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[Scénic II] Intervalle révisions 2.0t

Bonjour,

Mon Scenic 2.0t m'indique une révision à 20'000 km.

Il me semblait pourtant avoir lu que l'intervalle de révisions était de 30'000km sur ce moteur.
Ce paramètre est-il programmé par la concession ou défini en usine ?

Merci de vos éclaircissements.
Les révisions, c'est tous les 20000 sur tous les motuer 2LT :wink:
Connect a écrit:
Bonjour,

Mon Scenic 2.0t m'indique une révision à 20'000 km.

Il me semblait pourtant avoir lu que l'intervalle de révisions était de 30'000km sur ce moteur.
Ce paramètre est-il programmé par la concession ou défini en usine ?

Merci de vos éclaircissements.


Salut

plutot 30000 pour la revision mais une petite vidange intermediaire ne fait pas de mal (surtout si beaucoup de ville)

mushroom
Citation:

Les révisions, c'est tous les 20000 sur tous les motuer 2LT

Comme le champigon, 30 000km entre 2 révisions.
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
Bonsoir à tous.

Concernant cet interval, est-il possible de reprogrammer l'affichage du tableau de bord a 20000km ou autre chose??

Merci :D
oui, c'est reprogrammable, mais quel interet sauf si tu es garagiste et que tu souhaites revoir tes clients préférés plus souvent ?
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30.000kms ou 1 an....
Connect, si ton véhicule a 1 an te pose pas de question... va faire une vidange.
Si tu fais 30.000kms en 1 an il aurait fallu prendre un Dci :?

DID2T
_________________
DID2T

ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
Citation:

30.000kms ou 1 an....
Connect, si ton véhicule a 1 an te pose pas de question... va faire une vidange.
Si tu fais 30.000kms en 1 an il aurait fallu prendre un Dci

oui 30 000km/an, le 2.0lt n'est pas le choix le judicieux.
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[quote="Thierry"]
Citation:


Comme le champigon, 30 000km entre 2 révisions.


Désolé de te contredire mais l'intervalle de révision est de 20000 kms pour tous les moteurs 2.0T et 30000 pour les dci sans FAP et les autres moteurs essence.
Pour les dci avec FAP tels que les nouveaux 2.2Dci, il est de 15000 kms.

C'est dans le tableau de préco 2005 :wink:
Et tu peux me faire confiance, je connais assez bien mon métier 8)
Je confirme que sur ma Lag 2.0T (12/2004) l'ordinateur de bord indiquait 30.000kms pour la révision... et d'ailleurs maintenant il en indique 15.000 étant donné que je suis à 15.000kms.

MisterM, peut-être que maintenant c'est passé à 20.000kms. De toutes façons je ne les fais pas en 1 an!!!


DID2T
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DID2T

ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
Citation:

Désolé de te contredire mais l'intervalle de révision est de 20000 kms pour tous les moteurs 2.0T

IL n'y a nul besoin d'etre désolé, le mien est à 30 000km ça a peut etre changé en usine, ou ton vehicule est passé en atelier et la revision à été amenée à 20 000km pour X raisons.
A confirmer par des pro chez RONO.
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[quote="Thierry"]
Citation:


A confirmer par des pro chez RONO.


Ben justement, c'en est un qui te le dit :)
En fait, depuis janvier 2005, tous les moteurs 2.0T sont en révision 20K; sauf que ceux sortis avant la sortie du nouveau tableau des préco restent en 30K :wink:
Ceci est dût à l'anticipation de l'application de la norme Euro IV :wink:
Ma navette spatiale de fin 2002 équipée d'un 2.0T passe en revision tous les 30 000. Et come je fais 30000 par an, elle est révisée tous les ans
Bouffer du km sans rouler au fioul est possible et pas déconnant.

toitoine
_________________
Toitoine

https://www.amicale-avantime.com/figurines/scarabee17GAbeige.gif Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
Citation:

En fait, depuis janvier 2005, tous les moteurs 2.0T sont en révision 20K; sauf que ceux sortis avant la sortie du nouveau tableau des préco restent en 30K
Ceci est dût à l'anticipation de l'application de la norme Euro IV
.
ok, mais y a t'il eu des changements, ou encore quel impact entre 20 000 et 30 000km ?
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Aucun impact; ceux en euro 3 sont calibrés pour avoir une révision à 30K, les Euro 4 sont à 20K.
Mais rien ne t'empêche de les faire à 20K, bien au contraire.

L'impact sera pour ton portefeuille :mrgreen:
Citation:

Mais rien ne t'empêche de les faire à 20K, bien au contraire.

L'impact sera pour ton portefeuille

Je voyai le pb dans l'autre sens qu'est ce qui empeche un 2.0lt calibré à 20 000km de pousser l'intervalle à 30 000km ? :wink: .
Economies obliges !!
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Message Jeu 24 Nov, 2005 07:11
Théoriquement rien :roll:
Mais, par contre, en cas de "soucis mécaniques" on peut certainement te reprocher de ne pas avoir respecté ton carnet d'entretien :?


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