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[Clio III] série limitée Rip Curl

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J'ai lu sur un autre forum que dans un mois allait sortir une nouvelle série limitée pour la clio III: la Rip Curl.
Quelqu'un en sait-il plus la dessus ?
La série exception va t-elle être remplacée par la Rip Curl ?
Dernière édition par davidisa le Lun 05 Fev, 2007 20:02; édité 1 fois
Tiens Billabong n'a plus la côte???
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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 01 Fev, 2007 13:02
Rip curl c'était pas pour la Peugeot 206 ?
Chez Peugeot c'est Quicksilver
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 04 Fev, 2007 19:02
Vraiment pas mal les photos... par contre dommage qu'il n'y ait pas la climatisation automatique pour ce prix là.
Sympa, sauf la clim comme déjà dit, et la baguette peinte en rouge !
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
En Belgique pour le moi de mars est annoncé une Clio Tech Run avec le moteur 1.2 100 cheveaux 8)
Chriss51
Membre d'honneur
Message Lun 05 Fev, 2007 19:02
La baguette peinte en rouge, les Clio II.2 RS Ragnotti l'avaient en bleue, comme la couleur carrosserie ;)
Arnaud38 a écrit:
Chez Peugeot c'est Quicksilver
Exact :lol2:

Ouai la classe FC :cool2:

DoC_jule78 a écrit:
Vraiment pas mal les photos... par contre dommage qu'il n'y ait pas la climatisation automatique pour ce prix là.
:+1eyes:

braddy22 a écrit:
En Belgique pour le moi de mars est annoncé une Clio Tech Run avec le moteur 1.2 100 cheveaux 8)
Le 1.2T de la future Twingo :wink:

Chriss51 a écrit:
La baguette peinte en rouge, les Clio II.2 RS Ragnotti l'avaient en bleue, comme la couleur carrosserie ;)
Et comme la Clio V6 :ouioui:
Ce serait donc la clio qui inaugurerait ce nouveau moteur.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Sympa cette SP :wink: , les Monogrammes, le logo de la malle arrière, etc... sont fun même la baguette du TDB qui doit ètre couleur carrosserie je pense, donc grise si la titine est grise :wink:

Par contre il est clair que sans la Clim Auto c'est ringard au vus du prix de base et le prix final avec ces option, cette SP est donc trop cher je trouve :-/

Mais les Monogrammes :P

Merçi à Satine et Foolsky de FC :wink:
Les monogrammes de portes "Rip Curl" sont déjà disponible à l'achat :) 23€ l'unité :(
Dernière édition par GromiT le Jeu 08 Fev, 2007 03:02; édité 1 fois
je suis vendeur en belgique et ce n est pas prevu la 1.2 100 cv dans la clio
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 10 Fev, 2007 19:02
Je suis allé la voir cette après-midi à l'atelier. Elle est vraiment pas mal... :)
Sympas effectivement, ca fait plaisir de voir de la couleur dans la Clio
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
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Chriss51
Membre d'honneur
Message Lun 12 Fev, 2007 21:02
Sympa, mais il aurait fallu que les couleurs int. ext. s'accordent !
Vraiment sympa cette version de la Clio. Je suis fan de l'intérieur.
Elle sera apparemment dispo en deux versions: 1,2t et 1,5 dci. On devrait donc bientôt (enfin?) décourvir ce que vaut ce nouveau moteur! J'ai hâte!
J'ai toujours trouvé ces comodos de clim manuelle absolument horribles !! Et puis c'est quoi cet autoradio ??? :aieu: Enfin, ce n'est pas le même sir toutes les photos. :eh: Mais pour le reste, je dis M A G N I F I Q U E !!!! :mrgreen:
Enfin un moteur qui va redonner un peu d'avance à Renault côté consommations et rendre un peu de peps à l'essence.
Le 1,4l 16v qui a été formidable reste un peu sonore dans un clio à l'accélération et il commence à dater même si sa sonorité rageuse peut plaire...
Avec sa conso de 7,5l il reste un bon moteur.
Mais vivement ce 1,2l avec 6,5l/100 km !
Pourvu qu'il conserve de bonnes performances ou qu'il les améliore tout en améliorant l'insonorisation...
architof a écrit:
J'ai toujours trouvé ces comodos de clim manuelle absolument horribles !! Et puis c'est quoi cet autoradio ??? :aieu: Enfin, ce n'est pas le même sir toutes les photos. :eh: Mais pour le reste, je dis M A G N I F I Q U E !!!! :mrgreen:
C'est un autoradio Sony, disponible en accessoires chez Renault boutique :wink:
Sur la feuille j'avais 1.2 16V 75 ch pas le nouveau 1.2l T
_________________
Clio 1.4 RT 90 80000km Vendue
Clio 1.5 dci 80 Billabong 70000km Vendue
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En attente de livraison
Clio III 1.6 Luxe dyamique JA 16 Pack style Mp3 Rouge de Feu
foolsky a écrit:
Sur la feuille j'avais 1.2 16V 75 ch pas le nouveau 1.2l T
Peut-être annoncé à Genève en même temps que la Twingo II :wink:
Pas mal cette série limitée !
_________________
INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008

Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
je viens de recevoir les infos en belgique pour la clio rip curl

elle as bien le 1.2 16 turbo de 100 cv

je peu envoyé les infos si besoins
narno12 a écrit:
...le 1.2 16 turbo de 100 cv

je peu envoyé les infos si besoins



Envois les infos s'il te plais :wink:
je te les ai envoyé n hesite pas si besoins
:?: Merçi quand même


Sinon tu aurais pû les poster ici les infos.




Sinon², tu as 2 questions en Mp :wink:
100cv pour 1.2 de cylindrée c'est pas la fin du monde !!

rendement de 87 cv au litre c'est pas tip top :pense:
Ben, c'est pas une moto non plus :wink:
87 cv au litre avec un turbo

c'est presque identique au 2.0 170 cv vieux de 4 ans.....ou est le progres?
Faut quand même penser fiabilité ...
c'est quand même destiné à une voiture pour rouler tous les jours.

Il y aura peut être une version RS avec Turbo à 5 bars et pistons forgés + collecteurs façon F4RtRs ... :mdr: :mdr: :mdr:
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
philtoulouse a écrit:
87 cv au litre avec un turbo

c'est presque identique au 2.0 170 cv vieux de 4 ans.....ou est le progres?


87 Ch t'es sur? Pas 83.3333333.... :mrgreen:

Bon ok c'est encore moin bien :-/
OK c'est peut-être pas le puissance spécifique la plus élevée, mais ce qu'attendent les consommateurs c'est avant tout un confort de conduite (souplesse de fonctionnement), des performances honnêtes, une consommation contenue... En gros, c'est ce qu'offre le 2,OT et ce moteur est fréquemment remarqué dans la presse automobile.
Dernière édition par letorlat le Mar 20 Fev, 2007 22:02; édité 2 fois
T'es sur t'as posté au bon endroit? :ack:
narno12 a écrit:
je viens de recevoir les infos en belgique pour la clio rip curl

elle as bien le 1.2 16 turbo de 100 cv

je peu envoyé les infos si besoins


Pour la Belgique !? Ca m'interresse. :)
Merci pour le lien Drien! :)
On y apprends que le TCE 100ch ne sera disponible que "ultérieurement" sans plus de detail...

C'est marrant comment Renault cherche à cacher que le TCE est un 1l2 ... :wink:


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