Ca fait des semaines que je me dis : il faut que je poste mes impressions sur mon (ma ?) scénic dans ce forum que je lis tous les jours depuis trois mois. Et je ne le fais pas. Et je vais le faire.
Après 45 jours d'attente, j'ai reçu ma (mon ? notre ? votre ? non pas votre!) scénic le 20 novembre 2004. Je l'ai acheté un province avec 12% de réduction. On a pas mal hésité entre un scénic et un grand scénic et entre les finitions confort expression et luxe priviliège.
On s'est décidé sur un grand scénic luxe privilège 1,9 dci
- diesel pour la consommation et la revente
- grand pour le camping
- luxe privilège pour la revente car certaines options du confort expression que je voulais étaient en standard
- avec toit ouvrant et carminat navigation informé. Le toit ouvrant c'est pour Madame, le GPS pour arrêter de s'engeuler en voiture - et là c'est où ? - Je sais pas tu vas trop vite ....
- les vitres arrière électrique c'est pour notre fille, la flemmarde (bon là le choix était plus simple, c'est de série).
- bleu car on avait déjà eu des voitures de couleur orange (simca 1100 ti), rouge (205 sr), rouge (alfa 33ti), vert (306 style).
Après deux mois d'utilisation et 2600 km voici mes impressions :
Les côtés plus :
- Voiture très agréable et facile à conduire, maniabilité excellente, rayon de braquage très court
- Direction Assistée beaucoup moins déroutante que je ne le pensais après avoir lu les critiques des journaux
- Moteur peu bruyant, bonnes reprises à vide ou chargée
- Très bonne luminosité intérieure, sûrement dû au toit ouvrant
- L'intérieur est bien pensé avec beaucoup de rangements et une bonne finition
- régulateur/limiteur facile d'accès. Un temps d'apprentissage est à consacrer pour l'utiliser correctement
- Ergonomie des sièges de toutes les rangées bien pensée
- Electronique très logique (ex : la fermeture par le bouton des portes est impossible si la carte mains libre est à l'intérieur)
- Carte mains libre et bouton start qui se revèlent "évident" à l'usage
- Coffre gigantesque
- L'auto radio cabasse délivre un son assez neutre et agréable. Le chargeur 6 cd style mange disque est une bonne solution.
- Le systeme carminat est très agréable. L'écran 16/9 est très lisible, même en mode partage carte/indications. Programmation très simple bien qu'un peu lente. Le système d'échelle est bien vu, l'indication du trafic est intéressante, bien qu'en région parisienne cela serve peu car c'est bouché partout. Et puis, "si possible faites demi-tour" c'est mieux que "c'était là, tu t'es encore trompé, tu allais trop vite".
Au chapitre des inconvénients/regrets/améliorations :
- Les rétroviseurs extérieurs qui ne se replient pas automatiquement à l'arrêt du moteur ou à la condamnation des ouvrants. Il faut positionner manuellement le bouton rotatif pour les refermer.
- Pas de mémoire pour le poste de conduite (siège, rétroviseurs, volant) - quand on est 2 à conduire c'est plus facile -
- Roue de secours optionnelle
- L'auto radio aurait pu avoir une meilleure sensibilité.
- Le gps ne propose pas le plus court en temps mais le plus court en km. De plus l'intégration n'est pas assez poussée entre l'affichage des infos de la radio et les options de carminat.
- Pourquoi n'avoir pas associé une caméra à l'écran 16/9 lors d'une marche arrière ?
- La visibilité dans les rétroviseurs extérieurs n'est pas très bonne quand il pleut. C'est à cause de la petite vitre latérale.
- Il faut penser à tirer le frein à main quand on est à l'arrêt et moteur non coupé, sinon la voiture part toute seule - et c'est du vécu)
- Le filet de coffre devrait être en standard, ainsi que les boulons antivol pour les jantes
Deux problemes résolus sans intervention
- Le rossignol localisé dans un des sièges arrière s'est envolé après que les siègles aient été occupés lors d'un voyage.
-La direction a un moment tiré à gauche.
Au chapitre des consommations
entre 9 et 10 litres en ville (moyenne), < 4,5 litres à 90k/m et < 6 litres à 130. Les deux dernières mesures sont relevées en vitesse instantanée et en activant le régulateur.
Le bilan est donc très positif jusqu'à aujourd'hui : je n'ai pas eu besoin d'aller faire un tour chez un concessionnaire pour un réglage.
Voilà.
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Grand Scénic II 1,9 dci Luxe Privilège, Bleu Orage (sans désespoir), TOEP, Carminat Navigation Informé