleurs motoriste au monde (les motoristes de viry-chatillons ont été cette année encore champions du monde de F1 avec red bull)
larry.kubiak a écrit:
MatraX7 a écrit:
Il me semble pourtant que le 1.6 dCi sera en simple et double turbo, non?


La version simple turbo doit être le 130ch annoncé pour bientôt sur les Mégane / Scenic, mais il me semble avoir entendu parler de cette version biturbo de 160ch (certainement dans un ancien communiqué de presse).

Ca resterait dans la logique des choses et on pourrait s'attendre à des évolutions du 2.0dCI dans des puissances aux alentours de 200ch.


Effectivement, il y aura 2x R9M, en mono sur-al et en double sur-al.
Mais la version double suralimenté devrait surtout être déclinée dans un premier temps pour le VU.
:sifflote:

Elle est sympa et étonnante
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 01 Mar, 2011 13:03
Quelqu'un connaîtrait-il le code projet de la CAPTUR? Si la R-SPACE est la Z25, s'agirait-il de la Z26?
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Stéphane
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Zzeria a écrit:
Quelqu'un connaîtrait-il le code projet de la CAPTUR? Si la R-SPACE est la Z25, s'agirait-il de la Z26?


ZH25 = Captur
ZJ26 = R-Space
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Zzeria
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Message Mar 01 Mar, 2011 14:03
Merci Michaël ! Donc changement de façon de coder les projets chez Renault ? Ou bien dissimulation de deux modèles de série à venir sous la forme de simples showcars ? A suivre...

En attendant, voici la CAPTUR avec LVDA...

clic pour agrandir

Et un zoom sur ses Adidas pas comme les autres...
clic pour agrandir
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Stéphane
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 16 Mar, 2011 18:03
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petit mot pour dire que DeziR, déjà rentré de Genève :!: tronait fièrement en extérieur au boulot ce midi à l'occasion de la course du coeur.

La couleur est complètement différente en vrai et le look toujours aussi :eyeslove:
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Toitoine

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Just1
Graphiste
Message Mer 16 Mar, 2011 20:03
et t'as pas pris de photo pignouf :?: :twisted:




:mrgreen:
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
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Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Just1 a écrit:
et t'as pas pris de photo pignouf :?: :twisted:




:mrgreen:


verboten, pignouf toi meme :lol2:
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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 14 Avr, 2011 13:04
La genèse du concept en photos

Je ne sais pas si il faut impérativement un compte Facebook pour les voir......

http://www.facebook.com/media/set/fbx/?set=a.101501626654...302347.116825037862
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Autocar, dans son dernier numéro, reporte que, selon une source interne, Renault envisage de produire deux modèles dérivés du concept Captur.

Le modèle principal serait un petit cross-over à cinq portes, de la dimension du Nissan Juke.

L'autre serait une version trois portes, avec l'éventualité d'un design spécifique qui rappellerait la Range-Rover Evoque trois portes à une échelle inférieure.

Cette version coupé serait la première de sa catégorie et complèterait la gamme Renault d'un modèle original, à l'instar de la Mini Cooper ou de la Citroën DS3.

Alors Captur trois portes ou Renault 5 revival (info Autocar également) pour concurrencer DS3 ?
Pourquoi pas les deux !

Le même article confirme que le prochain concept-car, celui de Francfort, préfigurera bien la prochaine génération de Kangoo.
le prochain concept-car, celui de Francfort, sera la Clio4 concept. :wink:
quant à Renault 5 revival pas avant 2015. :ouioui:
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renault is my secret world
http://worldscoop.forumpro.fr/t4590-samsung-captur-concept :shock: mais par contre la couleur blanche est plus jolie par rapport d orange :D
:shock: N'importe quoi :nonnon:
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Quel est le problème?
Renault n'utilise pas pour le moment sa marque en Corée, alors il faut rebadger.

Voici le sketch (dispo depuis 2 mois mais comme le forum veut pas me logger parce que je suis sous Chrome je l'ai pas posté)

http://res.heraldm.com/content/image/2012/05/08/20120508000922_1.jpg
Quel est le problème?
Renault n'utilise pas pour le moment sa marque en Corée, alors il faut rebadger.

Voici le sketch (dispo depuis 2 mois mais comme le forum veut pas me logger parce que je suis sous Chrome je l'ai pas posté)

http://res.heraldm.com/content/image/2012/05/08/20120508000922_1.jpg

edit : http://cwcontent.asiae.co.kr/amgimagelink/0/2012052409253914458_1.jpg
Dernière édition par banjo le Ven 25 Mai, 2012 17:05; édité 1 fois
Cela sera surement une mauvaise idée, car l'image de Renault n’évoluera pas, et les gens penseront encore que Renault rebadge et non l'inverse.
Etant donné les différences énormes entre le concept Renault et le Samsung :euh: :euh: j'ai fusionné les deux sujets.
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Le gras, c'est la vie
Notons que c'est une bonne chose pour Renault, qui prouve que c'est une vraie marque écolo avec une démarche de recyclage bien poussée :euh: :euh:
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Le gras, c'est la vie
Rebadger des modèles, OK, tout le monde le fait. Mais des concept car...
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Je ne vois pas ou est le problème, Renault n’étant pas présent en tant que marque en Corée, il est bien naturel de présenter ce concept sous la marque Samsung, dans ce pays.
Le faire sous la marque Renault aurait même été stupide vue que le produit dérivé sera vendu la-bas en tant que Samsung .
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill


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