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[Peugeot] Que pensez-vous de la nouvelle peugeot 508 ?

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Just1
Graphiste
Message Lun 05 Mar, 2018 12
j2c a écrit:

Ils ont OSE virer le compteur à aiguille... :langue:


ça va commencer à devenir très difficile de trouver une berline à aiguille :mrgreen:

Globalement j'aime bien cet 508. L'intérieur: j'adhère complètement à la philosophie de PSA. Pour l'extérieur et l'avant en particulier j'ai un peu plus de mal, notamment avec l'intérieur des feux qui font vieillot et les griffes qui donnent l'impression d'avoir été rajoutées à la dernière minute.

Belle voiture, hâte de voir la version SW.
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Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Dernière édition par Just1 le Lun 05 Mar, 2018 12; édité 1 fois
C'est exactement le même sentiment que j'ai en voyant la face avant, on croirait qu'ils y ont foutu de feux de récup et intégré à la va vite des bandes de leds pour les feux de jour. Clairement, je pense qu'à mes goûts, la SW sera plus sympa car plus équilibré.

Pour les aiguilles, ça va vraiment devenir mission impossible ! Enfin ce qui est pas mal avec les écrans à la place des aiguilles, c'est que c'est paramétrable. Les constructeurs proposent souvent des graphismes "style aiguille".
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 06 Mar, 2018 15
Après, je me dis qu'on peut toujours trouver un montage pour monter un analogique branché sur la prise diag. Mais faire ça sur une voiture neuve.. c'est un peu... enfin.. euh comment dire..
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 139 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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http://j2c.org
La dernière rolls à des compteurs analogiques, t'inquiète pas j2c, tu trouveras toujours chaussure à ton pied :cool2:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 06 Mar, 2018 17
Tu m'aides à casser une banque ? :euh: :lol2:

Je me disais que plus on avance, plus la conduite automobile devient aseptisée... (plein de gadgets d'assistances qui font tout à ta place.. même prendre ta place au volant...)...

Pour revenir au sujet, j'ai hâte de voir ce qu'il vont sortir en SW.
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Les photos que j'ai vu la mettent bien en valeur cette nouvelle 508,elle va sûrement plaire à bien du monde.
Peut-être l'heure d'un restylage pour la Talisman :pense:
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Just1
Graphiste
Message Mar 06 Mar, 2018 18
Avant la Talisman il y a les restylages de Kadjar et Espace sans compter la sortie de la nouvelle Clio (si on suit les ordres de commercialisation des phases 1)
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j2c a écrit:


Je me disais que plus on avance, plus la conduite automobile devient aseptisée... (plein de gadgets d'assistances qui font tout à ta place.. même prendre ta place au volant...)...

Pour revenir au sujet, j'ai hâte de voir ce qu'il vont sortir en SW.


Je ne sais plus dans quelle magazine j'ai vu une proposition de 508 break, mais ça donnait sacrément envie ! :crazy: :miam:
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Irisbus new recreo c'est ici
Pour le break, il ne faut pas aller chercher bien loin : leur dernier concept-car annonce le véhicule :

clic pour agrandir clic pour agrandir
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Le gras, c'est la vie
Just1 a écrit:
Avant la Talisman il y a les restylages de Kadjar et Espace sans compter la sortie de la nouvelle Clio (si on suit les ordres de commercialisation des phases 1)


La Talisman n'est sortie qu'il y a 2 ans (2016), donc pas de restylage avant 2020.
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Just1
Graphiste
Message Mer 07 Mar, 2018 08
oui c'était le sens de mon message: elle n'est clairement pas la première sur la liste d'attente :)
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 07 Mar, 2018 15
Pour les aiguilles...

Les compteus numériques affichent des aiguilles virtuelles et ca marche pas mal. Et pour encore relancer ce débat.. c'est un faux probleme.. Tu t'y habitue très vite et pire encore tu fini par presque trouver les aiguilles ridicules...

Je me répète, mais j'ai un compteur numérique sur la moto.. c'est beaucoup plus rapide et facile de choper l'info de vitesse avec ça qu'avec l'aiguille donc plus secure...
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Comme dit dans le topic de la mégane, on peut avoir un compteur analogique sur la version de base :ouioui:

Sinon moi je suis d'accord avec pedro, mais je peux comprendre le point de vue de j2c même si je ne le partage pas.
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 07 Mar, 2018 16
Je ne comprend pas que ce soit un vrai sujet en fait. C 'est se faire des noeud au cerveau pour pas grand chose !
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A ce qu'il parait, l'acuponcture permettrait de soigner cette phobie :mrgreen:
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Ca me fait un peu marrer cette "phobie" car j'ai le retour inverse de mon paternel qui n'est pourtant pas un adepte de la nouveauté, loin de là. Il a longtemps eu l'affichage digital en chiffres de son Espace 3 et maintenant qu'il a récupéré ma Laguna, il dit avoir du mal à lire le compteur. C'est petit, sombre, bref peu lisible pour lui. Quand il prend ma Megane, il est enchanté par la lisibilité du compteur. C'est vrai que pour avoir repris récemment la Laguna, c'est pas hyper lisible :nonnon:

Donc perso, j'ai aussi du mal à concevoir qu'on se focalise là dessus.
Just1
Graphiste
Message Mer 07 Mar, 2018 17
surtout quand tu as le choix de pouvoir mettre un design aiguille :wink: , c'est bien d'avoir le choix!
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 07 Mar, 2018 17
Perso, je m'en fiche, c'est numérique sur la Leaf, analogique sur la Subaru, et les deux sont lisibles.

Mais c'est vrai que sur le Spyder ou les deux sont affichés, le c'est le numérique qui l'emporte haut la main

Bizarre que Peugeot ne fasse pas un affichage flexible avec un écran de plus grande taille sur ce niveau de gamme :pense:
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