Les normes UTAC, minimises sans doute les conso réel,(quoi que si on adopte l'éco conduite comme on dit, on doit pas en être loin dans la vie réel)
Mais elles donnes une base de comparaison faite avec les mêmes critères sur toutes les voitures, et donc donne un rapport exact entre elles .
Comparer la conso de F A qui allume comme un malade dans les Asturie avec celle Vanderbrotellle qui roule pépère en Belgique, ça n'a pas de sens.
Vous rigolez parce que j'exagère mais c'est un peu ce qu'on fait tous quand compare nos conso respectives. Personne ne roule dans les mêmes conditions et personne ne fait le même mixte, de ville et de route et on sait que la moindre variation dans ce domaine influe grandement sur les résultats.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill