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[Scénic III] (J95) Comment sera-t-il ?

lmoustik a écrit:
En vrai l'avant rend beaucoup mieux que sur ces photos. :razz:


Puisses tu dire vrai.

ps : j'ai vu le nouvel avant de la clio 3. :peur2:

tom59 a écrit:
DVDvore a écrit:
ou les designers de Renault ont envisagé quelque chose comme ta proposition, mais ils ont ete bridés par des considerations economiques, politiques,..... Et la je trouve ca dommageable.


Contraintes liées au crashTest aussi ?


On ne le saura jamais. Mais sans etre specialiste, s'ils etaient partis des le depart vers cet avant plus "monospace", ils aurait eu de le temps d'etudier les impacts du Crash et de trouver une solution adaptée je pense (sans etre sur bien sur).
Famous a écrit:
La réponse est tout simple: un montant de baie aussi avancé c'est synonyme de visibilité extrêmement réduite.


Bingo ! :ouioui:
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Life is too short not to be
Les photos diffusées il y a quelques jours etaient donc rigoureusement exactes.... sauf l'avant : ils ont greffé l'avant du coupé.

C'est marrant, sur les photos N/B je trouvais le :

- porte à faux avant et la longueur des feux moins demesurés
- l'arriere (et en particulier les feux).... mieux !

Ils (chez Renault) sont partis des photos N/B et ce sont dit : "C'est pas possible, c'est trop Bô. Pas conforme. Il faut arranger cà !" :mdr: [/quote]
C'est vrai que sur ces photos il rend encore mieux :ouioui:
Alors pour les fan de monocorps, voilà ce que cela aurait donné :mrgreen:
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Que la passion soit avec vous
Pour moi, le monospace Renault typique c'est l'Esapce 3, dans ses dernières versions haut de gamme, avec jantes adéquates et phares au xénon. Avec son look TGV, il était vraiment superbe.
Alors, dommage que Renault n'ait pas adopté cet esprit pour ce nouveau Scénic et tant mieux pour Citroën de se l'être approprié pour son C4 Picasso, à tomber en finition Lounge! :mrgreen:
lagouna2 a écrit:
C'est vrai que sur ces photos il rend encore mieux :ouioui:
Alors pour les fan de monocorps, voilà ce que cela aurait donné :mrgreen:
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J'aime moins cette version monospace que la première que tu as faite.
Je trouve que l'avant et l'arrière ne vont pas bien ensemble (avant très incisif et arrière pataud).
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Le gras, c'est la vie
Perso le look TGV-patatoïde me plait mois, ça a un peu passé, typiquement le shop juste au-dessus fait un peu vieux.

Le Scénic III se rapproche davantage d'un véhicule bi-corps, avec un plaisir de conduite plus proche d'une berline.
Citation:

C'est vrai que sur ces photos il rend encore mieux :ouioui:
Alors pour les fan de monocorps, voilà ce que cela aurait donné :mrgreen:
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+1

Bravo Lagouna. Perso je préfère comme cela. Et pas d'un point de vue sectaire (pro monovolume contre anti) mais juste d'un point de vue stylistique.
J'ai trouve ca sur le Net. :)

A comparer avec le Scenic court rouge photographie a Palencia 3 pages plus haut, au niveau des anti-brouillards. Sur le long, il semble qu'ils aient un enjoliveur en chrome satine a la facon de la Twingo GT. Non? :pense:
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En esperant que Renault devoile tres prochainement le "new" Scenic ! :cool2:
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La raison, c'est l'intelligence en exercice.
L'imagination, c'est l'intelligence en erection.
Révélation du Scenic III prévu pour le salon de genève.

Pour ce qui est de l'avant je préfère l'avant "réel" que l'avant monocorps :kiss:
Confirmation (mais à voir pour les moteurs...):

extrait revue de presse CCFa du 18/02/09

LE RENAULT SCÉNIC III SERA DÉVOILÉ AU SALON DE GENÈVE -

AUTO PLUS (17/2/09) publie des images exclusives de la troisième génération du Scénic, que Renault compte dévoiler au Salon de Genève en mars, avant de le commercialiser au mois de mai.

Le modèle devrait disposer d'accessoires stylistiques spécifiques en finition de haut de gamme, tels que des entourages de prise d'air argentés (comme ceux de la Mégane III Coupé) apportant une touche de sportivité.
Le Scénic III sera équipé de moteurs à essence de 100 ch à 170 ch et d'organes diesel de 85 ch à 185 ch.
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Life is too short not to be
Un moteur essence de 170ch sur le Scenic ? Une nouvelle version du 2.0T peut être ?
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Le gras, c'est la vie
JefD
Membre d'honneur
Message Jeu 19 Fev, 2009 11:02
185 ch sur un Scénic :shock:
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Jeu 19 Fev, 2009 12:02
Ca doit décaper :mrgreen:

Les gosses se retrouvent collé à la lunette arrière :lol2: :lol2:
Dernière édition par Accordiola1 le Jeu 19 Fev, 2009 12:02; édité 1 fois
Morex
Membre d'honneur
Message Jeu 19 Fev, 2009 13:02
larry.kubiak a écrit:
Un moteur essence de 170ch sur le Scenic ?

Il y a bien le 2.0T 165ch dans la gamme actuelle.
Je prefére aussi l'avant réel que celui monocorps!!La version longue qui est baché a l'air tres sympas.
Morex a écrit:
larry.kubiak a écrit:
Un moteur essence de 170ch sur le Scenic ?

Il y a bien le 2.0T 165ch dans la gamme actuelle.


En fait, je me disais : tiens ils ont changé leur moteur pour qu'il développe 170ch maintenant ?
Mais c'est vrai que sur la Laguna 3, il fait aussi 170ch.
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Le gras, c'est la vie
Bonjour,

Le 2.0l TCe fait 180cv dans la Megane 3, alors pourquoi pas dans le Scénic 3, ça ne fait que 15cv de plus que dans le Scénic 2 2.0lT.

@+
R
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"Soyons réalistes, exigeons l'impossible!" Ernesto Che Guevara

Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
X-Max 125i 2008 / Midnight Black: 3.7 l/100km
Bose 301 serie II 1989: à vendre
L'intéret de 180 chevaux dans un scenic est quand même pas mal limité... La concurrence, altea FR et autre zafira OPC, c'est des ventes confidentielles, c'est probablement pas rentable de proposer une telle motorisation sur ce segment. Autant dans le coupé, 180 chevaux, c'est une GT, autant dans un scenic, ça n'a pas grande utilité pour transporter une famille qui recherchera un moteur abordable et économique (sans quoi le choix se tourne vers l'Espace).

Le losange aurait pu faire l'économie d'une probable déclinaison pseudo-sportive sur ce monospace, surtout en ces temps de chasse au CO². A quand la Modus RS tant qu'on y est. :eyes:
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MX-5, Discovery
Sauf que sur certains marchés : Suisse Suède Russie, par exemple, une motorisation essence puissante est indispensable, il n y a qu'a voir le configurateur de Renault Suisse qui propose la mégane berline en TCE 180 en Dynamique et Privilège, qui propose des laguna V6 3.5 en Dynamique, Privilège et Initiale Etc ....
pour la france je suis d'accord cette motorisation n'est pas indisensable
Moi je trouve bien que Renault continue de proposer de telles versions essence. Le scenic 2 existait deja en 2,0t 165ch et n'avait aucune vocation sportive...C'est un monospace dynamique comme peut l'être un Espace V6 245ch. Ca fait office de version haut de gamme,et un client désireux de s'offrir une berline puissante pourra hésiter avec un monospace puissant...et puis ca permet de nargue les autres monospaces C4 picasso en tête qui dépasse pas les 140ch!!hihi :lol:
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Dans l'AutoPlus de cette semaine, dans la partie "l'Auto à la Télé", ils disent que Turbo parlera, le 28 Février, de la future Scénic !

Cela signifie sans doute que la Scénic 3 sera présentée cette semaine !
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 24 Fev, 2009 14:02
Euh... peut-être, mais le programme de Turbo pour la semaine prochaine parlait juste de la sortie du Be Bop... Peut-être une brève dans les news de la semaine ?
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Bonjour à tous,

Voici je que j'ai trouvé dans les programmes TV ;

19 05 TURBO
Magazine présenté par Dominique Chapatte i
à l’occasion des Outdoor Games à Chamonix,
l’équipe de Dominique Chapatte vous propose de
découvrir la KTM Xbow, un roadster, strict deux
places, hypersportif ! / la voiture de course
électrique du Trophée Andros sur glace : rapide
et silencieuse ! / le futur Renault Scenic, en
essais « grand froid » : alors que le modèle de série
va être dévoilé dans quelques jours au salon de
Genève, Turbo a pu suivre une séance de mise au
point d’un prototype maquillé.

(source http://www.groupem6.fr/var/m6/storage/original/applicatio..57eec450292bae6.pdf)

PS : Veuillez m'excuser, je me présenterai plus tard; je suis au boulot :$
Dernière édition par phiphidesvallees le Mar 24 Fev, 2009 16:02; édité 1 fois
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 24 Fev, 2009 16:02
Merci phiphi, et bienvenue à toi !

Très intéressant, ce programme qui n'est pas du tout celui annoncé dans l'émission de ce week-end ! Se sont-ils trompés de semaine ?
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Si, Chapatte avant annoncé le KTM Xbox et les Nissan Outdoor Games le w-e dernier.
Par contre, ils devaient effectivement tester le Kangoo BeBop et ils n'avaient rien dit sur le Scenic 3.

Je suppose que le Kangoo BeBop sera le véhicule "fil rouge" de l'émission.

Par contre, je me méfie des pseudo exclusivités de la télé ... sachant que généralement, ils utilisent tous les mêmes images fournies directement par le constructeur (j'avais trouvé un jour un lien vers la boite de prod qui avait fait tous les reportages sur le développement de la Mégane 3 berline / coupé et qu'on avait vu ensuite dans Auto-Moto et dans Turbo).
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Le gras, c'est la vie
Il me semblait avoir déjà vu un reportage sur le Be Bop dans Turbo :aw:
C'est Auto-moto qui a déjà fait un reportage sur le Kangoo Be bop :wink:
_________________
Citroën C4 Picasso II eHDI exclusive rouge rubi https://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/0062.gif
Irisbus new recreo c'est ici
https://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/rouler.gifhttps://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/couleur-content-1.gif
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 24 Fev, 2009 23:02
herrv a écrit:
A quand la Modus RS tant qu'on y est. :eyes:

Souvenir, souvenir :oops:
Le premier proto de Clio RS était basé sur une Modus...... :cool2:
le moulin continuait à monter dans les tours bien après la zone rouge :tourni:
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Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
Pour rebondir sur ce qui à été dit plus haut sur l'aspect esthetique / pratique des monospaces;

Lors du remplacement de ma R19 (en 2001) j'ai fait le tour de ce qu'offrait les constructeurs, et la scénic ne me plaisait pas trop du point de vue esthetique.

Mais à bord, lors d'un essai, tout le monde a vite trouvé sa place, c'était pratique et fonctionnel, le choix a été vite fait !

J'espere que le scenic III sera de ce point de vue à la hauteur !
(même si j'aime bien ce que l'on a put voir jusqu'a present de l'exterieur grand scenic III)
Merci !

Bon, d'après ce qu'on voit de la PdB c'est bien celle qu'on a déjà vu il y a quelques mois.

Par contre apparemment pas de faux à Diodes... :(

Ils sont idiot ces roumains, ils pensent que c'est le prochain SUV dacia :lol:


C'est fou le nombre de Logan.
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Dernière édition par J-M 33 le Jeu 26 Fev, 2009 18:02; édité 1 fois
je t'assure que nous ne sommes pas des idiots.
_________________
Koleos 2.0dci Privilege BA
Je plaisante ;) Mais c'est quand même pas le nouveau SUV de chez Dacia ca quand même. Ou alors j'ai rien comprit et c'est moi l'idiot :lol2:
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Zzeria
Membre d'honneur
Message Jeu 26 Fev, 2009 23:02
Il est clair que c'est bien le Scénic court ! :wink:
_________________
Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Ca me rassure sur les proportions de l'auto :razz:
Dans une demie-heure à Turbo, donc :razz:
Cool, on a pu voir l'intérieur :mrgreen:
Le compteur est un peu "spécial" :D
BluCobalt
Citation:
Le compteur est un peu "spécial"


Pour avoir vu en vrai les compteur je ne les ai pas trouvé [/quote]top
Just1
Graphiste
Message Sam 28 Fev, 2009 19:02
moi aussi :| , si l'idée à l'origine est bonne je trouve que ça a été extrêmement mal exploité
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