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[imola 2006]la course

ouaffff, ca c'est encore une belle course, on est gaté ces temps ci, belle bataille entre schumi et alonso.......
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https://nsa01.casimages.com/img/2007/12/11/0712110916251804567.jpg

pour 60 ans de paix et 50 ans d'union:
https://img364.imageshack.us/img364/6614/userbar21518ip9.gif
dommage....mais belle 2e place pour Alonso. Bravo Renault f1
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https://i18.servimg.com/u/f18/11/16/10/04/barren10.gif

Renault
Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Clio1 1,2 RL de 1992
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt


https://i56.servimg.com/u/f56/11/16/10/04/laguna10.jpg
c'est terminé, belle résistance de schumacher, qui remporte la course devant alonso.
Celui ci fait malgré tout une bonne opération au championnat.
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https://nsa01.casimages.com/img/2007/12/11/0712110916251804567.jpg

pour 60 ans de paix et 50 ans d'union:
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Belle course et c'est tres bien parti pour la saison : Ce circuit à tj été le meilleur de la saison pour Ferrari, et la Renault était clairement la meilleure...
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Dim 23 Avr, 2006 14:04
Comme dit briatore, 8 points c'est bien 8) :!: :!:

En tout cas BRAVO ALONSO
Belle Course pour Alonso et Renault, decu pour Fisico et sinon j'ai trouvé cette course en general fade.
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Dim 23 Avr, 2006 14:04
Classement arrivée des pilotes :

http://img89.imageshack.us/img89/2764/042315462707es.jpg


Classement des pilotes :

http://www.4vu.net/view/personal-79654f6a0c.jpg


Classement constructeurs :

http://img199.imageshack.us/img199/3906/042315470964wg.jpg




EDIT : http://img89.imageshack.us/img89/4512/animation32hq.gif
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 23 Avr, 2006 15:04
Content pour Alonso mais raiment dégouté par fisico qui une fois encore n'a pas eu ce qu'il méritait... :(
Il était temps que celà se termine, j'ai bien cru que l'écart de Fernando dans le 4ème touts avant la fin allait lui être fatal....Ah ces jeunes, toujours fougueux... :wink:
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Espace V INITIALE PARIS
Noir/Améthiste - Intérieur beige
Entretenu par : Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE (94)
ouais bof !! encore un grand prix ennuyant à part le duel final entre schumi et alonso mais bon comme c'est un circuit ou on peut pas doubler il y avait pas beaucoup de suspens pour la fin :( Franchement je vois pas l'interet de faire des grand prix sur des circuits ou les dépassements sont impossibles, à part dans les stands :?: La formule 1 est vraiment loin du spectacle que peut offrir le cart, l' irl ou la nascar :(
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Mégane II.2 Coupé Execption Noir Nacré 105 ch
Intérieur Full Led Blanche
Calandre Gt
Kit Hid H7 6000 K + Veilleuses Led Smd


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Cougar
Membre d'honneur
Message Dim 23 Avr, 2006 19:04
+1 avec ouafpalouf, les années de bagarre me manquent (Jabouille, Laffitte, Arnoux, Tambay, Mansell, Lauda ...) c'était autre chose à voir!
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif
davidisa
Membre d'honneur
Message Dim 23 Avr, 2006 19:04
Cougar
Membre d'honneur
Message Dim 23 Avr, 2006 19:04
oh oui, anthologique et sublime :wink:
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+1 belle video
fiftie
Membre d'honneur
Message Lun 24 Avr, 2006 16:04
Perso, je me suis fait chier à mourir!!! On à l'impression d'être revenu comme il y a 2 ans où il n'y avait aucun dépassements. Même au départ, on peut pas doubler! La FIA veut du spectable, elle peut déjà commencer par retirer ce circuit qui ne sert à rien!


Petite question, pourquoi Schumacher a le droit de ralentir les autres pilotes (en l'occurance ici Alonso pendant) pendant plusieurs tours sans qu'il ne soit pénalisé? Fisichella pour avoir un peu trop ralenti dans les stands lors de la dernière course avait eu le droit à quelque chose....



La vidéo est impressionante! On a l'impression qu'ils ne freinent jamais. C'est tout simplement SUBLIME!!!!!
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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Lun 24 Avr, 2006 16:04
Merci por la video, quelle bagarre ! :shock:
Faudrait arriver a prouver qu'i a ralenti volontairement!
Autrement je dirais qu'on commis une grosse erreure qui nous a sans doute couté la victoire en faisant rentré Alonso plutôt.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
fiftie
Membre d'honneur
Message Lun 24 Avr, 2006 17:04
bah je crois que les temps au tour parlent d'eux même, dès qu'Alonso est rentré au stand, bizarrement il a tourné 1s1/2 plus vite...


Sinon je suis d'acc qu'ils l'ont fait rentré trop tot :wink:
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sacrée video :shock: , je regrette de naitre pas née plutot pour voir la f1 de cette époque
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Mégane II 1.9 DCI Luxe/dynamique
Madame - Audi TT cab. "Design" Edition 163ch
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=8643
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fiftie a écrit:
bah je crois que les temps au tour parlent d'eux même, dès qu'Alonso est rentré au stand, bizarrement il a tourné 1s1/2 plus vite...


Sinon je suis d'acc qu'ils l'ont fait rentré trop tot :wink:

fiftie J'ai posé la question sur rf1-forum voila la reponce qu'un membre ma donné (Blueboy)
parce que le fond c'est que dans la pite lane tu as pas le droit de depasser et souvent pas la place, hors sur la piste tu as le droit de depasser et la place "si quelqu'un roule a 80 kms/h en ligne droite" donc voila !

donc dans la pit lane t'es officiellement plus en course pour depasser et tout obstacle est penalisé, qu'en piste tu es en course "racing"!

Ca me semble cohérent!

Autrement tu as raison ses temps au tours parlent d'eux même mais est ce une preuve?
Ross Brawn nous a tendu un eiege on est tombé dedans, et c'est pas la premiére fois, Pat n'est pas a la hauteur.
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fiftie
Membre d'honneur
Message Lun 24 Avr, 2006 17:04
ok merci pour la précision :wink:

sinon Ferrari est toujours très fort au coup des ravitaillements
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Message Lun 24 Avr, 2006 19:04
Ba c'est pas eux qui sont fort c'est nous qui réagisons mal, ils voyent qu'Alonso est plus rapide et ravitaillera plus tard donc sortira des stands devant Schumi, ils tentent donc un truc qui a peut de chance de marcher car ça dépend pas d'eux mais de notre reaction, comme de toute façon ils ont rien a perdre car si il ne font rien Alonso gagne!
C'est un peut le même esprie que quand ils changent leur stratégie au GP de France 2004 en faisant un quatrieme arrêt, normalement ça le fait pas, mais comme Renault réagit comme ici en faisant rentré Alonso plutôt, et bien ça la fait, encore une fois ils avaient tenté un truc dont la réussite dépendait de comment réagissait l'adversaire. C'est ce qu'on appelle un ascendant psychologique! Grace a ça ils sont capable de gagner des courses sans avoir la meilleur voiture!
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