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Tout les moteurs modernes ne feront pas autant de kilométres que le tient.
Comme je l'explique dans le topic d'Ubuntu, les contraintes plus importantes ainsi que le nombre d'accessoires qui servent au bont fonctionnement du moteur augmente, le risque de panne augmente aussi.
Maintenant si le moteur diesel ne tiennent pas, c'est surtout dus à une mauvaise utilisation de ceux-ci. Beaucoup de gens achète un disel pour faire à peine 10 kilomètres par jour. Un moteur qui ne tourne que pour faire quelques kilomètres s'usera bien plus vite que celui qui en fera plusieurs dizaine à chaque utilisation.
effectivement mais quand je dit que les moteurs modernes feront autant de kms c'est justement dans le cadre d'une utulisation dite normale et non pas pour" aller chercher le pain du dimanche matin" a deux pas de chez soi
ces moteurs, et beaucoup d'autres d'ailleurs, ne sont pas prevue pour ca
(
il y a le velo pour ca et en plus on fait un geste pour la planéte )et à ce titre je ne pense pas qu'il y ai que nos moteurs de laguna qui ai ce probléme en les utilisants 10 kms jour 
[Laguna II] votre laguna 2 combien de kms au compteur!!!
Citer +
tu peux le faire sans probléme mais la preuve est faite que les moteurs modernes feront autant de kms que les anciens 
_________________
CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
![https://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/63/914.gif]()
![https://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/27/84.gif]()
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tonton flingueur a écrit:
la preuve est faite que les moteurs modernes feront autant de kms que les anciens
Tout les moteurs modernes ne feront pas autant de kilométres que le tient.
Comme je l'explique dans le topic d'Ubuntu, les contraintes plus importantes ainsi que le nombre d'accessoires qui servent au bont fonctionnement du moteur augmente, le risque de panne augmente aussi.
Maintenant si le moteur diesel ne tiennent pas, c'est surtout dus à une mauvaise utilisation de ceux-ci. Beaucoup de gens achète un disel pour faire à peine 10 kilomètres par jour. Un moteur qui ne tourne que pour faire quelques kilomètres s'usera bien plus vite que celui qui en fera plusieurs dizaine à chaque utilisation.
Morex a écrit:
Tout les moteurs modernes ne feront pas autant de kilométres que le tient.
Comme je l'explique dans le topic d'Ubuntu, les contraintes plus importantes ainsi que le nombre d'accessoires qui servent au bont fonctionnement du moteur augmente, le risque de panne augmente aussi.
Maintenant si le moteur diesel ne tiennent pas, c'est surtout dus à une mauvaise utilisation de ceux-ci. Beaucoup de gens achète un disel pour faire à peine 10 kilomètres par jour. Un moteur qui ne tourne que pour faire quelques kilomètres s'usera bien plus vite que celui qui en fera plusieurs dizaine à chaque utilisation.
tonton flingueur a écrit:
la preuve est faite que les moteurs modernes feront autant de kms que les anciens
Tout les moteurs modernes ne feront pas autant de kilométres que le tient.
Comme je l'explique dans le topic d'Ubuntu, les contraintes plus importantes ainsi que le nombre d'accessoires qui servent au bont fonctionnement du moteur augmente, le risque de panne augmente aussi.
Maintenant si le moteur diesel ne tiennent pas, c'est surtout dus à une mauvaise utilisation de ceux-ci. Beaucoup de gens achète un disel pour faire à peine 10 kilomètres par jour. Un moteur qui ne tourne que pour faire quelques kilomètres s'usera bien plus vite que celui qui en fera plusieurs dizaine à chaque utilisation.
effectivement mais quand je dit que les moteurs modernes feront autant de kms c'est justement dans le cadre d'une utulisation dite normale et non pas pour" aller chercher le pain du dimanche matin" a deux pas de chez soi
ces moteurs, et beaucoup d'autres d'ailleurs, ne sont pas prevue pour ca
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il y a le velo pour ca et en plus on fait un geste pour la planéte )et à ce titre je ne pense pas qu'il y ai que nos moteurs de laguna qui ai ce probléme en les utilisants 10 kms jour _________________
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Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
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moi avec ma lagunaII 1.9 dci 120ch de 2002 j'ai 94 000km et aucun souci grave juste 1 carte a 17000km et rotule inferieur a 75 000km j'ai effectuer ma revision des 90 000km et mes rotule inferieur son d'origine je n'est aucun problem elle est tres fiable , travaillan ds une concession c rare de voir sa .
Bonjour, j'ai une LAGUNA II 120 CV EXPRESSION de juillet 2002. J'ai 43000 km au compteur. J'ai changé les rotules et bielettes + pneus avant. Je suis maintenant à la retraite, je ne roule plus depuis car j'ai un autre véhicule et je cherche à la vendre. C'est dommage, elle est comme neuve. (Martigues 13).
moi ce que je constate c'est qu'il y a quand meme des gens qui n'ont pas de probleme avec les laguna
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