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[Mégane I] Problème injection éléctronique?
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sourisverte
Losange de Carton
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Inscrit le: 25 Aoû 2006
Messages: 126

Message Posté le: Sam 03 Mai, 2008 12:51:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

bamboul a écrit:
salut,
controle ton tuyau de depression (petit tuyau noir qui fait la liaison entre ton capteur pressoin collecteur et le collecteur).Probleme frequent.
@+


+1 avec bamboul,j'ajouterai aussi le probleme de masse calculateur fixée sur la culasse pres du tube de jauge a huile,et le micromoteur de ralenti
Avec ces 3 verifications,tu resous 95 % des problemes des K7M....
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ABSAM
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Inscrit le: 29 Avr 2008
Messages: 11

Message Posté le: Jeu 15 Mai, 2008 21:13:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Bonsoir à tous,

je n'ai pas encore vérifier toutes les pistes que vous m'avez indiqué mais je compte le faire dès que je trouve le temps. J'ai néanmoins imprimé les différents liens donné pour lire à tête reposée.

Ma voiture tourne sur 3 cylindres (renault me dit de changer le joint collecteur d'admission car selon eux il est defectueux). est-ce que le pb de compte tour/min est lié à cela où c'est 2 pb différents?

QUE PENSEZ-VOUS DE MON PB? Y A T'IL QUELQU'UN QUI EST DU COTE DE L'OISE EN PICARDIE? OU QUI TRAVAILLE SUR ROISSY POUR VOIR MA VOITURE ET ME DIRE CE QU'IL EN PENSE?
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ceyal
Losange de Papier
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Inscrit le: 27 Aoû 2005
Messages: 91
Localisation: BZH

Message Posté le: Sam 17 Mai, 2008 13:01:33    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Hello
On est 3 (Bamboul, SourisVerte et moi) à te dire de vérifier si le tuyau qui va du capteur de pression au collecteur du moteur n'est pas pincé, coupé ... cf. liens dans mon post précédent .. c'est le pb le plus fréquent sur K7M qui provoque un ralenti instable avec effet de tourner sur 3 cylindres
Bye
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