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Technique [Mécanique]
a quand le contraire ?
L'eau dans le pot est du a la condensation (en temps normal)
La prise en charge dépend du kilométrage et de l'âge du véhicule ... généralement, si le véhicule a plus de 5 ans, c'est mort
Salut..Non justement l' huile ne fait pas la mayonnaise...
Tiens un troll du père Noël ... cela faisait longtemps
[Vel Satis I] joint de culasse sur velsatis 3,5L essence, possible?!?
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Hello à tous...
J' ai un ami possèdant une velsatis 3,5L essence 101 000 KM entretenu chez renault ,m' a appelé pour me dire qu' il consommait de l' eau avec son moteur.L' ordinateur de bord lui a demandé d' arreter le moteur.
J' ai donc regardé chez lui pour voir si je trouvais quelque chose. La voiture fume blanc , de l' eau sort du pot d' échappement (des gouttes) et l' ordinateur s' affole...Je ne pensais pas trouver un tel résultat sur ce type de moteur...Pour moi, c' est un joint de culasse mais sur un 3,5l ...je suis tès surpris. J' attends donc votre avis , vos conseils ou si vous avez déjà entendu parlé d' une tel panne sur ce type de moteur...Est ce que renault prend une partie en charge ou non ???
Merci à tous...
cordialement
J' ai un ami possèdant une velsatis 3,5L essence 101 000 KM entretenu chez renault ,m' a appelé pour me dire qu' il consommait de l' eau avec son moteur.L' ordinateur de bord lui a demandé d' arreter le moteur.
J' ai donc regardé chez lui pour voir si je trouvais quelque chose. La voiture fume blanc , de l' eau sort du pot d' échappement (des gouttes) et l' ordinateur s' affole...Je ne pensais pas trouver un tel résultat sur ce type de moteur...Pour moi, c' est un joint de culasse mais sur un 3,5l ...je suis tès surpris. J' attends donc votre avis , vos conseils ou si vous avez déjà entendu parlé d' une tel panne sur ce type de moteur...Est ce que renault prend une partie en charge ou non ???
Merci à tous...
cordialement
à froid, c'est normal d'avoir de l'eau qui sort du pot d'échappement.. vu que la combustion de l'essence produit de l'eau (en faible quantité)
si ça fume blanc, ça sent l'eau de refroidissement
s'il y a une fuite de joins de culasse à 100 000km.. ça m'étonnerais fort qu'il y ai une prise en charge de la part de Renault..
as-t-il refais plusieurs fois le plein de liquide ?
si ça fume blanc, ça sent l'eau de refroidissement
s'il y a une fuite de joins de culasse à 100 000km.. ça m'étonnerais fort qu'il y ai une prise en charge de la part de Renault..
as-t-il refais plusieurs fois le plein de liquide ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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j2c a écrit:
à froid, c'est normal d'avoir de l'eau qui sort du pot d'échappement.. vu que la combustion de l'essence produit de l'eau (en faible quantité)
a quand le contraire ?
L'eau dans le pot est du a la condensation (en temps normal)
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ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
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carinefredo a écrit:
Est ce que renault prend une partie en charge ou non ???
La prise en charge dépend du kilométrage et de l'âge du véhicule ... généralement, si le véhicule a plus de 5 ans, c'est mort
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Le gras, c'est la vie
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merci pour vos réponses...
Concernant l' eau en sortie d'echappement, j' ai effectivement pensé à la condensation dans celui-ci. Mais comme le véhicule était dans le garage de mon ami et que nous sommes en été, je me suis dit que non car je pensais que ce phénomène ne pouvais se produire qu' en hiver .
Si je me trompe, alors sans doute la pompe à eau. (Il m' a dit que pour rentrer chez lui, il a vider le bocal d' expension en moins de 50 km).
Seulement, l' odinateur de bord signale un problème d' injection et un problème de sonde d' échappement.
Je ne pense pas que celui-ci réagisse ainsi sur une pompe à eau...
Au plaisir de vous lire...
cordialement
Concernant l' eau en sortie d'echappement, j' ai effectivement pensé à la condensation dans celui-ci. Mais comme le véhicule était dans le garage de mon ami et que nous sommes en été, je me suis dit que non car je pensais que ce phénomène ne pouvais se produire qu' en hiver .
Si je me trompe, alors sans doute la pompe à eau. (Il m' a dit que pour rentrer chez lui, il a vider le bocal d' expension en moins de 50 km).
Seulement, l' odinateur de bord signale un problème d' injection et un problème de sonde d' échappement.
Je ne pense pas que celui-ci réagisse ainsi sur une pompe à eau...
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cordialement
Y'a t'il de la mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile ?
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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chichi1er a écrit:
Y'a t'il de la mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile ?
Salut..Non justement l' huile ne fait pas la mayonnaise...
Mayonnaise ne veut pas forcément dire joint de culasse HS, idem pour l'inverse, un JdC peut être HS sans mayonnaise sur le bouchon.
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renault34441 a écrit:
QUELLE JOIE DE ROULER EN RENAULT
Tiens un troll du père Noël ... cela faisait longtemps
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![https://i71.servimg.com/u/f71/11/21/38/98/espaim10.gif]()
A connu un Espace 89 2,1 TD, revendu après 450 000 km,
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Espace III RXE 2.2 DT long de 99 et 480 000 km ensemble
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Scenic II.1 DCI 100 Confort Expression 05/05 avec 198 000 km Bielles HS en quelques km sur 4 voies ... remplacé par des chevrons ...
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