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[Mégane II] Versions GT (Essence & Diesel)

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J'ai entendu dire qu'il va il y avoir bientôt une Megane II GT 2.0T et 2.0DCI. Avez vous plus d'info ?

Il semble qu'elle sera équipée de nouvelle jante. Par contre je ne connais pas l'équipement et la presentation exterieure..
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- Megane II.2 1.9 DCI 130 Dynamique
- Clio II 1.6 RXT
Dernière édition par cri76 le Lun 04 Sep, 2006 21:09; édité 1 fois
La meg II GT ce n'est ps la RS ???
Je pense plutot qu'il s'agirait ici d'une version un peu plus soft que la RS a l'image de la lag GT ce qui permettrait de proposer un modele sport diesel sans "nuir" a l'image renault sport.
Mais je n'ai pas d'info précises sur le sujet :|
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Bonsoir,

bien résumé, car si le logo RS apparait à coté d'un dCi, ça risque de pas etre bien acceuilli. En attendant la fameuse GT dCi pour le mois de mars avec quelques 180 poulains sous le capot!!
Ca va déménager!!
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CR0H (Clio dCi 105 luxe Dynamique) à vendre
11000 Km
Noir nacré, Autoradio Mp3, Pack Style, Vitres arrières surteintées, Alarme, JA 16p.
Porshe parle bien de mettre un diesel dans le cayenne :lol2: :lol2: :lol2:


::malades_017::
Citation:
En attendant la fameuse GT dCi pour le mois de mars avec quelques 180 poulains sous le capot!!
Ca va déménager!!

Il y aura que 150ch sous le capot de la gt... :-?
La RS pas eu de nouvelle depuis , il préparer une nouvelle version du m9r puis plus de nouvelle.
Dernière édition par bernard dudot le Jeu 31 Aoû, 2006 21:08; édité 1 fois
Donc en fait ce serait juste une Luxe dynamique 2.0 dCi "ammélioré" :?:
Dommage le 175ch aurait eu sa place :aw:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
RS Powered a écrit:
En attendant la fameuse GT dCi pour le mois de mars avec quelques 180 poulains sous le capot!!
Ca va déménager!!

Oui jusqu'a 5 000 tr/min :lol2:

Il reste encore 1 500tr/min à 2 000tr/min d'alonge suplaimentaire avec son homologue essence (pratique pour "jour" avec les mazout aux lettres rouges :mdr: ).
Leouch a écrit:
Donc en fait ce serait juste une Luxe dynamique 2.0 dCi "ammélioré" :?:
Dommage le 175ch aurait eu sa place :aw:


J'ai bien l'impression, peut être avec un kit sport bouclier avant et arrière ? J'ai vu qu'il y a aura une couleur exclusive bleu comme la RS peut être ?
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- Clio II 1.6 RXT
Citation:
Donc en fait ce serait juste une Luxe dynamique 2.0 dCi "ammélioré" :?:

ouai peut-étre.
Citation:
Dommage le 175ch aurait eu sa place

Ils ont voulu allez jusqu'a 187ch mais il y avait beaucoup de probléme sur les essai b éléctrique, j'ai plus de nouvelle depuis .Vont-ils la sortir en 175ch sa je sais pas.
Dernière édition par bernard dudot le Jeu 31 Aoû, 2006 22:08; édité 2 fois
ELLE EXISTE ..... LA PREUVE ......!!!
alors c'est pour quand ????
[url=ftp://ftp.rs-team.org/tmp/mrs_dci.zip ]ftp://ftp.rs-team.org/tmp/mrs_dci.zip [/url]
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 01 Sep, 2006 10:09
Le lien marche pas chez moi... :(
ftp://ftp.rs-team.org/tmp/mrs_dci.zip

cliquer ci dessus et enregistrer ca devrat aller
Cette vidéo a déjà touné sur P.R. Rien de nouveau :wink:
On parle de la Mégane GT et non de la MRS dci :razz:

Donc elle existe réellement :ouioui:
Je vous en dirais plus lundi :wink:
Je na pas bien compris l’histoire de cette vidéo. Alors ils parlent de la sortie du moteur M9R et apparemment ils l’ont mit sur une Megane RS pour le tester.
Mais quelqu’un sait quand ils on fat ça? La Megane RS du vidéo, c'est une Megane Phase 1, le moteur M94 à deja sorti des quelques mois…
Et après, quel moteur est dans cette Megane? Je suis presque sur que ce n'est pas une version normale.
Le intercooler ont tout cas ce n'est pas le même, je pense (il ya quelque chose des plus sur le intercooler)

Mais je suis étonné en tout cas. Beltoyse dit que le moteur arrive a 6000tr et il a pas noté la chute de puissance! Je suis vraiment étonné. Même dans une voiture essence turbo ont note une chute de puissance a partir d'un régime qui est inferieur par rapport aux moteurs atmo...

Mais je m'en doute que cette Megane RS M9R c'est aussi rapide que la F4Rt dans le circuit. Elle peut être plus rapide, si cette moteur M9R développé' par Renault Sport, a plus de puissance que le F4Rt (facile de le faire)

Retournant au sujet. Si une Meg RS DCI et possible, la GT c'est beaucoup plus raisonnable et elle va se vendre beaucoup. Regardez Seat que vent beaucoup des voitures "sportives" TDI...
Je trouve que l'échangeur air/air n'a rien de particulier par rapport au F4Rt.
Mais la question est: Le versions connu du moteur M9R utilise cet intercooler la?

C’est pour ça que je dit que je pense que ce moteur M9R dans cette Megane, ce n'est pas une version comme les versions 150ch et 175ch vendu chez les Laguna II.2 et les Megane II.2
moi j'ai une info:
F4Rt 132Kw, ca vous parle...... :) :D :lol:

il y aura aussi un essence en Gt, à l'instar de la laguna.
BaKano a écrit:
Je na pas bien compris l’histoire de cette vidéo. Alors ils parlent de la sortie du moteur M9R et apparemment ils l’ont mit sur une Megane RS pour le tester.
Mais quelqu’un sait quand ils on fat ça? La Megane RS du vidéo, c'est une Megane Phase 1, le moteur M94 à deja sorti des quelques mois…
Et après, quel moteur est dans cette Megane? Je suis presque sur que ce n'est pas une version normale.
Le intercooler ont tout cas ce n'est pas le même, je pense (il ya quelque chose des plus sur le intercooler)

Mais je suis étonné en tout cas. Beltoyse dit que le moteur arrive a 6000tr et il a pas noté la chute de puissance! Je suis vraiment étonné. Même dans une voiture essence turbo ont note une chute de puissance a partir d'un régime qui est inferieur par rapport aux moteurs atmo...

Mais je m'en doute que cette Megane RS M9R c'est aussi rapide que la F4Rt dans le circuit. Elle peut être plus rapide, si cette moteur M9R développé' par Renault Sport, a plus de puissance que le F4Rt (facile de le faire)

Retournant au sujet. Si une Meg RS DCI et possible, la GT c'est beaucoup plus raisonnable et elle va se vendre beaucoup. Regardez Seat que vent beaucoup des voitures "sportives" TDI...


Alors:
-cette vidéo a quaisment un an, donc il n'est pas étonnant que ce soit une Ph1. :ouioui:
-la version utilisée est le M9Rb, qui équipe actuellement la gamme M2S
-il ne pousse pas jusqu'à 6000 (c'est pas une essence, non :lol2: ) mais 5200 trs (ce qui est très bien pour un mazout, mais franchement, après maints essais, lassant au fil du temps à mon sens (trop bruyant, pas harmonieux :-/ )
-sur un circuit lent où on a besoin de beaucoup de reprises, pourquoi pas être proches, mais sur un circuit "normal", à voir :blase:
-il n'est pas plus puissant que le F4Rt, mais plus coupleux
-effectivemnt, il y a une forte clientèle pour ce genre de véhicule, d'où sa sortie :mrgreen:

A+
Mister M a écrit:
On parle de la Mégane GT et non de la MRS dci :razz:

Donc elle existe réellement :ouioui:
Je vous en dirais plus lundi :wink:

Rhooooooooo l'autre, il va tout dire avant l'heure.
Oui la GT existe, ouice n'est qu'une finition donc pas de nouveauté moteur, coté présentation, toujours rien de précis :lol2: hein Mister M ? :mrgreen:
Aller je pense plutot à

Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv

Faut pas rever non plus

Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv

Je demande à voir
_________________
Passionné d'automobiles, mais pas attaché à une marque...

Entre moi et le fonctionnaire de Toulon, c'est la guerre
Bugsss a écrit:
Aller je pense plutot à

Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv

Faut pas rever non plus

Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv

Je demande à voir


Pourquoi pas ?

Je ne vois pas ce qu'une version RS DCi aurait de honteux. Brabus à bien travailler sur un diesel sur la C coupé sport.

Quand à une version de 250ch du F4Rt, je pense que ce n'est pas impossible. On en parlait à la sortiede la MRS.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Il y a bien deux versions (essence 2.0T et 2.0DCI 150) à un tarif proche de la Luxe Privilège.
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- Megane II.2 1.9 DCI 130 Dynamique
- Clio II 1.6 RXT
Voir même un poil moins cher :ouioui:

Par contre, je crois qu'elle est sur une base Expression, avec des équipements en plus (pédaliers, volant, sièges, équipements extérieurs)
Mister M a écrit:
Voir même un poil moins cher :ouioui:

Par contre, je crois qu'elle est sur une base Expression, avec des équipements en plus (pédaliers, volant, sièges, équipements extérieurs)


Bonjour,

Je constate que l'on commence à parler de cette version GT de la mégane sur le net :) , mais malgré une sortie prévue en septembre : il n'y a toujours pas de photos sur le net !! :eh:

Quelqu'un aurait il d'autres infos sur le style de la voiture (copie RS ou pas) ??? :pense:
moi, j'ai une info importante sur le style.
mais je ne dévoilerai que cela.

la mégane GT sera équipé sur double sortie centrale un peu à la maniére de la rs sauf que ce n'est pas une rs.

voila c'est tout..
Oui, et moi j'ai les photos depuis 3 mois mais je ne les montre pas; j'ai aussi fait un tour avec :mrgreen:

Si tu veux pas en dire plus, tu dis rien :ouioui: :wink:
Bon allez arretons de pratiquer la langue de bois, la megane GT va bel et bien exister et d'ici tres peu de temps.

Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...

sortie prevue d'ici peu....
Et premières photos prévues d'ici quand ?
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
reno12 a écrit:
Bon allez arretons de pratiquer la langue de bois, la megane GT va bel et bien exister et d'ici tres peu de temps.

Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...

sortie prevue d'ici peu....

:arrow: Elle sera dispo en dCi 150 et 2.0 T
reno12 a écrit:
Bon allez arretons de pratiquer la langue de bois, la megane GT va bel et bien exister et d'ici tres peu de temps.

Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...

sortie prevue d'ici peu....


Je fais pas de langues de bois, je dis simplement que si il veut rien dire, il n'a qu'à pas le faire :irony:

Et tout ce que tu viens de dire, je l'ai déjà dit auparavent, donc aucune nouveautés :kiss:

Pour les tofs, attendons l'annonce officielle et vous serez servit :ouioui:
Chriss51
Membre d'honneur
Message Mer 06 Sep, 2006 10:09
Mais c'est quand l'annonce officielle ?
Ca va pas tarder a mon avis. Hier reçu la pub de Renault pour Le Mois, avec la nouvelle gamme Mégane (enfin ils disent juste que Mégane Privilège est au prix de Mégane Expression).
Donc très bientot communiqué de presse sur la nouvelle gamme et donc infos sur la GT. :mock:
_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Désirant acheter une Megane 2.0 dci 150cv ( je me suis enfin décidé aprés quelques mois de réflexion) et étant pret à signer le bon de commande, je découvre ici qu'elle va sortir en version GT
Elle aura quoi en plus ou en moins par rapport à la megane dynamique ou privilège? ( kit carrosserie façon RS?)
Pas une petite photo pour se mettre en bouche? :crazy:
Un petit indice pour sa date de commercialisation? Les pneus de ma laguna n'en peuvent plus et je dois commander vite fait, alors commercialisation avant le 20 septembre? :lol:
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Mégane 1.9 dci 130cv dynamique
lilian a écrit:
Désirant acheter une Megane 2.0 dci 150cv ( je me suis enfin décidé aprés quelques mois de réflexion) et étant pret à signer le bon de commande, je découvre ici qu'elle va sortir en version GT
Elle aura quoi en plus ou en moins par rapport à la megane dynamique ou privilège? ( kit carrosserie façon RS?)
Pas une petite photo pour se mettre en bouche? :crazy:
Un petit indice pour sa date de commercialisation? Les pneus de ma laguna n'en peuvent plus et je dois commander vite fait, alors commercialisation avant le 20 septembre? :lol:


Hormis des jantes specifiques je n'ai pas plus d'info personnellement. Pour septembre je n'y crois pas... Plus novembre voir decembre...
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- Megane II.2 1.9 DCI 130 Dynamique
- Clio II 1.6 RXT
J'espere qu'un jour, le 2.0 Dci sera proposé en finition plus basique, en confort par exemple
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Passionné d'automobiles, mais pas attaché à une marque...

Entre moi et le fonctionnaire de Toulon, c'est la guerre
Char Aznable a écrit:
Bugsss a écrit:
Aller je pense plutot à

Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv

Faut pas rever non plus

Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv

Je demande à voir


Pourquoi pas ?

Je ne vois pas ce qu'une version RS DCi aurait de honteux. Brabus à bien travailler sur un diesel sur la C coupé sport.

Quand à une version de 250ch du F4Rt, je pense que ce n'est pas impossible. On en parlait à la sortiede la MRS.

J'ai pas dit le contraire , dans le post precedent, que je sache
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Passionné d'automobiles, mais pas attaché à une marque...

Entre moi et le fonctionnaire de Toulon, c'est la guerre
Bonjour,

En résumant ce que j'ai pu lire sur le net :
c'est une mégane basée sur la version dynamique , pas de calandre RS, bas de caisse revue, jantes spécifiques, sorties échapement chromées.
Intérieur typé sport .

Est ce qu'on sait quand va sortir cette voiture, ou est est ce encore un secret défense renault ??? :pense:


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