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[Scénic II] Pb fermeture du coffre

J'ai un scenic II du mois d'avril 2004, et quelques fois,le coffre ne se ferme plus, la serrure reste en position ouverte, et il faut rappuyer sur le bouton de la serrure pour arriver a fermer le coffre.

Y en a t-il qui on le meme problème ?

Est ce un problème connu sur le scenic II ?

Merci.
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Scenic II 1.9 DCI rouge feu, Avril 2004.
J'ai un Scénic du même mois mais je n'ai jamais rencontré ce PB!
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Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
Faux contact ?
ou un autre symptome du rivet (qui normalement bloque l'ouverture du coffre) va voir là au cas où ...
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=4735&highlight=coffre
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Nico
Scénic II Confort Expression dci 120 - 10/2003
options régulateur de vitesse + rangt central
bidou a écrit:
J'ai un scenic II du mois d'avril 2004, et quelques fois,le coffre ne se ferme plus, la serrure reste en position ouverte, et il faut rappuyer sur le bouton de la serrure pour arriver a fermer le coffre.

Y en a t-il qui on le meme problème ?

Est ce un problème connu sur le scenic II ?

Merci.
j'ai aussi rencontré ce pb sur ma Lag :!: tu ferme ton coffre et sa ne le bloqua pas, faut appuyer sur le bouton d'ouverture avant de le reclaquer pour qu'il reste fermé :idea: je ne m'en souci guère :roll:
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https://laguna2.evolution.free.fr/RF1-Anim_Mail-R05R06.gif
lololapin a écrit:
bidou a écrit:
J'ai un scenic II du mois d'avril 2004, et quelques fois,le coffre ne se ferme plus, la serrure reste en position ouverte, et il faut rappuyer sur le bouton de la serrure pour arriver a fermer le coffre.

Y en a t-il qui on le meme problème ?

Est ce un problème connu sur le scenic II ?

Merci.
j'ai aussi rencontré ce pb sur ma Lag :!: tu ferme ton coffre et sa ne le bloqua pas, faut appuyer sur le bouton d'ouverture avant de le reclaquer pour qu'il reste fermé :idea: je ne m'en souci guère :roll:


+1 sur ma Mégane CC du mois de novembre 2004 :?
Mais bon, même attitude que lololapin :wink:
_________________
https://yelims.free.fr/Sourires/Sourire45.gifMégane CC sport dynamique dci 120
couleur: Beige Poivre
intérieur: tissus Noir
options: Audio Cabasse, filet anti-remous et Régulateur de vitesse
c'est pas l'histoire des tiges de rivets de la plaque d'immatriculation qui sont tombés dans la garniture et qui bloquent le mécanisme ? des fois ?
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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
RO ET ANNE a écrit:
c'est pas l'histoire des tiges de rivets de la plaque d'immatriculation qui sont tombés dans la garniture et qui bloquent le mécanisme ? des fois ?

Pas valable pour Laguna II, la plaque est posée sur le pare chocs :wink:
mais bien valable pour les scénic
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https://laguna2.evolution.free.fr/RF1-Anim_Mail-R05R06.gif
Direction Qualité Services France
Service Informations Techniques Garantie

Saint Cloud, le 16 Avril 2004

Mesdames et Messieurs les Responsables Après-vente, bonjour.
MEMO ASSISTANCE TECHNIQUE 33/2004
DESCRIPTION DE L’INFORMATION :

Nous constatons de nombreux cas de remplacement de serrures de porte de coffre
alors qu'elles ne présentent pas de défaut. Ces remplacements de pièces peuvent
être consécutifs à des remarques clients sur le fonctionnement du système de
fermeture de la porte de coffre.
Vous trouverez ci-dessous les particularités de fonctionnement de ce système :
EFFET CLIENT :
Porte de Coffre ne se ferme plus, serrure n'accroche pas.
L'effet Client est aléatoire, Le véhicule peut ne pas présenter le défaut au moment du
test en atelier.
ARGUMENTATION :
Ce phénomène arrive dans le cas d'un appui trop court (inférieur à 1 seconde) sur la
commande d'ouverture de la porte de coffre.
Le mécanisme de la serrure se trouve dans une position intermédiaire permettant
l'ouverture de la porte de coffre mais qui ne permet plus la fermeture.
Un second appui sur la commande d'ouverture permet de remettre la serrure en
position et de retrouver un fonctionnement normal de la serrure.
Pour les véhicules équipés de la fonction « Main Libre » ou de Lunette Arrière
Ouvrante il peut être nécessaire de redémarrer le véhicule au préalable afin de
désactiver la sécurité avant d'effectuer un second appui sur la commande
d'ouverture pour retrouver un fonctionnement normal.
L'usage normal pour actionner la serrure de porte de coffre consiste à appuyer
suffisamment longtemps sur la commande (1 seconde) pour avoir un fonctionnement
correct.
Nous vous demandons d'informer largement votre réseau (Chef d'unité, Cotech,
Réceptionnaire, metteur en main) afin qu'il puisse expliquer ces particularités aux
clients et éviter le remplacement inutile de pièces.
THEME : MEGANE II, SCENIC II, LAGUNA II (et ESTATE), VEL SATIS ET ESPACE IV
OBJET : Remplacement injustifié du système de fermeture de porte de coffre.
ATTENTE : Votre prise en compte
Message Jeu 25 Nov, 2004 17:11
zizomis a écrit:
Direction Qualité Services France
Service Informations Techniques Garantie

Saint Cloud, le 16 Avril 2004

Mesdames et Messieurs les Responsables Après-vente, bonjour.
MEMO ASSISTANCE TECHNIQUE 33/2004
DESCRIPTION DE L’INFORMATION :

Nous constatons de nombreux cas de remplacement de serrures de porte de coffre
alors qu'elles ne présentent pas de défaut. Ces remplacements de pièces peuvent
être consécutifs à des remarques clients sur le fonctionnement du système de
fermeture de la porte de coffre.
Vous trouverez ci-dessous les particularités de fonctionnement de ce système :
EFFET CLIENT :
Porte de Coffre ne se ferme plus, serrure n'accroche pas.
L'effet Client est aléatoire, Le véhicule peut ne pas présenter le défaut au moment du
test en atelier.
ARGUMENTATION :
Ce phénomène arrive dans le cas d'un appui trop court (inférieur à 1 seconde) sur la
commande d'ouverture de la porte de coffre.
Le mécanisme de la serrure se trouve dans une position intermédiaire permettant
l'ouverture de la porte de coffre mais qui ne permet plus la fermeture.
Un second appui sur la commande d'ouverture permet de remettre la serrure en
position et de retrouver un fonctionnement normal de la serrure.
Pour les véhicules équipés de la fonction « Main Libre » ou de Lunette Arrière
Ouvrante il peut être nécessaire de redémarrer le véhicule au préalable afin de
désactiver la sécurité avant d'effectuer un second appui sur la commande
d'ouverture pour retrouver un fonctionnement normal.
L'usage normal pour actionner la serrure de porte de coffre consiste à appuyer
suffisamment longtemps sur la commande (1 seconde) pour avoir un fonctionnement
correct.
Nous vous demandons d'informer largement votre réseau (Chef d'unité, Cotech,
Réceptionnaire, metteur en main) afin qu'il puisse expliquer ces particularités aux
clients et éviter le remplacement inutile de pièces.
THEME : MEGANE II, SCENIC II, LAGUNA II (et ESTATE), VEL SATIS ET ESPACE IV
OBJET : Remplacement injustifié du système de fermeture de porte de coffre.
ATTENTE : Votre prise en compte


C'est bien le pb, lors de la livraison, personne ne m'a dit que l'ouverture se faisait avec une pression de plus de 1s. En le sachant, je vais le faire désormais :wink:
Merci :D
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couleur: Beige Poivre
intérieur: tissus Noir
options: Audio Cabasse, filet anti-remous et Régulateur de vitesse


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