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Technique [Electronique-Electrique]
C'est une devinette ???
Sincerement j'arrivce pas a imaginer...
Tu pourrais pas faire un schema ou mettre une photo ?
Pareil, si la voiture est garée en pente avec l'avant plus haut que l'arriere
A+
[Laguna] Série I et II, Infiltrations d'eau.
Citer +
J'en suis à ma 5e laguna et malgrès l'extraordinaire évolution qu'elle a subit depuis le premier modèle de 1994, aucune évolution pour les joints de portières avant et arrière.
Pour résoudre le problème, il ne faut jamais garer le véhicule en pente latérale. Les modèles 2004 sont malheureusement eux encore concernés puisque j'ai retrouvé ma laguna dci 120 privillège avec une mare à canard du coté conducteur hier.
Quelqu'un à t-il réussi à résoudre ce problème différemment ?
Merci
Pour résoudre le problème, il ne faut jamais garer le véhicule en pente latérale. Les modèles 2004 sont malheureusement eux encore concernés puisque j'ai retrouvé ma laguna dci 120 privillège avec une mare à canard du coté conducteur hier.
Quelqu'un à t-il réussi à résoudre ce problème différemment ?
Merci
Je suis peut-être le seul en France à garer mes renault dans cette position.
La position;
Si tu pose une bille coté droit ou gauche du véhicule, elle ira au coté opposé.
C'est exactement ce que doit faire l'eau à l'intèrieur de la goutière du joint.
Mais bon, au bout de 9 ans je commence à être habitué. Si cela m'était arrivé une seule fois je veux bien, mais cela est arrivé plusieur fois sur les 5.
La position;
Si tu pose une bille coté droit ou gauche du véhicule, elle ira au coté opposé.
C'est exactement ce que doit faire l'eau à l'intèrieur de la goutière du joint.
Mais bon, au bout de 9 ans je commence à être habitué. Si cela m'était arrivé une seule fois je veux bien, mais cela est arrivé plusieur fois sur les 5.
patrick a écrit:
Je suis peut-être le seul en France à garer mes renault dans cette position.
La position;
Si tu pose une bille coté droit ou gauche du véhicule, elle ira au coté opposé.
C'est exactement ce que doit faire l'eau à l'intèrieur de la goutière du joint.
Mais bon, au bout de 9 ans je commence à être habitué. Si cela m'était arrivé une seule fois je veux bien, mais cela est arrivé plusieur fois sur les 5.
La position;
Si tu pose une bille coté droit ou gauche du véhicule, elle ira au coté opposé.
C'est exactement ce que doit faire l'eau à l'intèrieur de la goutière du joint.
Mais bon, au bout de 9 ans je commence à être habitué. Si cela m'était arrivé une seule fois je veux bien, mais cela est arrivé plusieur fois sur les 5.
C'est une devinette ???
Sincerement j'arrivce pas a imaginer...
Tu pourrais pas faire un schema ou mettre une photo ?
Même problème que Patrick mais sur lag de 94 et sur les 4 portes.
Lorsque la voiture est parallele à la pente en stationnement, l'eau s'écoule sur l'interieur de la garniture de porte et termine sur les tapis au lieu de s'écouler dans la porte par les trous d'évacuation.
Lorsque la voiture est parallele à la pente en stationnement, l'eau s'écoule sur l'interieur de la garniture de porte et termine sur les tapis au lieu de s'écouler dans la porte par les trous d'évacuation.
Oui mais sur lag I, jamais entendu parlé sur lag II
Tu aura au moins pu le lire à défaut de l'entendre. 
Pas très pratique les bottes en caoutchouc pour conduire 
:sm38: :sors:
alec600 a écrit:
j'ai remarqué qu'avec les deux joints en bas de la porte, j'avais une retenue d'eau qui vient se déposer sur tes pompes si tu reste trop près de la porte quand tu l'ouvres......mais sinon aucune infiltration.
Pareil, si la voiture est garée en pente avec l'avant plus haut que l'arriere
A+
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