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[GP Monaco]

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fiftie
Membre d'honneur
Message Jeu 19 Mai, 2005 19:05
Alonso déjà 1er sur la séance d'essais libre 2 :D :D
_________________
::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
yessssssssssss !
c le meilleur ::amour_000::

les renault peuvent bien marché pendant ce week-end
il faut absolument qu'il ait la pole car si c mc laren ils auront du mal à les rattraper après

mais je suis confiant pour alonso et il veut sa revenche pour l'année dernière
par contre attention à trulli, il peut faire des miracles avec sa toyota


PS : g vu que les minardi avaient fait les meilleures vitesses de pointes à barcelone :shock: :shock: :mrgreen:
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Megane2 RS
Le post sur ma voiture
Cougar
Membre d'honneur
Message Ven 20 Mai, 2005 07:05
Citation:

il peut faire des miracles avec sa toyota

serait-il en train de faire en F1 ce qu'ils font dans le monde auto de tous les jours??

bravo Alonso ::amour_000::
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koleos a écrit:
par contre attention à trulli, il peut faire des miracles avec sa toyota

Jsui pa tout à fait d'accord, la Toyota a bcp de mal à Monaco en général : elle escalade très mal les vibreurs, et toute l'équipe s'est plainte d'un gros manque d'adhérence. Mais par contre, elles st très fortes sur les circuits rapides à faible appui du type Barcelone ( et sans vibreurs trop hauts aussi :wink: )
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
super nouvelle pour Alonso :P :P
C'est clair qu'il faudrait que les Rono partent en 1er ligne pour
pouvoir controler la course.
ALLEZ LES JAUNES ET BLEU :!: :!: :!:
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Madame - Audi TT cab. "Design" Edition 163ch
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La perf d'Alonso en essai libre est d'autant plus encourageante, qu'il se place devant Wurtz, qui a la troisieme voiture du Team Mclaren, donc non limité niveau moteur, et qui avec la Toy de Zonta a toujours largement dominé les essais du Vendredi ( jeudi pour Monaco).
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Papoo
Membre d'honneur
Message Sam 21 Mai, 2005 19:05
Première séance qualificative

    Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts

    1 K. RAIKKONEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'13"644
    2 F. ALONSO (ESP) Renault 1'14"125
    3 M. WEBBER (AUS) Williams-BMW 1'14"584
    4 G. FISICHELLA (ITA) Renault 1'14"783
    5 J. MONTOYA (COL) McLaren-Mercedes 1'14"858
    6 N. HEIDFELD (ALL) Williams-BMW 1'15"128
    7 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'15"189
    8 D. COULTHARD(GBR) Red Bull Racing-Cosworth 1'15"329
    9 J. VILLENEUVE (CAN) Sauber-Petronas 1'15"921
    10 R. BARRICHELLO (BRE) Ferrari 1'16"142
    11 M. SCHUMACHER (ALL) Ferrari 1'16"186

    18 R. SCHUMACHER (ALL) Toyota
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Polo 6R - Confortline DSG7
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Papoo
Membre d'honneur
Message Sam 21 Mai, 2005 19:05
A noter:
La séance a été marquée par le violent accident de Ralf Schumacher qui a détruit sa Toyota, obligeant les commissaires à neutraliser durant près de vingt minutes la séance.

Le même Ralf avait déjà été victime d'un accident samedi matin lors des essais libres, une collision dont ont aussi pati Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas) et David Coulthard (Red Bull-Cosworth). Le responsable de ce choc, Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), partira en dernière position sur la grille de départ, même s'il conserve pour le moment son cinquième temps lors des premières qualifications.
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Polo 6R - Confortline DSG7
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raikkonen met qd mm 5/10e à alonso ...
à moins que la renault parte avec moins d'essence que la mc laren, kimi sera surement encore devant au départ :evil:

par contre on sait pas si le moteur mercedes tient 2 GP :?


et apparemment la bm marche mieux sur ce type de circuit
et les toyota sont plus loin que d'hab, comme le disait subutex 8)


on verra comment çà se passera en course
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Megane2 RS
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5 dixièmes faut pas rêver impossible à rattraper, surtout sur Kimi et sa Mclaren en super forme. Alonso va même pas essayer il va assurer la deuxieme place sur la grille et peut être penser à bouffer Kimi au départ.

En tout cas il n'a aucun intrerêt à prendre des risques en Q2, et sacrifier une stratégie de course, pour aller chercher, une pole pratiquement inaxessible, surtout qu'il a lui même 5 dixièmes d'avance sur Weber.

Surtout que Kimi et Weber avaient des pneus plus tendre que ceux avec lesquelles ils ont fait les essais, d'ailleurs ils sont les seuls à améliorer leur temp de la matinée, c'est aussi ce qui explique pourquoi Kimi met plus d'une seconde a Montoya, qui pourtant était plus rapide que lui aux essais, et qui a fait un bon tour de qualif.
Donc je pense qu'ils prennent un risque pour la course, et que si il fait chaud on peut voir un doublé Renault.
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AAAARGH 0.083s et il avait la pole :evil: .
C'est Raïkonen devant mais Alonso a super bien tourné :twisted: .
La victoire n'est pas encore perdue :P (ni gagnée d'ailleur :mrgreen: )
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Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
J'avais oublié impossible n'est pas Espagnol.
Nando à bien failli le faire, incroyable ce pilote qui aurait pu se contenter d'assurer et qui au lieu de ça prend tout les risques.
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faut pas laisser les mc laren devant, sinon aucune chance de les rattraper
c évidant
kimi est aussi bon qu'alonso
maintenant qu'il a une bonne voiture, il est plus rapide et il a tout ses chances au championnat du monde

et apparemment dorénavant les mc laren sont fiables
si renault se contente d'assurer, ils seront rattraper rapidement :?

le plus grave c que les renault exploitent mal les pneumatiques :evil:
c des pneus lisses à la fin !!!!
çà sert à rien de gagner une 1s/tour au début pour en perdre 4s/tour à la fin ...
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Alors qui c'est qu'a gagné ?
Raikonen imperial et Alonso a fait ce qu'il a pu... La saison va être belle entre ces 2 là..
Fisichella est constant dans le role du "Oh j'ai vraiment pas eu de chance"... Navrant...
Ce qui est le plus inquietant, c'est que Mc Laren peuvent compter sur 2 voitures, eux...
Qd on voit ce u'a été capable de faire Montoa alors qu'il est parti dervier...
Depuis 2 GP Rono a du mal a finir les courses a cause d'une usure
prématuré des pneu, a mon avis il va falloir regler assez vite se problème.
Sinon Alonso c'est bien battu pour contenir tout le monde. :wink:
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Cougar
Membre d'honneur
Message Lun 23 Mai, 2005 10:05
une question certainement bête, mais si Fisi continue comme ça, Renault pourrait pas filer le volant à Montagny ???
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cougar a écrit:
une question certainement bête, mais si Fisi continue comme ça, Renault pourrait pas filer le volant à Montagny ???


impossible avec Flavio je pense. Il s'est même vanté d'avoir écarté Montagny en resistant aux pressions francaises :x :x

en plus, Montagny ne lui rapporte rien donc faut pas réver !!
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Cougar
Membre d'honneur
Message Lun 23 Mai, 2005 12:05
déjà que je l'aimais pas ce Briatore, alors là :roll: :evil: :evil: mais si Renault dit rien, c'est pire
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pour revenir aux pneus, flavio a dit que l'équipe s'était trompé de gomme, je croyais qu'il y avait 2 types au choix (proposé par michelin) et en gros tout le monde prend le même

ce n'est pas le cas :?:
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Michelin a apporté 3 types de gomme de ce que j'ai entendu.
Mc Laren, Renault et Williams ont fait des choix differents...
cougar a écrit:
une question certainement bête, mais si Fisi continue comme ça, Renault pourrait pas filer le volant à Montagny ???


apres Vileneuve, il ira chercher Damon Hill :twisted:
Donc mauvais choix de pneu pour Rono :!:
Ca me rassure un peu que se ne soit pas la voiture qui bouffe les pneux
plus que les autres écuries.
Merci tom59 pour cette précision :wink:
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Salut,

Il était trop tard pour en changer (les pneus) ?

A+
Tux
plus le droit de changer les pneu en course
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tuxcarnav, t'es à la ramasse en ce qui concerne la F1 :mrgreen:
tom59 c'est normal pour Tux avec l'age on perd la
mémoire :mrgreen: :mrgreen: :wink:
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sinon, mauvaise nouvelle : Pat Symonds a avoué que c'était Renault qui avait les gommes les + durs des 3 :shock:
batman44 a écrit:
tom59 c'est normal pour Tux avec l'age on perd la
mémoire :mrgreen: :mrgreen: :wink:


attention à ce que tu dis : je suis plus proche de son age que du tien :twisted:
fiftie
Membre d'honneur
Message Lun 23 Mai, 2005 17:05
ce sont les réglages qui étaien mauvais c'est tout! Trop agressifs :(
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batman44 a écrit:
Donc mauvais choix de pneu pour Rono :!:
Ca me rassure un peu que se ne soit pas la voiture qui bouffe les pneux
plus que les autres écuries.
Merci tom59 pour cette précision :wink:

Non c'est bien la voiture qui bouffe les pneus, ils avaient des pneus plus dur que Mclaren ils auraient du mieux tenir. Sans doute que le ravitaillement anticipé, resvoir ras la gueulle pour faire plus de cinquante tours, a accéléré le phénoméne.
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Winston Churchill
Citation:

Non c'est bien la voiture qui bouffe les pneus, ils avaient des pneus plus dur que Mclaren ils auraient du mieux tenir

très très mauvaise nouvelle, a surveillé au prochain GP.
Ferrari a du mal a commencé les courses (mise en temperature des pneux) et nous
c'est le contraire.
il va falloir très vite régler se probleme sinon lespoints d'avance vont partir
vite
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peut etre le fait de s arreter au 25éme tour et remplir le reservoir ras la geule d essence n a pas arranger les chose s

le poid suplementaire en essence a du faire travailler d avantage les pneux


quand vous dites qu ils avaient les pneux les plus dures des 3

ca veut dire les plus dure que michelin propose en f1

ou les plus dure que renault avait selectionner car en f1 chaque ecurie choisit ds le catalogue michelin les pneux qui lui convienne et les classe de dure a tendre

mais ce ne sont pas les memes d une equipe a l autre un dure chez renautl peut tres bien etre un medium pour une autre ecurie
Les plus durs que Michelin propose...
en fait il explique qu'au nuburgring (pas sur ortographe)

il y a moins d'apui aerodynamique, donc il auront moins de problème

esperons le

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Salut,

tom59 a écrit:
tuxcarnav, t'es à la ramasse en ce qui concerne la F1 :mrgreen:


Je déteste la F1 (que je ne regarde plus depuis bien longtemps, plus de 10 ans au moins) pour pas mal de raisons donc je ne suis pas au courant des dernières modifications du règlement favorables à telle ou telle équipe et celles pour garder le téléspectateur entre deux pages de pubs débiles ! :twisted:


batman44 a écrit:
tom59 c'est normal pour Tux avec l'age on perd la
mémoire :mrgreen: :mrgreen: :wink:


T'attaquer à un modérateur... Tu ne sais pas ce que tu risques la chauve souris nantaise !!! :mrgreen:
À partir de maintenant, n'oublie pas une virgule sinon je sanctionne ! :P

A+
Tux (pas si vieux que ça...)
Cougar
Membre d'honneur
Message Mar 24 Mai, 2005 07:05
Citation:

dernières modifications du règlement favorables à telle ou telle équipe et celles pour garder le téléspectateur entre deux pages de pubs débiles

et moi qui pensait : "c'est pénible ces spots de F1 qui coupent constamment les pubs, on arrive plus à suivre!!" :shock: :? :mrgreen:
ok ok je :arrow:
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Le "cougar" va devenir un animal en voie de disparition dans l'Hérault ! :mrgreen:

A+
Tux
dans la série la fromule 1 ne sait pas se qu'elle veut

pour les qualifications retour au système de l'an passé 1 tour le samedi et c'est tout :evil:

pour ma part le système à 2 séance me plaisait bien :lol:
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je ne suis pas fan de Ferrari ( sutout des methodes de TODT ) mais vous allez voir que dimanche elles vont niquer tout le monde car normalement il fait froid la-bas .et les rouges ils aiment bien le froid ( en fait c'est surtout qu'ils aiment pas le chaud ).
dommage pour Renault ils ont fait une belle saison mais elle est deja finie ( dixit lionel Froissard sur eurosport dans auto-critiques)
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