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[Laguna III] La production s'accelère ?

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Robocop91 a écrit:
greglem a écrit:
J'ai les boules :hum2:
Je pense que Renault aussi.


Je me fiche pas mal que Renault ait les boules également. Que les voitures commandées soient livrées, plutôt que d'arrêter les lignes de fabrication!
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Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>
j'ai suivi une c5 II ce soir, a mon avis la lag III a du soucis a se faire..., si la laguna ne se vends pas trop, ce n'est pas une histoire de prix :mrgreen:
Just1
Graphiste
Message Lun 14 Avr, 2008 18:04
elle est jolie a l'extérieur mais la majorité des gens qui sont montée à bord ont eu peur du nombre de bouton (il faut avouer que l'ergonomie est particulièrement mauvaise) :lol2:
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oui je pense que tu a raison mais malheureusement je pense que la C5 donnera plus envie de l'essayer que la lag... donc plus d'acheteurs potentiels et comme en general on prete plus attention a l'image que tu donne , la C5 a plus d'atouts que la lag...

quand aux nombres de boutons, on s'y fera, a mon avis, plus facilement qu'au style de Renault actuellement.

Quand je pense que j'ai un collegue qui vient de se payer un S-Max beaucoup mieux équiper et beaucoup moins cher que mon Espace, je me demande ou va Renault...
Dernière édition par fab51 le Lun 14 Avr, 2008 18:04; édité 1 fois
greglem a écrit:
Robocop91 a écrit:
greglem a écrit:
J'ai les boules :hum2:
Je pense que Renault aussi.


Je me fiche pas mal que Renault ait les boules également. Que les voitures commandées soient livrées, plutôt que d'arrêter les lignes de fabrication!


Mais Sandoubille ne va pas redémarrer sa ligne rien que pour te faire plaisir, sinon ça se saurait. Ta voiture n'est pas disponible sur stock et a besoin d'être fabriquée. comme le chomage technique touche cette usine, tu va devoir patienter. Ca reste problèmatique, car au fond de toi tu te dis qu'en ayant passé commande ailleurs, tu serais déjà servi. C'est ça ?
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Robocop91 a écrit:

Mais Sandoubille ne va pas redémarrer sa ligne rien que pour te faire plaisir, sinon ça se saurait. Ta voiture n'est pas disponible sur stock et a besoin d'être fabriquée. comme le chomage technique touche cette usine, tu va devoir patienter. Ca reste problèmatique, car au fond de toi tu te dis qu'en ayant passé commande ailleurs, tu serais déjà servi. C'est ça ?


Je suis assez d'accord avec Grelem... Que Renault ait fait des choix sur la production... soit...
Que Renault se retrouve avec du stock en pagaille sur certain modèles... soit...
Mais qu'il se retrouvent incapables de livrer une voiture pour la simple raison qu'elle comporte des options tout en fermant l'usine... ça reste très difficile à comprendre et accepter...

Je pense que là, la gestion commerciale de la crise est, une nouvelle fois, désastreuse... Ne vaudrait-il pas mieux identifier le client, lui fixer un rendez-vous et lui proposer une solution alternative, quitte à perdre un peu plutôt que de laisser pourrir l'histoire et de se retrouver au terme d'un contrat de vente, avec un litige/date de livraison et un client qui annule la vente pour motif légitime...

Décidément... je crois que le staff commercial/marketing de Renault ferait bien de relire "la gestion clientèle pour les nuls" ! :mdr: :mdr:
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@+

Steph. !
fab51 a écrit:
oui je pense que tu a raison mais malheureusement je pense que la C5 donnera plus envie de l'essayer que la lag... donc plus d'acheteurs potentiels et comme en general on prete plus attention a l'image que tu donne , la C5 a plus d'atouts que la lag...

quand aux nombres de boutons, on s'y fera, a mon avis, plus facilement qu'au style de Renault actuellement.


Je suis assez d'accord.
J'ai une L3 avec laquelle j'ai déjà fait plus de 2000 kms et j'en suis vraiment très satisfait. Je ne regrette pas du tout mon achat. Cette berline semble "bien née".
La nouvelle C5 a une ligne qui me plait davantage et j'ai bien failli l'acheter ! Mais çà ne fait pas tout...L'ergonomie et surtout l'absence de hayon ont été décisifs pour moi.
La L3 me procure un réel plaisir à bord. Je ne sais pas si c'est pareil pour la C5 II.
A+
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Koléos 2 dCi 130 Intens 9000 km
Tout à fait d'accord avec Skipperst, rien à rajouter, si ce n'est que les belles paroles de Ghosn sur le haut de gamme me font bien marrer maintenant!

Et d'accord aussi avec Trader: la C5 que j'ai vu en concession samedi dernier est superbe, mais de l'extérieur uniquement. L'ergonomie et le tableau de bord sont une usine à gaz! Et les compteurs sont très moches. Et la suppression du hayon, c'est n'importe quoi :roll: ....
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greglem a écrit:
Et la suppression du hayon, c'est n'importe quoi :roll: ....
C'est une volonté de plaire au marché Allemand. Heureusement que tu le précises, je n'avais pas remarqué cette disparition.
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Accordiola1
Membre d'honneur
Message Mar 15 Avr, 2008 18:04
Perso je trouve qu'on voit beaucoup de laguna III Break et Berline sur les routes. :wink: :D

En tous cas plus que de mondéo ou C5.II (Aujourd'hui je suis sortit pendant une heure j'ai du croiser 5 laguna III, et 0 des autres)
La C5 n'est comercialisé que depuis Lundi, donc tu risques pas d'en voir beaucoup. :wink:
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Pourtant à Paris, on en voyait déjà quelques une circuler.
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Effectivement, certains salariés de citroen roulait avec depuis quelques jours en région parisienne... un voisin près de chez moi en avait une il y a 2 semaines, et sur la route du boulot, j'en croise une tous les matins depuis plus d'une semaine :pense:
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Certains VIP en ont, les VIP ont surtout eu des C6 j'en aivait vu sur les routes en RP avant la date officielle.
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Allez, j'en remets une couche, mais ça m'énerve vraiment trop :twisted:

Je propose un nouveau slogan pour la Régie:


Renault: des voitures à attendre!


:lol: :lol: :lol:
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greglem a écrit:
Allez, j'en remets une couche, mais ça m'énerve vraiment trop :twisted:

Je propose un nouveau slogan pour la Régie:


Renault: des voitures à attendre!


:lol: :lol: :lol:


Bon, est-ce que ça te console d'apprendre que j'ai pris livraison de la mienne avant-hier ?

Et que je me suis dépêché de démonter et de ranger dans le garage cette sal$*#&ie de filet de retenue des bagages dont je n'avais que faire, mais qui est tenu pour responsable des six semaines de retard. :evil:
Dernière édition par Al1 le Jeu 17 Avr, 2008 19:04; édité 1 fois
Veinard!
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Y aurait un peu de la provocation à l'égard de Grelem ? :mrgreen:
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Robocop91 a écrit:
Y aurait un peu de la provocation à l'égard de Grelem ? :mrgreen:


Oh non, aucune provocation. :nonnon:
Je connais sa situation assez bien pour l'avoir vécue, mon taux d'adrénaline est monté suffisamment haut pour qu'il ne soit pas besoin d'en rajouter...

Mon propos était plutôt de lui fournir un (léger) encouragement, sachant que dans ce cas seule la patience peut lui être utile.
greglem a écrit:
Allez, j'en remets une couche, mais ça m'énerve vraiment trop :twisted:

Je propose un nouveau slogan pour la Régie:

Renault: des voitures à attendre!


Sinon, tu peux aussi prendre pour slogan : Plus c'est long, plus c'est bon :euh:




Si vous me cherchez... :mdr:
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Le gras, c'est la vie
Message Ven 18 Avr, 2008 12:04
Al1 a écrit:
seule la patience peut lui être utile.

Que peut il faire d'autre, attendre attendre et toujours attendre.
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