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[Reprise] Peut-on les racheter?

Bonsoir, peut-on acheter des véhicules de chez Renault qui sont prévut pour la casse?
Merci!! ;)
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www.r25-safrane.com
SITE RENAULT 25 - SAFRANE
https://img112.exs.cx/img112/3395/ban329.gif
Lors de la reprise de ma Sierra, mon concessionnaire m'a dit qu'au mieux, elle partirai en Afrique ou en Europe Centrale, et qu'au pire, elle serait broyée, mais certainement pas revendue à un particulier, trop dangereux.
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Fab

Scénic II, 1.9 Dci Confort Expression, bleu Orage, Carminat guidage informé, régulateur/limiteur, accoudoir/rangement, rétros rabattables, radar de recul, clignotants, un stock de pièces, des feux arrières blancs, des essuie-glace et un raton laveur (with one Mr Clean Gun approuved by Douggy !).
Les constructeur prefere en faire des cubes comme ça on renouvelle le parc automobile
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Laguna III 4Control 2.0 dCi 180
Citation:

Lors de la reprise de ma Sierra, mon concessionnaire m'a dit qu'au mieux, elle partirai en Afrique ou en Europe Centrale, et qu'au pire, elle serait broyée, mais certainement pas revendue à un particulier, trop dangereux.

il peut te raconter ce qu'il veut sa change quoi il t'en débarrse et à tes yeux c'est l'essentiel.
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
Cougar
Membre d'honneur
Message Ven 18 Mar, 2005 14:03
Fab78 a écrit:
Lors de la reprise de ma Sierra, mon concessionnaire m'a dit qu'au mieux, elle partirai en Afrique ou en Europe Centrale, et qu'au pire, elle serait broyée, mais certainement pas revendue à un particulier, trop dangereux.


donc trop dangereux pour nos ptits cu** d'occidentaux, mais ok pour les africains ou ceux de l'Est :shock: :shock: :?: :evil: :evil: :evil:
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif
Je confirme, les voitures de plus de 5 ans ne sont pas vendables en France par des sociétés (coût de remise en état trop élevé par rapport au cout de vente). Je suis bien placé pour le savoir, ma boite faisant de la LLD, nous avons un parc de 190.000 véhicules à la route avec une période de renouvelement moyen de 4 ans, donc grosso-modo 50.000 véhicules par an. Et qui c'est qui les rachètes ? Tout les brokers qui les revendent en Afrique du Nord, Afrique Centrale, Europe de l'Est, et quelques pays en voie de dévellopement.
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Fab

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pourtant il doit quand meme y avoir de bonnes affaires non :?:
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Scenic dci120 luxe privilege beige angora+radar+lunette ar+chargeur vdo CHMP-604mp3 +hp oxygen
pour les amoureux de Mr AUDIARD : https://lesflingueurs.free.fr/
POUR VOIR DU GRAND ART DE Fab78 :https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=182141#182141
Alors, si tu veux, tout ce qui est Clio, 206, utilitaires, petites voitures, scooters, partent. Les gammes au-dessus comme les Mercedes, Porches, voir Ferrari (si, si !) sont soient rachetées par leurs propritaires, soit revendues à des garages en France.

Bref, la voiture de tous les jours ne reste pas en France.

Quand aux bonnes affaires, rien n'est moins sûr. Les utilisateurs sont moins violents qu'avec les voitures Avis, Hetz ou Europcar, mais comme ils savent qu'au bout de 36 ou 48 mois, ils l'a rendent ......
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Fab

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Cougar
Membre d'honneur
Message Ven 18 Mar, 2005 16:03
ah les goujats !!!!!! :evil: :evil: et ça se dit conducteur ça??? :!: :evil: belles mentalités entre ces soidisants conducteurs et les revendeurs pour ceux pour qui c'est pas "dangereux"!!!!
bon ben dans tout ça ::amour_000::
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