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[Laguna II] Qualité des pieces de rechange?

Salut a tous ::hello_001:: ,
Voila, depuis un ptit moment g une question qui m'obsede :
Lors du changement des rotules , vu que celles-ci ont une durée de vie plus courte qu'elle ne le devrait , sont-elles remplacées par des pieces ayant subit des modif en vu d'allonger leurs duree de vie , ou ce sont les meme avec donc les meme defauts de longevité?
::auto_009::
Car lors du changement de mon catalyseur ( suite a la casse de la tresse d'echapement ) au moment de le metre en place ils ont ete obligé de recommander une pieces car le nouveau cata a un support modifié!
Et vus que moi c'est la 2eme fois qu'on me change les rotules , je suis septique!!!
Pour info , voici la liste des pieces qu"il m'ont changer depuis que je l'ai acquise le 26/08/2005 avec 650000kms:

*2 suspentions ar
*Rotules
*2 pneux avant
*catalysseur + tresse
*triangles av ( 2 )

Et là , je viens de remarquer une petite infiltration d'eau au niveau de l'eclairage du mirroir de courtoisie coté passagé.... a suivre je mettrrai photo : si quelqu'un a deja eu ce probleme? :cry:
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Laguna II estate privilege 2.2 dCi 150 12/2001
165000 kms. Regul/Limiteur " maison "
+ Airis T620
https://polopot.free.fr/vik/vikBAN.gif
vikman a écrit:
je l'ai acquise le 26/08/2005 avec 650000kms:

::malades_010:: :mrgreen:

2 changements de rotules en 65 000 km ça me paraît énorme :shock:

Je ne peux pas vraiment répondre à ta question initiale mais certaines pièces de rechanges sont différentes par rapport à celles d'origine. Ex de l'EGR qui a évolué au fil du temps.
Ceci dit , en ce moment je les accumules . Tantot en rentrant de Laval , alors que je roulais normalement , regul calé sur 100 , g eu le droit a un beau message "default injection " avec ce qui vas avec , c a dire : grosse ( et je pese mes mots) fumée bien noir , et vitesse maxi 50 km/h.
Apres un rapide arret sur le bas coté arret du moteur et redemarage , au bout de 2 fois , plus de message et comportement normal.
Bon là ca vas , c'estait pas loin de chez moi , mais faudrait po que ca arrive en pleine vacances... :lol:
ou pire en plein depassement "limite" :mrgreen:
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encore une victime de la méchante vanne egr :wink:
moi ,je connais pas le défaud d'injection ou la fumée noire quand je dépasse :roll: peut etre parce que ma vanne egr recycle plus rien depuis cinq mois 8)
sil te plait :peux tu me décrire le symptome qui a conduit au remplacement du catalytique ? ma voiture marche tellement bien que je suis inquiet (en voyant tous vos ennuis) d'avoir peut étre quelque chose a changer sans la savoir :roll: (je suis sérieux)
merci :wink:
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A vrai dire on peut pas dire que tu le sente venir !
D'un coup g senti que la voiture ne "tirait" plus et au meme moment le message de defaillance!
En tous cas tu en as de la chance de ne pas connaitre tous "nos" ptits souci!
Mais tu sais po ce que tu rate! :lol:
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Message Dim 04 Dec, 2005 10:12
Mon avis : Les rotules sont les memes qu'à l'origine.
mais toi ca fait 2 fois qu'on te les change ?
ca fait beaucoup car en général elles tiennent entre 40 et 60000 kms...
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