planeterenault.com
Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
pub
le forum Acc�der au flux RSS du site Acceder au site FAQ Rechercher Liste des Membres Groupes d'utilisateurs Profil Se connecter pour vérifier ses messages privés Connexion/Deconnexion Contacter les admin Carte des membres
Google
Web www.planeterenault.com
En direct du site
/photos/miniatures/gamme/17064_BD_ren2008dacialogan.jpg Logan Restylée

Après la Sandero lancée en France le 27 juin, la marque Dacia continue sa marche en avant, en proposant 4 ans après sa sortie, une Logan embourgeoisée, mais dont le prix lui, n'a pas bougé, à 7600 ? l'entrée de gamme. (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/TCe130m.jpg Le moteur TCE 130

Renault va inaugurer sur la Mégane III qui sortira à la fin de cette année, un nouveau moteur, dans le cadre de l'opération downsizing(diminution de la cylindrée), tendance généralisée en ce moment chez tous les constructeurs, pour de bonnes raisons ! (Lire la suite...)

[Raid] Raid 4L Trophy 11éme édition, 10ans
Répondre au sujet       Planète Renault Index du Forum -> Rallye/Rallye Raid
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
rechercher dans ce sujet :
Auteur Message
Accordiola1
Modérateur
avatar
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 7739
Localisation: Bordeaux et Perigueux

Message Posté le: Mar 12 Fév, 2008 22:11:53    Sujet du message: Raid 4L Trophy 11éme édition, 10ans Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer



Chaque année le raid débute par un village départ qui a pour but de rassembler l’ensemble des équipages participants au Raid pour un départ général.

Pendant ce temps fort, Désertours procède à des vérifications techniques et administratives, vérifie la conformité des véhicules et numéros de passeports, assurance de la voiture, entretien avec un médecin, permis, liste des fournitures scolaires..., pendant que l’équipe de l’ESC Rennes renseigne les équipages sur l’aventure qui les attend très prochainement.

Le départ aura lieu cette année, les 13 et 14 février 2008 de Paris et de Bordeaux. De multiples animations sont au programme, nous vous attendons nombreux...

Les équipages sont entièrement libres pour la descente jusqu’à Algéciras où la prise en charge de l'organisation s'effectue. Dès le lendemain, nous prenons le bateau jusqu’à Tanger où le Raid commence réellement...


Une journée type sur le Raid


Le matin : tous les équipages se préparent pour une nouvelle journée de Raid. Après un petit déjeuner spécial Maroc, chaque équipage reçoit le road book qui comprend les informations nécessaires pour rejoindre l’arrivée du jour.

Puis, c’est le départ des 4L pour une journée de pistes : franchir le col de Belkassem ou traverser les dunes, être concentré sur sa boussole pendant les épreuves d’orientation sont des exemples des dures journées du Raid ! Quelques équipages s’arrêtent à midi pour reprendre des forces avec ce qu’ils ont emmené ou ce qu’ils auront acheté sur place auprès des Marocains. Chacun gère sa journée pour rejoindre le bivouac avant la nuit.

Le soir, chaque 4L passe par le check point pour valider son arrivée au bivouac ainsi qu’un relevé kilométrique. Selon l’heure d’arrivée des équipages et la fatigue de la journée, chacun est libre d’aller soit dormir dans sa tente sur le bivouac, soit passer une petite soirée sympa ambiance guitare et feu de camp. Pour d’autres, ce sera mains dans le cambouis et bruits de moteur ! La pause commune à tous est le briefing journalier (présence obligatoire) et le visionnage du JT (Journal télévisé) de la journée et enfin un vrai repas marocain au milieu de nulle part !

L’arrivée à Marrakech

L’arrivée est à Marrakech le 22 Février 2008 à l'issue de l'étape marathon.

Le samedi 23 février 2008 aura lieu la soirée de clôture à Marrakech (spectacle étonnant…) où les organisateurs félicitent tous les équipages et procèdent à la remise des prix…

Tous les équipages reprennent la route de Tanger dès le lendemain pour l’embarquement vers l’Europe.

http://4ltrophy.com/





_________________
(Click !)
Clio I 1.4 RT | R21 Nevada | Peugeot 309 phase 2 GL Profil
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre MSN Messenger
Zzeria
Losange d' Acier
avatar
Inscrit le: 28 Sep 2007
Messages: 1834
Localisation: Champigny-sur-Marne (94)

Message Posté le: Mar 12 Fév, 2008 22:34:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Super ! Des Quatrelles qui font l'actu !

Moi je pense quand même que l'idéal serait de recourir à ce genre de versions plus musclées :

clic pour agrandirclic pour agrandir
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Montrer les messages depuis:    
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Planète Renault Index du Forum -> Rallye/Rallye Raid
Répondre au sujet
Page 1 sur 1


Sauter vers:   

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum