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photos/thumbs/gamme/kangooexpresscompact.jpg Kangoo Express Compact

Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact. (Lire la suite...)

photos/thumbs/gamme/14804_BD_ren2007chassis.jpg Châssis 4RD (4 Roues Directrices)

Renault a présenté en avant-première au Salon de Francfort 2007, le châssis Active Drive à quatre roues directrices. Même s'il n'a pas inventé ce système (il était très utilisé par les japonnais il y a quelques années) il l'a remis au gout du jour. (Lire la suite...)

Noms de code Renault : projets / variantes / moteurs
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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mer 02 Avr, 2008 12:30:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Oui, je crois aussi.

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Stéphane
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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Mer 02 Avr, 2008 12:35:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Bonjour,
Zzeria a écrit:
Matra qui retravaillerait indirectement avec Renault ??? Peu probable, non ? Lagardère n'a pas gardé que de bons souvenirs de cette association je pense. A noter qu'actuellement sa société D2 est occupée au lancement de la Bluecar avec Bolloré.
Sinon... Qu'en est-il de l'avant-projet W51 ? Quelqu'un peut-il confirmer qu'il ne s'agissait effectivement pas d'un poisson d'avril ? Pour l'instant j'ai toujours des doutes...

"Matra Automobile" n'existe plus depuis la fin d'Avantime. Lagardère fils a vendu l'activité automobile (Usine de Romorantin et ingenierie ?) à Pinifarina à la mort de Jean-Luc Lagardère. D'où ma remarque pour rendre crédible le poisson, si s'en est un, W51.
La bluecar ne sera jamais produite telle que, et même si ce sont des anciens de Matra Automobile (P.Guédon) qui bossent avec/pour Bolloré.
@+
R

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Je roule en: Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box.

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mullersy
Losange de Carton
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Message Posté le: Mer 02 Avr, 2008 16:05:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Zzeria a écrit:

(remarquez, vous en auriez aussi si je vous parlais du programme B**, et pourtant il existe !!!) LOL !

Bah, vas y, balance le numéro si déjà tu en parles.
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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 10:53:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Non non, donnant donnant... J'attends qu'on me dise ce qu'il en est de la rumeur W51 (info ? intoxe ?), et je parlerai de B** après !

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Stéphane
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toitoine
Losange d' Alu
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 19:48:11    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Matra travaile toujours avec renault. C'est la branche ingnierie qui existe toujours a Trappes.

je confirme le 51. code P51. Il roule avec 1/3 de jaune et 2/3 de flotte. C'est un modele hybride

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Toitoine

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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 20:18:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Bonjour,
Ouch! C'est velu comme dosage :mdr:
@+
R

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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 20:20:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Merci pour ces précisions... "P51", ça ressemble à un code de projet Matra plus qu'à un code Renault, non ? Si c'était une déclinaison d'un projet "W51", que signifierait le "P" ? Renault n'utilise jamais ce préfixe !

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Stéphane
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GT en E84
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 20:29:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Fait attention à l'ironie Zzeria... :lol: :wink:

Tiens, si tu veux, j'ai trouvé sur internet une vraie photo du P51 évoqué ci-dessus... :roll:

:arrow: ICI... :mrgreen:
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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 21:01:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

:shock: :shock: :shock:
:peur2: :peur2: :peur2:
:aieu: :aieu: :aieu:
:hum2: :hum2: :hum2:
Alors ça c'est malin... et moi je ne marche pas, je cours !
:oops: :oops: :oops:


Bon... n'empêche, vous qui êtes si malins... :langue:
C'était quoi le code projet Matra de l'Avantime ?
P52, c'était l'Espace III, mais l'Avantime, c'était quoi ?
Ce serait drôle que ce soit P51 pour de vrai !!! :mdr: :mdr: :mdr:

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Stéphane
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davidisa
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 21:11:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

:lol2: :lol2: :lol2:

J'hésite à sortir les smileys "boulet" :mrgreen:

Mais c'est vrai que "dans le feu de l'action", on aurait pu y croire :wink:

_________________
David



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toitoine
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Message Posté le: Jeu 03 Avr, 2008 21:37:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

:lol2:

L'espace III, c'est J66
L'avantime, c'est D66, coupé espace

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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Ven 04 Avr, 2008 09:04:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

toitoine a écrit:
:lol2:

L'espace III, c'est J66
L'avantime, c'est D66, coupé espace


Euh... :roll: Toitoine... :aw2:

Je parle pas des codes Renault, ça je connais, merci ! (mais toi apparemment tu ne connais pas encore mon site, sinon tu saurais que je les aborde en détail... :nonnon: )

Je parlais des codes Matra !

Pour info :
P23 : Espace I
P36 : Espace II
P52 : Espace III

Voici une page de mon site qui est encore cachée mais qui recense tous les projets Matra que j'ai pu identifier :
http://renaultconcepts.online.fr/societes/matra1.htm

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Stéphane
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rage
Losange de Carton
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Message Posté le: Ven 04 Avr, 2008 12:03:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Bonjour,
Je crois que t'as pas bien vu la signature de Toitoine :lol2:
@+
R
PS: Je pense tout de même que Anvantime est un projet Renault industrialisé chez Matra, et non un projet Matra industrialisé pour Renault.

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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Ven 04 Avr, 2008 13:07:35    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

rage a écrit:
Bonjour,
Je crois que t'as pas bien vu la signature de Toitoine :lol2:
@+
R
PS: Je pense tout de même que Anvantime est un projet Renault industrialisé chez Matra, et non un projet Matra industrialisé pour Renault.

Ce qui n'empêcherait pas qu'il ait un code Matra !!!
Non, ce que j'ai lu sur le sujet à plusieurs reprises, c'est que l'Avantime était bien une proposition de Matra sur la base de l'Espace III, qui elle était un design 100% Renault. Ensuite le design a été remanié par Renault, oui, c'est du Le Quément (comme sa "concurrente" la Vel Satis, d'ailleurs).

Non non, je sais bien que Toitoine est un amoureux de l'Avantime, comme je le suis moi-même d'ailleurs, sauf que je n'en ai pas une !

_________________
Stéphane


Dernière édition par Zzeria le Ven 04 Avr, 2008 13:08:00; édité 1 fois
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toitoine
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Message Posté le: Ven 04 Avr, 2008 16:41:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

HS on

sur ta page web zzeria, il y a quelques rectifications a faire:

l'avantime est un coupé 5 places
Le proto a 4 portes n'a aucun lien avec le W67 (avantime II) qui est resté dans les cartons.

HS off

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Toitoine

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Dernière édition par toitoine le Ven 04 Avr, 2008 16:41:52; édité 1 fois
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Zzeria
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Message Posté le: Ven 04 Avr, 2008 17:55:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Merci beaucoup Toitoine pour ces précisions/rectifications ! J'avais écrit quoi au lieu de 5 places ? 5 portes ? 3 places ? Une étourderie idiote sûrement !

Pour la 4 portes, j'avais lu sur un autre forum que c'était la X67, et que c'était justement la même chose que l'Avantime 2, donc il y avait une confusion apparemment. :-/ Dommage qu'on en sache si peu sur tous ces projets... :cry: Tu as des docs, toi ?

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Stéphane
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FasaRenault
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Message Posté le: Mer 09 Avr, 2008 15:58:42    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

pardon, c'est un V4Y :wink:


Dernière édition par FasaRenault le Jeu 10 Avr, 2008 15:15:27; édité 2 fois
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Nismo
Nouveau
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Message Posté le: Mer 09 Avr, 2008 17:20:11    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

FasaRenault a écrit:
V4X, nouveau moteur essence V6 pour Laguna... :wink:


Donc un V6 en 3.0 l de cylindrée. Une idée de la puissance?
Comment ont ils réduit la cylindrée du V4Y?, alésage, course?

Merci
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