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[Tous Modèles] super carburant

hei hei
qqun a t il testé ou sait il qqchose (de + que les pubs) concernant ces nouveaux carburants proposés par total ? bp ou autres

auto+ (aie ! à eviter sur PR je crois..) a ou va faire des tests mais VOUS chers foromeurs ?

4 % + cher mais 4 % de km en plus par plein (pub) si c'est vrai cela revient à utiliser un additif (decrassant, +longévité..) pour un cout nul...intéressant pour le moteur ?

en tout cas une conso difficilement vérifiable à l'odb vu la précision demandée 4 % d'écart pour un affichage à l'odb avec 1 chiffre après la virgule dur-dur

à+
wall cénic 1,5 dci terre de feu TOEP
Les annonces concernant les nouveaux carburants les réputent de meilleures caractéristiques de combustion et environnementales :

- Indice de cétane de 55 (au lieu de 51) pour le Diesel.
- Nouveaux additifs pour le supercarburant.
- Limitation des NOx, du CO et des HC de plusieurs %.

Il s'agit certainement de la conjugaison d'une étape du progrès qualitatif des carburants et d'un effet marketing.

Les normes futures exigent, par exemple, une nouvelle réduction du soufre contenu et des rejets polluants.

Les fabricants s'y soumettent en proposant périodiquement de nouveaux produits et le font savoir... :wink:

L'augmentation de l'indice de cétane pour le gas-oil est objectivement un plus pour favoriser l'inflammation à l'injection.
On devrait y trouver une souplesse accrue du moteur, un gain de consommation et plus de propreté dans la lubrification.

Il reste que pour vérifier le gain réel de ces "bonnes choses en soi", il faut faire un essai sur 2 ou 3 pleins avec sa voiture et en tirer les conclusions pratiques.
J'ai essayé le BP ultimate (diesel) sur un plein soit environ 850 km.

Comme le dit Georges la combustion doit probablement être améliorée : le moteur semble tourner plus "rond", il fait légèrement moins de bruit, moins de claquement...

Les gains en conso et performances ne se remarquent pas ou pratiquement pas d'autant plus que vu le prix et le type de carburant on est tenté de faire plus attention et de surveiller le consommation, conduire plus en souplesse, etc...

Bilan (perso) : le surcout par rapport à un carburant ordinaire est encore trop important/pas justifié vu le peu d'améliorations (sans compter l'effet placebo). J'arrive aux même résultat avec du carburant de station de supermarché.
Je n'ai pas vu la pub, quelqu'un peut il me dire, c'est un nouveau carburant diesel uniquement, ou existe-t'il aussi un nouveau carburant essence ?

Si on paye 4% de plus pour rouler 4% de plus ou est l'avantage ?
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Actuellement :
- Scenic 3 1.5 dci 110 CV Expression transformée en Bose édition par l'ancien propriétaire
- Audi A7 3.0 V6 TFSI Quattro Avus

Précédemment :
- Audi A4 3.0 V6 Quattro Pack Plus Tiptronic

- Laguna II 2.2 DCI Initiale, année 2003, rouge de feu.
Message Mer 18 Mai, 2005 17:05
en reponse à Ash
j' ai pas ete assez explicite (c etait pour faire court !)
4 % + cher pour 4 % de km en + prouve qu il n y aurait pas de surcout d'utlisation (% à vérifier : pub) par contre tu as (aurais) un top gas oil pour le meme prix donc !
comprendo ?
wall


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