[Mégane II.2] Estate Luxe Dynamique 1,5 dCi : c'est fini !

tuxcarnav

Hello,

Cette semaine, révision (~103 000 km) et dépannage de la clim en panne.

RAS côté révision.
À part les essuie-glaces "modernes" que je trouve d'assez piètre qualité. Il était temps de les changer car à chaque balayage ils "dansaient" sur le pare-brise par la faute des fixations cassées. Et non, je retire la glace (ou la neige) du pare-brise avant de les actionner !

Quant à la clim.
Il a suffit de faire une mise-à-jour logicielle pour qu'elle fonctionne de nouveau. Sur certains modèles de Mégane et de Scénic, les fluctuations de pression dans le circuit du réfrigérant sont telles que le calculateur décide de couper la clim par sécurité. Le but étant d'empêcher que le compresseur se bloque et perturbe le fonctionnement moteur : perte de puissance voire calage.
Ce nouveau logiciel "autorise" les écarts de pressions plus importants.

Cette mise-à-jour n'est pas systématique, il faut avoir le problème qu'avait la Mégane (clim désactivée alors que tout était fonctionnel et qu'aucune fuite n'avait été détectée).

Ces explications m'ont été fournies par mon garagiste.

A+
Tux

davidisa

C'est quand même bien pensé :ouioui:

tuxcarnav

davidisa

ben oui, il y a des limites à tout

Morex

Pour le problème de clim, cela n'est pas vraiment nouveau :wink:

tuxcarnav

Morex

tuxcarnav

Pour la révision précédente, il y a eu une mise-à-jour logicielle de l'injection et quelques jours après je tombais en panne en Italie (calage moteur en roulant).
C'était déjà pour un problème de clim (la m-à-j) : éviter le blocage du compresseur en cas de panne détectée sur la clim.

Moi j'avais trouvé que cette mise-à-jour changeait le comportement de mon moteur en moins agréable, déjà qu'il ne l'était pas trop avant. La consommation a donné l'impression d'augmenter. Mais en analysant les pleins, la conso de la Mégane est en baisse constante depuis le premier jour...

Quant à la dernière m-à-j, elle semble bénéfique car la clim fonctionne.

Malheureusement, ni la révision (changement des filtres, etc.), ni l'installation d'un nouveau logiciel n'a corrigé le trou à l'accélération autour de 2100 tr/min et qui est vraiment pénible => il donne l'impression de conduire une automatique et d'avoir fait un "kick-down" : temps de réponse puis arrivée du couple sans douceur !
(par exemple : Citroën C3 Essence Auto conduite la semaine dernière à Toulouse)

A+
Tux

chichi1er

Up !

Des news ? :wink:

Chichi1er...

tuxcarnav

Bonjour,

Des news... pas très bonnes !

Par deux fois passage en mode dégradé avec message "PANNE DE L'INJECTION". La première fois il y a deux semaines et la seconde hier matin à 111 480 km. Rendez-vous pris chez le garagiste.

La clim fonctionne correctement (elle souffle du froid).

Il y a quelques temps (en janvier) une des ampoules avant avait grillée. Je l'ai faite remplacer sur place (Crolles dans l'Isère). Elle a mal été montée par le garagiste (Renault) et donc n'éclairait pas suffisamment. L'autre garagiste, celui qui a trouvé l'anomalie n'est pas meilleur, il a tout touché et maintenant elle éclaire trop haut ! Ce sera corrigé en même temps que le contrôle de l'injection.

Certes, je n'avais pas besoin de ça pour ne pas avoir la moindre confiance envers les représentants de la noble profession qu'est celle de garagiste mais je trouve vraiment qu'il y a un sacré manque de qualité dans tout ce qui touche aux services en France...

A+
Tux

tuxcarnav

Bonsoir.

Deux ans aujourd'hui et 112 992 km pour la Mégane.

Pas eu le temps de passer au garage pour les pannes d'injection des derniers jours.

Depuis le début je roulais avec du gazole Excellium (Total) (référencé : GO10+ ou GO50+) et depuis une dizaine de pleins je ne mets que de "l'ordinaire" (Premium) (référencé : GO10 ou GO50) et j'ai constaté un sacré trou à 2000 tr/min. Non pas celui de 1700 qui est connu et qui n'a rien à voir avec ce dernier côté sensation. La réaccélération depuis 2000 tr/min se passe en trois étapes :
1/ rien
2/ perte de vitesse (comme quand on arrive à la consigne du limiteur de vitesse)
3/ accélération

Je vais donc repasser en Excellium pour voir ce que ça donne et si c'est lié au carburant.

Les pannes d'injection se sont produites avec les deux types de gazole (Excellium et Premium) et, si ma mémoire est bonne, du type "50".

Quant aux promesses de consommer moins avec l'Excellium et bien, je n'ai rien remarqué. Je suis les consommations depuis le premier jour et la conso moyenne baisse sans discontinuer depuis le premier jour quelque soit le carburant. Sur les deux années : 5,63 l/100 km. Plus de détails ce week-end.

A+
Tux

tuxcarnav

Bonjour,

Plus que deux mois avec cette Mégane, sa remplaçante vient d'être commandée.

Ce sera ma voiture personnelle car je change d'emploi. Pas de voiture de fonction dans mon nouveau job. Moins de déplacements aussi. J'ai prévu de rouler moins de 7000 km par an (trajets domicile - bureau principalement). Le choix était donc vaste.

J'ai donc choisi la Daihatsu Materia pour son look notamment, mais aussi pour sa fiabilité.

C'est la version "Pioneer" équipée d'un navigateur Pioneer AVIC-D3, d'un module bluetooth et de la connexion pour un iPod ; je fais ajouter le module USB et la caméra de recul "Park Assist" (barres de guidage sur l'écran).
Seule option : le cuir avec un large choix de teintes.
La peinture métallisée est de série, c'est Dark Red Mica, certainement la plus vendue sur ce véhicule. Seulement quatre teintes sont proposées en France !

Quant au moteur, c'est le 1,5 VVT 103 chevaux qui équipe aussi les Toyota Yaris (c'est Daihatsu qui le fabrique).
Ce moteur sera remplacé rapidement par le 1,3 VVT de 87 ch pour cause de malus avec le 1,5l (169 g de CO2/km = malus de 750 euros !)
Remarque : ce n'est pas mon moteur qui va être remplacé !

Livrable dès la semaine prochaine, mais n'en ayant pas besoin avant début août, fin de mon préavis, j'attendrai jusque là... Enfin, si j'y arrive !

Voilà.

A+
Tux

chc91

bravo

vivement tes premiers commentaires

tuxcarnav

davidisa

Deux photos pour ceux qui comme moi ne connaissent pas cette voiture

davidisa

et en dark red mica je suppose ?

Morex

V'la pas la camionette :aieu:

Si Tuxcarnav aime c'est le principale :wink:

Guizmo29s

c'est plutôt sympa et original !

On en voit très peu, en tout cas tu ne passeras pas inaperçu. Et bon choix pour la couleur :wink: