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Pneus Conti / Usure plus qu'anormale
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milamber
Losange de cuir
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Message Sam 12 Juin, 2004 00:45:04
 
Kiko a écrit:
Je viens de passer chez un vendeur de pneus qui me confirme qu'il ne faut plus espérer faire plus de 25 à 30.000 kms sur le train avant avec les nouveaux véhicules, quel que soit la marque. Je lui ai montré mon anomalie sur les pneus et il a confirmé à vue d'oeil que c'était typique d'un problème de règlage de train arrière, trop fermé, cad que l'effort en conduite se reporte trop sur la partie extérieure du pneu.
Or, dit-il, le train arrière sur le Scénic II n'est pas règlable. Peut-être éventuellement obtenir de chez Renault un changement de train ou simplement des fusées du train ?

Puis-je recueillir les témoignages de ceux d'entre-vous qui auraient été ou seraient confrontés à ce genre de défaut de conception et m'apporter vos conseils et votre expérience sur la question ?



J'ai exactement le même problème avec des dunlop SP2000 sur une laguna 2 : à l'arrière un pneu était complètement fusillé à l'extérieur au bout de 35.000 km (donc cas moins grave que toi).

Je suis allé voir un spécialiste du pneu qui a constaté le défaut du train arrière et m'a avancé les mêmes raisons que toi, avec la même absence de solution de réglage...

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lagunaïte aigüe enfin guérie...
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Kiko
Losange d' Alu
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Message Sam 12 Juin, 2004 07:39:09
 
Etait-ce le côté droit milamber ?
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milamber
Losange de cuir
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Message Sam 12 Juin, 2004 08:19:20
 
Kiko a écrit:
Etait-ce le côté droit milamber ?


Comment as-tu deviné?

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Kiko
Losange d' Alu
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Message Sam 12 Juin, 2004 08:45:10
 
milamber a écrit:
Kiko a écrit:
Etait-ce le côté droit milamber ?


Comment as-tu deviné?


Parce que chez moi c'est ainsi et que j'ai remarqué que d'autres se plaignaient plus souvent de ce côté-là que du gauche.
Ou bien c'est la totale à l'arrière, ou c'est la droite, côté des multiples ronds-points, comme par hasard.

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Thierry
Losange de Bronze
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Message Sam 12 Juin, 2004 20:23:05
 
je viens juste d'observer que RONO est passé de l'indice V à H pour les Lagunas notament. Est ce que ça change quelque chose d'un point de vue resistance ?

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Kiko
Losange d' Alu
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Message Sam 12 Juin, 2004 21:08:28
 
Thierry a écrit:
je viens juste d'observer que RONO est passé de l'indice V à H pour les Lagunas notament. Est ce que ça change quelque chose d'un point de vue resistance ?


L'indice de charge est-il resté le même ?

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