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[Kangoo I] Avis etincelle pot d'échapement (derniere page)

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Alors tout d'abord bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum bien que Renault soit ma passion depuis qques années déja, depuis en fait l'époque où mon pere a possédé une R21 GTS. Rien de bien extraordinaire me direz vous, mais depuis cette époque je suis un fana de RENAULT.
Je me situe en région Rhone Alpes, dans l'ain et vers Bourg en Bresse plus exactement. Voila pour une la ptite présentation du nouveau.

Ces derniers temps, ma conjointe et moi, qui possede une fiat brava 1.6 16v de 100 ch avons décider de changer de voiture.
Bien sur la marque de cette derniere était déja tout trouvé. Mais la il y avait un bémol. Moi je voulais un kangoo mais pas elle. En effet, ma mere en possede déja un. C'est un RXE D65 de 2000, donc avant restylage. On a fait des voyages avec du sud au nord et inversement pour revenir, et la je vous reconte pas le bruit à l'intérieur de l'engin. Mais moi je trouve cette voiture tellement pratique, que je l'ai convaincu d'aller essayer une nouvelle version. Nous avons donc essayé un Kangoo Ice dci 80. Et la le pure bonheur, meme radio éteinte, le bruit du moteur est quasiment inaudible (enfin presque j'exagere a peine). Et des sa sortie : "j'achete". Bon il est vrai qu'il faut dire que des amis a nous qui ont déja 2 enfants dont un Bébé ont acheté un Berlingo. Et qd elle a vu la quantité de chose que ces betes contiennent, cela l'avait déja décider d'acheter une grande voiture. Elle qui au départ voulai une Mégane 2 ...

Donc voila, depuis mercredi derneir, nous avons commandé un Kangoo Luxe Privilège DCI 85 Vert Citron. La livraison est prévu début mai. Avec la reprise de la voiture, qui cote 2200 euros (Brava pour ceux qui suivent), cela nous le fait à 14000 euros. Je pense donc que nous avons bien négocier, et que le prix est correct achant qe c'est le plus haut de gamme et que nous avons pris comme seul option la peinture métalisé vert citron.

Et donc en fait, comme je n'entend que du bien sur ce moteur, j'aimerai que des DCIstes (de préférence des kangooistes)de tous les jours me donne leur avis sur la bete. Et ma principale question concerne la fiabilité, mais la aussi a priori il n'y a que peu de problème.

Voila j'essaierai de mettre des photos si ca intéresse des gens.

J'espere ne pas avoir été trop long et j'attend vos réponse avec impatience.
Bonne soirée tous le monde. ::yeah_005::
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Clio 3 1.2 16V TomTom 2011
Grand Scénic 3 Bose 1.5 DCI 110 EDC 2016
Dernière édition par kangooRS le Dim 23 Aoû, 2009 10:08; édité 6 fois
Cougar
Membre d'honneur
Message Ven 24 Mar, 2006 22:03
bienvenue à toi et félicitations pour l'acquisition! :wink:

tu peux aller dans la salle d'attente à la buvette si tu veux te rajouter à la liste :wink:

pour ton kangoo 2006 il y a ce post http://nunuxmdk.homelinux.com/forum/viewtopic.php?t=14205

pour le moteur je laisse répondre les possesseurs 8)
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif
Re bonjour les kangooistes
alors a priori il n'y a pas bcp de kangooistes, ou laors il n'ont pas vu mon message. Ce n'est pas bien grve, je vais le remonter.
Sinon tjrs a propos du kangoo, j'ai pos" une question dans la rubrique accessoire concernat les porte vélo de coffre.
Merci pour vos réponses
@ bientot.
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Hello à toi... Kangooiste convaicu (Le même que toi mais rouge cerise, un VU jaune citron), j'attends tes photos avec impatience...

Un petit tour par la salle d'attente comme te la conseillé Cougar serait le bienvenu..
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@+

Steph. !
Bonjour,
vous me conseillé de passer à la salle d'attente. Moi je veux mais le probleme est que je ne sais pas ce que c'est ni meme ou c'est ?

qqun pourrai t il m'indiquer le chemin d'acces svp ?
merci d'avance
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ah oui j'avais oublié, pour les photos il faudra attendre car on ne l'a pas avant début mai ....
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Tout d'abord bienvenue à toi :)

super pout ton kangoo, je pense que tu en seras satisfait!!

Sinon pour la porte d'accès au topic de la salle d'attente, c'est dans la section buvette ;)

Sur ce, à bientot sur ce forum ;)
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clio III... finish... peugeot 207... welcom
Bravo pour ton achat, et patience, c'est long entre la commande et la livraison, même si le délai est court ;-)
Mon Kangoo à moi il est a essence équipé GPL, alors pour le HDi je ne peux pas en parler. Mais je confirme que ces voitures équipées comme des berlines mais dérivées d'utilitaires c'est génial.
J'avais un Partner, et quand j'ai voulu le remplacer, il me fallait rester sur un véhicule avec ce genre de gabarit !
Quand au passage de PSA à Renault, il est dû au fait que j'aime les boite auto. Sur Partner/Berlingo ya pas, sur Kangoo ça existe. Et comme je ne suis ni un accro Peugeot, ni un anti Renault, j'ai simplement suivi mes envies.
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Kangoo 1.6 16V BVA - GPL Landi Renzo
RVLV made in Planète Renault
Caravane Esterel Pliante rigide (1982!)
Cougar a écrit:
bienvenue à toi et félicitations pour l'acquisition! :wink:

tu peux aller dans la salle d'attente à la buvette si tu veux te rajouter à la liste :wink:

pour ton kangoo 2006 il y a ce post http://nunuxmdk.homelinux.com/forum/viewtopic.php?t=14205

pour le moteur je laisse répondre les possesseurs 8)


+1 Coug a raison, viens nous rejoindre en salle d'attente tu verra c'est très conviviale!

Sinon à la reception n'oublie pas de nous faire partager tes impressions et de nous faire des photos ;)
série spéciale sur Kangoo

Celà devait arriver: après toutes les publicités Kangoo en pâte à modeler et les spots TV avec Wallace et Gromit, la série limitée "commune" est enfin présentée !

Elle reçoit un équipement dédié à la famille (lecteur DVD, poches aumonières, climatisation...) ainsi qu'une décoration extérieure (beaucoup trop!) discrète.....

Il est dommage que cette version "Wallace et Gromit" soit présentée six mois après la sortie de leur dernier film: "Le mystère du lapin-garou" (12 octobre 2005)....

Les moteurs retenus sont les quatre plus puissants de la gamme Kangoo (essence et diesel).

http://img149.imageshack.us/img149/2695/kangoowallacegromit16ml.th.jpghttp://img149.imageshack.us/img149/3311/kangoowallacegromitlogo3vi.th.jpghttp://img137.imageshack.us/img137/25/kangoowallacegromitint14fc.th.jpghttp://img149.imageshack.us/img149/364/kangoowallacegromitint29wo.th.jpg

+ d'info sur: http://aebergon.club.fr/Renault/page_Renault_Kangoo_Wallace_06.htm
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https://i18.servimg.com/u/f18/11/16/10/04/barren10.gif

Renault
Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Clio1 1,2 RL de 1992
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt


https://i56.servimg.com/u/f56/11/16/10/04/laguna10.jpg
Bienvenue à toi!!Ah, le clan des Kangoo addicts s'étoffe...

J'ai eu deux Kangoo dCi 80, puis un 1.2 16v, et un 1.6 16v.

Ils sont tous extra, surtout les dCi 80. Déjà à l'époque, une super peche.

Quand tu regardes les chiffres de 0 à 100, avec le dCi 85, tu es au niveau d'une Clio III 105ch, d'un Scenic 120ch ou d'un Espace 150ch...

Et en plus, j'adore l'image véhiculée par le Kangoo...
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
Espace V Zen dCi 160 EDC 4 Control
euh aussi performant que scenic 120 ou esoace 150, j'en doute un peu quand meme ...
mais bon je sais qu'il est performant mais qd meme ...
en ce moment je roule avec un kangoo société dci 60 et il a deja pas mal de peche je trouve.

a bientot pour les photos ...
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Clio 3 1.2 16V TomTom 2011
Grand Scénic 3 Bose 1.5 DCI 110 EDC 2016
Bonjour,

Je ne parle que de l'accélération 0 à 100 km/h, la seule info sur le site renault.fr.

Quelques exemples:

9.9s: Scenic II dCi 125
10.9s: Espace IV 3.0 dCi
11.1s: Clio III dCi 105
11.2s: Modus dCi 105
11.3s: Kangoo dCi 85
11.4s: Scenic II dCi 105
11.5s: Espace IV 2.2 dCi 150
12.1s: Scenic II dCi 120


D'ailleurs, c'est fou les progrès faits par le Scenic lors du passage au FAP!!!!
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
Espace V Zen dCi 160 EDC 4 Control
Bonjour et bravo pour ton achat !
On a presque le même : Kangoo "2006" DCi85 Luxe Privilège gris sidéral. Mon autre couleur préférée était le vert citron, mais j'ai finalement pris gris ! Tu as bien négocié ta reprise car j'ai payé sensiblement le même prix que toi pour un véhicule de collaborateur agé de 4 mois (mais avec un contrat d'entretien de 4 ans compris dans le prix)
Concernant ta question sur le moteur, avec 12 000 km au compteur (moitié ville, moitié autoroute), je peux te donner mes impressions : elles sont très bonnes. Mon Kangoo est un des premiers de la nouvelle série "2006" équipé du DCi85 EURO4 (fin septembre 2005) et je n'ai pour l'instant aucun problème de fiabilité (c'est vrai que c'est un peu tôt pour voir). J'ai notamment fait deux gros trajets autoroutiers depuis que je l'ai (Côte d'Azur-Paris A/R et Côte d'Azur-Basse Normandie A/R) avec des conditions météos plutôt pourries : RAS, bon confort de conduite et sonore, rien à voir avec les versions plus anciennes.
Le moteur DCi85 est génial : petite conso (en ce moment 5.9/100 en ville, si mon ordi de bord dit vrai), silence, du couple et de très bonnes reprises. Sur ce point, on est loin de l'image de camionnette poussive ! D'accord avec Hal concernant les accelérations, il y a qu'à voir la tête de certains lorsque je redémarre aux péages !
J'ai acheté cette voiture plus par utilité (bébé est arrivé) que par coup de foudre (si ce n'est que j'aime les Renault) et j'en suis tombé amoureux ! Certes, la finition fait plutôt penser à une Twingo géante qu'à un Espace Initiale, mais l'équipement est vraiment bien complet : CD avec commande au volant, ordi de bord, éclairage temporisé, mirroir de surveillance enfant, rétros et vitres électriques, coffres "avions", tablettes, etc., etc... J'ai juste rajouté un petit GPS Garmin qui sintègre très bien à gauche de mon tableau de bord.
Vraiment, pour le prix (- de 15000 chez des collaborateurs), je ne vois pas mieux pour transporter sa famille, ses vélos, déménager et partir sur les routes sans se ruiner... et avec un véhicule sympa.
Bonne route à tous les kangooistes !
et bien oui chose promise chose dû, nous avons récupérer notre kangoo vendrdi matin comme tous cela était prévu.

Depuis nous sommes rentré chez nous avec . En effet nous l'avons acheté sur Verdun mais nous habitons vers bourg en bresse connaissance avec un vendeur Renault oblige.
Donc nous sommes rentré par la nationale et l'autoroute. Et la que du bonheur. Les performances sont vraiment excellentes. L'équipement est tres complet.
Et vous allez rigoler mais ce que j'adore dans cette finition, c'est qu'il y a l'accoudoir centrale avant. Et sur l'autoroute, et meme sur nationale, c'est vraiment tres tres reposant. Moi j'adore. Et puis tous ces rangements a gache a droite, en haut , en bas ... bref de partout.
Voila j'essairai de mettre des photos des que j'aurai vider l'appareil sur mon ordi.
@ bientôt
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Grand Scénic 3 Bose 1.5 DCI 110 EDC 2016
Tout d'abord félicitations pour ton nouveau Kangoo. Mais en lisant ta présentation je relève :

kangooRS a écrit:
...Et vous allez rigoler mais ce que j'adore dans cette finition, c'est qu'il y a l'accoudoir centrale avant. Et sur l'autoroute, et meme sur nationale, c'est vraiment tres tres reposant...


Alors ça c'est marrant. Est-il indiscret de te demander ta taille ? En effet, ma prochaine bidouille sera de bloquer cet accoudoir un peu plus haut : J'aimerais aussi avoir cet appui, mais dans son état original il est inconfortable car trop bas pour moi, et je mesure 1,83m ce qui est grand mais sans plus.
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Kangoo 1.6 16V BVA - GPL Landi Renzo
RVLV made in Planète Renault
Caravane Esterel Pliante rigide (1982!)
ben je fais 1,75 m. Et moi je le trouve pile poil a la bonne position.
Par contre, apres avoir posté ce message, je n'ai pas réussi a mettre des photos. Si qqun pouvais m'aider et me dire comment on fais. Car lorsque je clic pour ajouter une photo, ca charge puis ca me met un message d'erreur. Donc voila à l'aide.
merci
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Clio 3 1.2 16V TomTom 2011
Grand Scénic 3 Bose 1.5 DCI 110 EDC 2016
Je crois que c'est bien la différence de taille. En effet, comme on est tous à peu près proportionnels, la différence de taille se retrouve quasi inchangée aux épaules et un peu atténuée au coude : ça correspond assez bien au fait que je trouve l'accoudoir trop bas de quelques centimètres...

Pour mettre des photos, je ne les mets pas comme ça. J'utilise imageshack, c'est un site ou on héberge ses photos. Ensuite on met dans le message qui doit contenir la photo un lien vers celle-ci. Le lien est donné par le site imageshack lorsqu'on y dépose la photo, il suffit de le recopier.
le site est http://www.imageshack.us

Par contre il faut ouvrir un compte (gratuit) mais surtout tout est en anglais :( donc pas forcément évident...
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Kangoo 1.6 16V BVA - GPL Landi Renzo
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Caravane Esterel Pliante rigide (1982!)
http://img113.imageshack.us/img113/9484/annibabas0072am.th.jpg


http://img53.imageshack.us/img53/4955/annibabas0085dy.th.jpg

Et bien voilà les premières photos de notre Kangoo Luxe Privilège dCi 85 que nous avons depuis le 28 avril 2006.

Certains auront reconnu la couleur : il s'agit du Vert Citron qui est désormais disponible sur le Kangoo génération 2006.
Coté performances avec ce dCi 85, c'est un pur régal. Nous avons déja fait 2600 km à son bord et que de progrès par rapport au Kangoo RXE d65 de ma mère !!! Pour moi c'est une vrai berline digne de ce nom. La place à bord est immense et les départs en vacances se font désormais sans appréhension. La seule chose négative pour l'instant est que nous sommes vites à des vitesses non autorisés sur les routes et autoroutes.
Les reprises même chargés sont excellentes et l'autoroute ne lui fait pas peur.

Voila nos premières impressions de notre nouvelles voitures qui j'espère ne connaitra pas les pb de non fiabilités comme l'on peut (trop) lire sur le forum.
A bientot pour de nouvelles photos et impressions.
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Clio 3 1.2 16V TomTom 2011
Grand Scénic 3 Bose 1.5 DCI 110 EDC 2016
Bienvenue chez les Kangoos ! Très jolie couleur...

Un de ces 4 matins il faudra que je teste un DCI pour voir. Moi je suis en GPL, donc base essence, et c'est top. Mais j'aimerais bien faire la comparaison. Par contre je n'achèterai pas de diesel tant qu'ils n'en feront pas en boitoto :-)
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Kangoo 1.6 16V BVA - GPL Landi Renzo
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Caravane Esterel Pliante rigide (1982!)
Bonjour les spécialistes de la kangoo !
Dites-moi, à mes deux questions précises en concession
"a. les rétroviseurs extérieurs peuvent-il être rabattables électriquement ?
b. le siège conducteur peut-il être réglable en hauteur ?"
on m'a répondu
"a. Peut-être
b. oui sur la luxe privilège"

Pourtant, rien de tout ça n'est précisé sur la doc commerciale de la kangoo.
Pouvez-vous me confirmer ces deux points (au moins le premier :wink: ) :D ?
Merci !
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Espace dci 160
Message Mar 20 Juin, 2006 20:06
pierrec a écrit:
Bonjour les spécialistes de la kangoo !
Dites-moi, à mes deux questions précises en concession
"a. les rétroviseurs extérieurs peuvent-il être rabattables électriquement ?
b. le siège conducteur peut-il être réglable en hauteur ?"
on m'a répondu
"a. Peut-être
b. oui sur la luxe privilège"

Pourtant, rien de tout ça n'est précisé sur la doc commerciale de la kangoo.
Pouvez-vous me confirmer ces deux points (au moins le premier :wink: ) :D ?
Merci !


Sans hésitation, la réponse est

a: NON

b: NON...

Désolé!
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
Espace V Zen dCi 160 EDC 4 Control
Salut !!

et bien je confirme, sur le mien qui est une luxe privilège les rétro sont électriques mais ne se rabattent pas électriquement.
D'autre part le siege conducteur ne se regle pas en hauteur, tout comme le volant, mais la position de conduite reste très naturelle et confortable.

Voila voila. Par contre peut que ces options sont disponibles sur des versions étrangère, mais j'en doute qd meme.
Voila
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:| Merci pour vos réponses :wink:
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Espace dci 160
Pas très au courant, le vendeur. Les rétros sont électriques au sens "dégivrants" sur luxe privilège, mais pas rabattables électriquement. Quand ua siège il n'est pas réglable en hauteur, en tout cas en France...
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Kangoo 1.6 16V BVA - GPL Landi Renzo
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Voilà 4 jours que j'ai un kangoo pampa. Pour le look, je vous laisse apprécier avec la photo. Une Renault série spéciale playmobil ?
https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/chebbi64.kangoo.jpg

250 km plus tards... en rodage... consommation entre 4,7 et 4,5 l/100 ! OK, je conduits pied léger mais je n'en attendais pas autant (ou si peu). Avec un poids raisonable, un équipement très correct sans luxe... c'est à se demander si renault ne tient pas là une voiture qui se rapproche de l'auto écolo ! L'anti société de consommation ?


Première impression très positive.... à suivre !
Photo de mon ancien modéle. Un D65 RNE - option tout chemin. Bilan, plus de 1000KM de piste et un peu de casse tout de même ! Cric sur la carrosserie, support moteur out et quelques ajustements de tôles fantaisistes. Mais bon, il a été un fidèle baroudeur, économique... J'espère que mon nouveau Pampa, bien plus chic et bourgeois, me rendra les mêmes services !

Une excellente voiture sac à dos !

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/chebbi64.kangoo1.jpg
Message Dim 02 Juil, 2006 20:07
Super ton Pampa. Il fallait oser pour le jaune, j'en rêve depuis longtemps...

Aurais tu la possibilité de plus de photos?
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
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Merci pour le message!
En fait, avec mon épouse, voilà bien longtemps que l'on voulait un kangoo sympa, genre "anti voiture prise de tête" !
Pour les photos, je vais tacher d'en faire cette semaine... à suivre !
Premières impressions après un peu de route.

Le silence du moteur est impressionnant ! Les bruits d'air et de roulement couvrent le dci. On peut écouter la radio sans problème ! A propos de radio, sa sensibilité n'est pas extraordinaire et le son est juste correct, sans plus.

Côté siéges, j'ai 2 grands sièges enfants à l'arrière. Une fois installés, il reste une place pour une personne pas trop corpulente. La ceinture 3 points centrale aidera à maintenir un certain confort. L'airbag passager avant est déconnectable. Bien.
Le sol de l'habitacle est couvert de moquette. Le coffre conserve un revetement plastique. Excellent point pour son entretien.

Les siéges avants sont vastes et confortables. Peu de reglages possibles. J'aurai aimé davantage de maintient lattérale. La position de conduite, avec accoudoir central est agréable. Il ne lui manque qu'un repose pied et un appui plus rapproché pour le bras gauche.

La roue de secours est dans le coffre (comme sur le 4x4). Cela implique une perte de place. Il faudra que je vérifie si la roue de secours est aussi en alliage ou simple tôle. Dommage que cette disposition ne profite pas à un réservoir plus grand.

Le tableau de bord est valorisant. Les marquages sur fond blanc manquent légérement de contraste pour une lecture plus aisée de la vitesse. De nuit, il n'est pas possible d'en régler la luminosité.
L'ordinateur de bord est bienvenu. Cela occupe sur l'autoroute, surtout quand il faut rester à 90km/h en rodage !

Les commandes sont souples et agréables. Plutôt bien disposées, elles tombent naturellement sous la main, sauf la mise en oeuvre du dégivrage arrière et les commandes de vitres électriques (trop basses).

Le volant cuir est agréable au touché. La direction est souple sans excés. Le kangoo se laisse guider très naturellement. Idem pour la commande de vitesses.

Le système de clés à 3 boutons est bien pratique. Le coup du blocage de la porte lattérale, dès le bouchon du réservoir oté, est bien vu.

Pour le plafonnier intérieur, mieux vaut lire la notice ! Sinon, on peut croire qu'il ne s'éteint jamais dans certaines configurations...

Il faisait 30° hier. Avec le parebrise athermique, la température ne monte que modérement dans l'habitacle. Le volume intérieur, les vitres verticales, le filtrage des glasses, participent à l'efficacité de la clim.
La ventillation sur les niveaux 1 et 2 reste très discréte. Je regrette juste que le recyclage d'air soit lié à la clim'.



Suite au prochain numéro !
Message Lun 03 Juil, 2006 07:07
Au fait, 64, c'est ton département?
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
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Chriss51
Membre d'honneur
Message Lun 03 Juil, 2006 07:07
Ah oui sympa la déco du kangoo ;)
Hal a écrit:
Au fait, 64, c'est ton département?


Disons que 64 est un clin d'oeil à mon pays basque natal ;-)
image du kangoo toutbotoutneuf !
https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/cherbi64.kangoo2.jpg
Message Lun 03 Juil, 2006 21:07
Superbe. Je pense que si on te croise, on saura que c'est toi... Des Pampa Jaune avec vitres teintées arrières, il doit y en avoir deux de fabriqués, dont un en France! :D
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
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Message Mar 04 Juil, 2006 21:07
Au fait, pour info, je pense qu'il est assez facile de remettre la roue de secours sous la voiture. Et je pense que c'est pratique, non?
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
Espace V Zen dCi 160 EDC 4 Control
Bonjour à tous,
voici encore une petite suite de notre vie en Kangoo. La derniere fois je vous ai parlé de notre escapade en montagne où il s'est tres bien débrouillé.
Cette fois nous avons fait le temps d'un week end : Bourg en bresse (vers Lyon), Bar le Duc, Metz, Luxembourg, Nancy, Bar le Duc puis de retour sur Bourg.
Cela fait bcp de km. Cette fois ci, et une premiere dans l'histoire de notre kangoo, nous avons voyagé à 4 adultes accompagnés de leurs bagages pour le long week end.
Et bien que ce soit sur route, autoroute ou voie express, il fait toujours merveille ce Dci 85 !!! Et ce même avec la clim, et la consommation est comment dire ... tres basse. Je regrette cependant l'absence d'un régulateur de vitesse que j'aurai fort apprécié durant ces longs trajets. En effet, avec les temps qui court, j'ai souvent le nez sur le compteur. Mais bon il ne peut pas avoir que des avantages, il faut bien lui trouver des défaults, mais il faut bien chercher qd meme.
Voila par contre ce voyage à 4 nous a permis de découvrir qqchose : à 8 km/h, les portes se ferment automatiquement. Jusque la pas de pb. Mais nous avons découvert que les passagers arriere ne peuvnt pas ouvrir leur porte tant que les passagers avant ne l'on pas ouvert (à ce moment la toutes les portes sont déverrouillés), ou alors il faut lever manuellement le bitognot pour ouvrir la porte. C'est pas forcement pratique. Pourquoi ne pas faire comme à l'avant, c'est a dire ouvrir les loquets en meme temps que l'on tire sur la poignée ?
Enfin bref, encore une petite escapade en Kangoo qui nous font encore plus apprécier nos week end. Vivement les vacances ...
Bonne soirée à tous.
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Clio 3 1.2 16V TomTom 2011
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Salut à tous !

Apres bientot 3 mois d'utilisation de notre Kangoo, voici les aspects qui nous plaisent et qui nous déplaisent.

Voici tous d'abord les aspects négatifs :
- il manque des acoudoirs sur les portes arrières, et un éventuellement au milieu de la banquette.
- il manque un rangement pour les bouteilles à l'arrière, comme par exemple sur les scenic 1 juste derriere les sieges arrières.
- il manque, et ca je le regrette bcp, un limiteur et un régulateur de vitesses, chose qui ne ma manquait pas avec ma 205 diesel mais qui serait fort utile avec notre motorisation DCI 85 !!!
- planche de bord peut être un peu trop plastique, mais il est vrai qu'à l'origine il reste un utilitaire !!!
- il manque des conduits de chauffage et donc de clim aux places arrières




Et maintenant les aspects positifs :
+ moteur très performants, agéables et sobre.
+ très bon confort.
+ très bonne insonorisation (surtout par rapport à la génération précédrente.
+ grand coffre, et grande tablette très pratique.
+ pack famille très pratique.
+ climatisation performante.
+ bon équipement sur notre version Luxe Privilège.
+ nouvelle couleur (vert citron) qui lui va a merveille.
+ hauteur de la voiture idéale, à conduire et pour monter et descendre
+ rapport taille extérieure / volume intérieure idéale

voil pour ce soir.
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Message Jeu 27 Juil, 2006 17:07
kangooRS a écrit:


Voici tous d'abord les aspects négatifs :
- il manque un rangement pour les bouteilles à l'arrière, comme par exemple sur les scenic 1 juste derriere les sieges arrières.
- il manque, et ca je le regrette bcp, un limiteur et un régulateur de vitesses, chose qui ne ma manquait pas avec ma 205 diesel mais qui serait fort utile avec notre motorisation DCI 85 !!!
- il manque des conduits de chauffage et donc de clim aux places arrières


1) Cela existe sur les 4x4 et sur les Pampa nouveaux. Mais en pièce détachée, ca doit couter une fortune...
2) tu trouveras ici de quoi monter un régulateur limiteur pour pas cher. En plus, tu as la notice d'utilisation dans ta boite à gant!
3) Attention à ne pas mettre de choses sous les sièges avant, voire démonter le tiroir pour faciliter la diffusion...

Bonne route!

[url][/url]
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Hal

Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
Espace V Zen dCi 160 EDC 4 Control
Kangoo Pampa Jaune....

Après 3000 KM....
Moteur DCI 85 : extra
Quelques bruits parasites (couinements et vibrassions)... pas de surprise, c'est un kangoo !

Par contre, l'ordinateur de bord est très fantaisiste. En continu, il est assez fiable, par contre, s'il y a un bouchon, ou beacoup de parcours à moins de 30km/h.... il est important de ne pas se fier à l'autonomie restante ! les erreurs sont ENORMES !

avez vous constaté cela ?


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