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[Modus I] Gamme rafraichie en Angleterre

Petite info.

La gamme Modus est rafraichie en Angleterre. Elle adopte les clignotants crystal de l'Alyum sur toute la gamme et l'Authentique reprends les boucliers peints de l'Expression. Pas mal...

A voir sur www.press.renault.co.uk.
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Renault. Créateur d'automobiles à vivre... et pour longtemps !
Dernière édition par Zzeria le Ven 30 Jan, 2009 16:01; édité 1 fois
Chriss51
Membre d'honneur
Message Sam 01 Juil, 2006 12:07
Merci.

J'aime bien cette photo:
http://i72.imagethrust.com/t/109026/r2711.jpg

Mais ils ne se casse pas la tête, ce sont des photos officielles photoshopées !
C'est beaucoup plus joli comme je trouve.
Chriss51
Membre d'honneur
Message Sam 01 Juil, 2006 16:07
Oui ! Et ce bleu, c'est quoi ? On a pas ça nous ? !
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Sam 01 Juil, 2006 21:07
Trés jolie :P
1 C'est une bourde des anglais. plus d'infos demain

2 c'est le bleu extreme
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Toitoine

https://www.amicale-avantime.com/figurines/scarabee17GAbeige.gif Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
Chriss51
Membre d'honneur
Message Dim 02 Juil, 2006 10:07
Ah comme la Mégane !
Ca rend pas pareil !

C'est comme le rouge de feu, qui diffère sur Mégane et Laguna ;)
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 02 Juil, 2006 11:07
Vivement que cette version arrive en france parce que pour l'instant les ventes de odus sont catastrophiques...
ChRiS
Membre d'honneur
Message Dim 02 Juil, 2006 16:07
ça changera pas grand choses!
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CBL*
Message Lun 03 Juil, 2006 12:07
Est-ce qu'il y aura un repositionnement de la Modus lors de l'arrivée de la nouvelle Twingo ?

Car les deux modèles pourraient être complémentaires par rapport à la grande Clio III :roll:
toitoine a écrit:
1 C'est une bourde des anglais. plus d'infos demain


Les anglais font souvent des bourdes. A chaque fois qu'une nouveauté sort, les
premiers documents sortent toujours du site anglais avec un jour d'avance...
Remarquez que ca ne me dérange guère...
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Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Lun 03 Juil, 2006 14:07
Puisque on est "demain", y a t'il plus d'info ?
:D Elle est pas mal du tout comme ça la petite Modus :!:
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
CG a écrit:
Est-ce qu'il y aura un repositionnement de la Modus lors de l'arrivée de la nouvelle Twingo ?


Modus rallongé
un modus rallongé :shock: ???
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https://i27.servimg.com/u/f27/10/07/15/49/bannie11.png
Message Mar 04 Juil, 2006 08:07
jaguar5938 a écrit:
un modus rallongé :shock: ???


Pour cela, il y a le Nissan Note.

Je partais plus sur une Twingo II 3 portes (à partir de 8 500 €) complémentaire d'un Modus 5 portes (à partir de 10 000 €) :wink:
La Modus se vent si mal que ça pour que le Royaume-Uni est la primeur de ce léger restylage...? C'est vrai qu'ici elle est tellement bradée qu'on ne peut pas tout avoir arf :lol:
Chriss51
Membre d'honneur
Message Mar 04 Juil, 2006 12:07
Alors c'est quoi ? Une série spéciale comme l'Alyum ou vraiment un restyllage ?
Je pense que c'est comme pour les Scénic II de 2004 et de 2005, ce n'est pas une vrai restyllage.
C'est juste qu'ils ont du avoir des echos sur le faite que les feux sans clignots orange plaisent plus aux gens.
fiftie
Membre d'honneur
Message Mar 04 Juil, 2006 16:07
Il s'agit de la phase 1' de la Modus. Normalement pour les changements :
- Appelations des versions (Pour la France par ex "Alyum" remplace "Dynamique")
- Selleries
- Couleurs caisses
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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
CG a écrit:
Est-ce qu'il y aura un repositionnement de la Modus lors de l'arrivée de la nouvelle Twingo ?

Car les deux modèles pourraient être complémentaires par rapport à la grande Clio III :roll:


Il faut surtout voir que le Modus et la Clio 3 5 portes ont le meme prix pour le meme moteur/finition.

Donc le Modus est clairement une alternative à la Clio 5 portes, plus haute et plus courte.

Je pense que la Twingo sera positionnée en dessous (en terme d'habitabilité, de prix..)

Pour ce qui est du Modus au Royaume uni, il faut savoir que les brittaniques aiment beaucoup ce modèle et de très nombreux journalistes la considèrent comme la meilleure "supermini" (ou vous trouvez aussi les Clio ou 207, Jazz). Après je n'ai pas les chiffres de vente mais peut etre ce pays 'merite' cette évolution en premier ?
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
jaguar5938 a écrit:
un modus rallongé :shock: ???


J'ai des amis qui travaillent pour le ferrage chez Renault, et en aout ils seront à Palencia pour les nouveaux côtés de caisse du Modus (plus long), pour un modèle "R" ... déduisez-en ce que vous voulez ...
Le modus est un très bon petit modèle: il a seulement le malheur d'être une renault et donc de cohabiter avec la clio qui est la pire des "cousines".
Les chiffres de vente ne sont pas si mauvais dans l'absolu: il se vend autant que les meilleurs concurrents (Opel Meriva) et obtient donc un score de leader dans une catégorie où il fait quand même 170 000 unités/an. Certes, il reste loin des 330000 ventes prévues qui étaient impossibles à obtenir avec une clio à 300000. On ne peut pas doubler ses ventes avec un nouveau modèle concurrent d'un existant (voir golf plus): on élargit un peu et ici c'est déjà très bien avec 50% de plus par rapport à la clio seule.
Avec une version allongée qui reverrait le coffre (enfin aussi grand voire plus qu'une clio) le petit monospace pourrait encore gagner et approcher de ses objectifs: peut être 200000 ou 250000 ventes/an ce qui serait très bien.
L'idéal serait un prix juste inférieur à clio (mais ça va être difficile à justifier côté marketing vu le positionnement plus familial et polyvalent que la clio-citadine).
Modèle qui se justifie chez le 3ème age pour son accessibilité et chez les citadins car il offre le volume d'un clio dans un espace plus court. Son coffre un peu juste l'a plombé comme d'ailleurs il a limité une très bonne Megane...(et favorisé le scénic).
Le problème d'une version rallongée, c'est la ligne! Car cette petit Modus est très jolie je trouve, mais si ça fait comme le Scénic long, c'est un peu dommage! :bluecry:
La nouvelle collection "modus" est sortie avec le limiteur/régulateur qui est devenu une option sauf sur la version initiale.

Encore un truc de moins en série après les tambours aux roues arrières, la banquette triptic sur les versions de base, l'esp sur les version initiale....

Ah oui, les versions dci85 et les phares au xénon ont disparu de la série initiale...

par contre, si on veut on peut se payer une version dci 105 avec le FAP pour 1000€ :twisted: :twisted: :twisted: de plus !

sans commentaires...
La Clio III luxe n'a plus le limitateur , idem Modus pour pas etre jaloux !

C'est beau le progres chez Renault !!
:pense: :nonnon:
Allez la prochaine innovation, c'est l'ABS en option et après plus de roue de secours !

Que de progrès !
Lagaf a écrit:
par contre, si on veut on peut se payer une version dci 105 avec le FAP pour 1000€ de plus !


Faut esperer qu'il n'y aura pas de fou pour payer ca !

Chez Peugeot c'est 500 Euros le FAP moitié moins cher :langue:
Message Lun 10 Juil, 2006 18:07
Meme à 500€ pas beaucoup de gens se presseront pour acheter du FAP, puis je pense que le FAP ets plus un nid a em.......de qu autres choses..
Dernière édition par reno12 le Lun 10 Juil, 2006 18:07; édité 2 fois


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