[Koléos] Topic Unique (Nom de code X45)

schussman · Losange de Carton Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 219

éventuellement si vous avez des photos pour expliquer concrètement....

D'ailleurs on attends toujours celles du port du HAVRE ...... A bon entendeur !

J-M 33

larry.kubiak · Losange d' Acier Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages: 1807 Localisation: Essonne

Le problème du système de parking automatique, c'est qu'il nécessite une place assez conséquente pour fonctionner (même si c'est une place relativement "normale" pour une voiture imposante).
Du coup, l'intérêt de la chose est assez diminué (s'il y a beaucoup de place, n'importe qui peut se garer).

Le système aurait beaucoup plus d'intérêt s'il pouvait aider le conducteur quand la place est vraiment très juste.

Pour continuer dans le HS, j'ai vu une news aujourd'hui sur un nouveau système VW qui arrivait à garer la voiture sans que le conducteur ne soit dedans (http://fr.cars.yahoo.com/05052008/230/vw-park-assist-vision.html)

Ce qui prouve bien que les prochaines générations de tous ces systèmes automatiques seront bien plus évoluées et certainement beaucoup plus utiles.

(fin du HS sur le park assist pour moi :wink:

)

flom06 · Nouveau Inscrit le: 21 Oct 2006 Messages: 24

toitoine · Losange d' Alu Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1010

Essai statique aujourd'hui d'un koleos. modele exposé: dCi BVM privilege interieur cuir carbone foncé.

Extérieur:
-les skis avant et arriere sont noirs. ils seront dispo en alu en accessoire
-ligne douce, non aggressive, pneus hankook
-bel assemblage des éléments, les feux AR sont légerement bombés.
-les portes ont un bruit sourd et éttoufé a la fermeture. pour le hayon en 2 parties, ca fait plus "clonck" comme dans un range rover I.

Intérieur:
-coiffe de planche de bord et hauts de porte moussés, le reste en plastiques durs. au dessus du tiguan pour l'avoir testé en statique aussi
-éléments bien assemblés, j'ai retrouvé une ergonomie renault (clim, NAV, FPA.
-garde au toit tres bonne a l'avant et l'arriere. malgré le TOEP, je ne touchais pas malgré mon metre 80. on est bien assis.
-la trappe a essence s'ouvre de l'intérieur, la commande est a coté de celle du capot
- j'ai trouvé les entrées de porte arrière étroites. Il faut bien décompsoer les mouvements pour sortir et entrer
-les stores du TOEP sont manuels (de l'avant vers l'arriere pour l' AV, de l'arrière vers l'avant pour l' AR)
- la boite agants est grande malgré le carminat.
- pas pu ecouter le bose sound system, il n'y avait pas la CML a bord

Bilan donc tres positif. Un bémol pour les plastiques qui semblent se rayer facilement et l'accès aux places AR. Je voyais le coffre plus grand mais c'est vrai qu'il y a moult rangements sous le plancher AR

C'etait le 9439 eme exemplaire produit

Une place dans le top3 des vents ne me semble pas irréaliste. il piquera sûrement une partie de la clientèle monospace du segment M1

kin · Nouveau Inscrit le: 02 Sep 2007 Messages: 6

Bonsoir ! alors comme promis voici mes photos de koleos en plein débarquement au Havre Lundi! il y en avait entre 700 et 900 pour info ! Désolé pour la qualité mais j'etais a fond de zoom avec un portable!

larry.kubiak · Losange d' Acier Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages: 1807 Localisation: Essonne

Zzeria

schussman · Losange de Carton Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 219

merci toitoine pour ton essai statique, qui s'approche de mes sensations à GENEVE.

Par contre ça ne repond pas entièrement à ma question sur les skis AV-AR et les Guards AV-AR....

Un privilège avec les skis AV-AR noirs ! Faut de goût ! pour le prix ils pourraient être directement en alu !

BluCobalt · Losange de Carton Inscrit le: 13 Sep 2006 Messages: 232

schussman · Losange de Carton Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 219

eh Kin.....on attend toujours tes photos ! ! ! :cool2:

Accordiola1

Zzeria

J'aurais tendance à penser que les "guards" pourraient être des sortes de protections tubulaires façon chasse-boeuf qui s'ajoutent aux boucliers. Mais je peux me tromper.

toitoine · Losange d' Alu Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1010

Les guards, c'est peut etre le kit carrosserie (bas de caisse + bavettes) qu'on peut voir sur une des photos du communiqué de presse de la semaine derniere
http://www.renault.com/renault_com/fr/images/16647%201664..r_tcm1119-753567.pdf

schussman · Losange de Carton Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 219

OK, bon je pense que les guards sont les éléments du bouclier entourant la plaque minéralogique avant et qui dépassent de quelques centimètres du bouclier traditionnel.

Sur la photo on voit mieux ce qu'est le guard avant !

Pour ceux qui se sont rendus a Genève, vous avez pu constater leur présence sur la version dite "dynamique" (tout en sachant maintenant qu'il s'agissait de la version Suisse.)

Je trouve que c'est un peu abuser de rajouter une option sur un privilège pour les skis alu par exemple.

Sans parler des guards, ça ne sert pas à grand chose, mis à part à pousser en stationnement ! ! :-/