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[Laguna II] mauvaise qualité des pieces de rechange ?

attention :ce sujet éxplique comment réparer un moteur cassé au niveau du filetage de fixation :wink: ici ,je n'éxplique PAS comment reparer l'axe de la tirette :cry: désolé
j'ai remplacé le moteur qui ferme la trappe a essence de la laguna car il s'est cassé et bloqué férmé :evil: il s'ouvrait que si on empéchait l'axe de tourner en forçant sur la trappe tout en dévérouillant :? ( heureusement que j"ai trouvé cette astuce car même la tirrette de secours dans le coffre etait cassée :cry: )
voici le chantier :https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0002.JPG
voici le vieux moteur dont la tige s'est cassée dedans avec le neuf dans la boite a coté :
https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0003.JPG
et bien croyait le :shock: le moteur neuf qui semblait renforçé et modifié au niveau du filletage de fixation c'est cassé au remontage a ce filetage fait de metal alors que l'autre moteur etait en plastique mais plus solide :evil: la piece cassée sur le moteur neuf est la partie grise filletée https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0005.JPG le piece cassée :evil: sortie https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0007.JPG https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0008.JPG
j'avait donc pas le choix étant donné que c'etait dimanche et que l'auto etait démontée : j'ai refabriquée la piece avec du VRAI ACIER sur la base d'un boulon pércé que voici :https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0006.JPG le travail de recoupe efféctué :https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0009.JPG
la piece percée et finie :https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0010.JPG
le tout en place :https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/bidouiltronic.DSCF0011.JPG
le moteur réparé a repris sa place sans probléme mais ou est la qualité sur des pieces neuves comme ça :evil:
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Dernière édition par bidouiltronic le Ven 12 Mai, 2006 12:05; édité 5 fois
Beau boulot, même si c'est dommage d'avoir a sortir des trésors d'ingéniosité pour cela.

On va te renommer Bidouilmécanique :D
CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Lun 19 Dec, 2005 16:12
Certaines pièces sont made in .... avec licence Renault. Ca coute moins cher au constructeur , mais le client n'y trouve pas son compte.
Cependant il existe une garantie d'un an sur les pièces d'origine et il aurait fallu ramener la pièce défectueuse pour remplacement.Maintenant qu'elle a été modifiée et remontée ,la garantie ne joue plus.Donc espérant que ta réparation tiendra longtemps.
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::hello_001:: oui champagne ! c'est garanti mais je me voyait mal laisser mon auto toute démontée un dimanche ni même remonter sans la piece car ça faisait deux fois que je démontait pour ça et je me sentait pas l'envie de recommencer une troisiéme fois :cry:
de plus ce moteur m'a été donné en échange sous garantie par renault car je ne voulais pas leur laisser l'auto pour le faire ( j'avais pas trop confiance sur la qualité et pas envie non plus de les faire ch... pour ça ) :wink:
ce que j'ai réparé tiendra :lol: sois en sur : j'avais le choix entre réparer le vieux moteur cassé au niveau de l'axe ou le moteur neuf cassé par moi au niveau du filetage lors du 1er remontage :shock: j'ai choisi de réparer le neuf :?
j'éspére que toutes les piéces ne sont pas aussi fragiles car normalement je ne casse rien avec mes doigts de fée :roll:
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Dernière édition par bidouiltronic le Ven 12 Mai, 2006 12:05; édité 1 fois
CHAMPAGNE a écrit:
Certaines pièces sont made in .... avec licence Renault. Ca coute moins cher au constructeur , mais le client n'y trouve pas son compte.


Parceque Renault le veut bien.

Le problème, c'est renault lance un appel d'offre, et une fois qu'il en retient une, il dit vous me faites la même chose mais 10% moins cher. Le sous traitant rogne pour ne pas perdre trop de plumes.

fin de la parenthèse.

@+
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 23 Dec, 2005 13:12
Salut Bidouilletronic,

Si tu avais un peu consulter/fait des recherches sur le forum, tu aurais pu économiser quelques euros ;-)

https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=196532#196532

Chichi1er...

PS : Je rajoute tout de même ton tuto au meta topic :-D
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::amour_000:: mais non chichi1er je n'ai rien dépensé puisque mon auto est encore sous garantie or :wink:
j'ai dit que je l'avait changé moi même car je craignait que renault me bousille les garnitures pour économiser de la m/o :evil:
il n'empéche que j'ai eut le moteur de rechange gratos s/g et que je l'ai pété moi même en le revissant car il est moins solide (le neuf) que le vieux :shock:
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en tous cas je vois que je suis pas le seul a avoir eu ce probléme :wink:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 23 Dec, 2005 20:12
Non tu n'es pas le seul...et je pense que d'autres vont l'avoir :?
J'ai testé le moteur démonté, il a une force due à l'inertie inouie !! Ce n'est pas étonnant que la tige casse :!

J'ai réparé la version "d'origine" et si tu dis qu'elle a l'air plus solide...ca va tenir un bon bout de temps !!

Chichi1er...
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