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Le Groupe Renault et les chiffres clés
J'ai jamais autant de voitures (clio) au centre d'essaie a coté de louvier et gaillon ET aussi a L'usine de flin.
Il ya bien eux un blocage , mais c'est reparti la.
donc pas de pannic c'est chiffres son normale.
Ilfaut attendre les chiffre de novembre pour voir plus clair.
Peut-être qu'ils immatriculent en WW avant même la réception du véhicule ?
reno12 > Et les autres modèles de la gamme, comment se tiennent-t-ils ? C'est quoi les reproches des gens qui vont à la concurrence ?
Je reste confiant. Je pense que la clio 3, habilement suppléée en entrée de gamme par l'excellente clio 2, va faire un gros carton. Et la 207, qui arrivera un peu tard avec un design "déjà vu", en restera bouche (entrée d'air) bée !
On avait dit cela il y a un mois
Je ne suis pas super optimiste : On arrive notamment au renouvellement des 1eres Lagunas, et ces gens là ne recheterons pas Renault...
4 mois maintenant.
Si tu as des infos fait nous en part !!!
mais enfin, c'st du delire non? j'achete une voiture NEUVE , elle n'est pas immatriculé 6 jours avant ?????????????
elle est immatricule à mon nom c'est tout apres que je l'ai payée pas 6 jours avant
La Clio démarre trés bien avec 14131 immatriculations sur le mois d'octobre soit +54.5% par rapport à la Clio II en 2004.
La Clio reprend la tête des voitures la plus vendue en France avec 101655 unites devant la 206; 100920 qui reste en 2e place du classement.
-Le Scénic passe en 4e position avec 7984 ventes soit -29.6%
-La Mégane passe en 7e position avec 4459 ventes soit -44.2%
-La Twingo fait de la résistance avec 3800 ventes soit -6.4% mais elle passe de la 10e à la 9e place des meilleurs ventes!
- La Laguna avec 2904 ventes baisse de 11.1% mais progresse dans le classement par rapport à 2004
- La Modus chute avec 2738 ventes soit -55.6% et se retrouve en 12e position.
J'espère que la présentation convient car c'est la première fois que je fais cela!
[Octobre 2005]Tous les chiffres...
Citer +
Bon en raison du pont, les chiffres sont arrivés un peu plus tard... mais il aurait mieux valu qu'ils n'arrivent jamais, tant ils sont mauvais !!! 
et surtout pour Renault.
Le marché français VP dégringole de -5,8% après pas mal de mois de hausse, à 159.693 véhicules vendus.
Les marques françaises souffrent avec une baisse de -8,4%
Les marques étrangères baissent aussi mais moins, avec un -2,3%.
Sur les 10 premers mois, le marché français VP augmente de +3,6%.
et surtout pour Renault.
Le marché français VP dégringole de -5,8% après pas mal de mois de hausse, à 159.693 véhicules vendus.
Les marques françaises souffrent avec une baisse de -8,4%
Les marques étrangères baissent aussi mais moins, avec un -2,3%.
Sur les 10 premers mois, le marché français VP augmente de +3,6%.
Au niveau de Renault maintenant... et bien comment dire... c'est catastrophique. 
MAIS il y a une raison: le blocage des livraisons de CLIO.
Donc, la marque baisse quand même de -14,5% (ça fait longtemps que ce n'était pas arrivé) à 39.304 véhicules vendus avec une PDM de 24,6%.
A noter quand même que LOGAN représente 1% du marché français avec 1.255 exemplaires vendus et permet au GROUPE RENAULT de limiter la casse avec un -11,7%.
MAIS il y a une raison: le blocage des livraisons de CLIO.
Donc, la marque baisse quand même de -14,5% (ça fait longtemps que ce n'était pas arrivé) à 39.304 véhicules vendus avec une PDM de 24,6%.
A noter quand même que LOGAN représente 1% du marché français avec 1.255 exemplaires vendus et permet au GROUPE RENAULT de limiter la casse avec un -11,7%.
Les livraisons sont toujours bloquées ? Aucune Clio ne peut être livrée ?
Parce que j'en vois de plus en plus dans la rue...
Si c'est bien le cas, il n'y a pas de quoi s'alarmer car il y aura un effet de rattrapage par la suite. Le plus important c'est que les clients soient contents et pas boulétisés par des campagnes de rappel en tout genre.
De toute facon, à part Citroen (rabais permanents), Nissan et Toyota (qualité et satisfaction client), tous les généralistes morflent.
L'embellie VW des mois précédents est terminée. C'était donc bien lié aux opérations promotionnelles ponctuelles.
Enfin bon, l'effet Clio 3 se fait encore attendre !
Parce que j'en vois de plus en plus dans la rue...
Si c'est bien le cas, il n'y a pas de quoi s'alarmer car il y aura un effet de rattrapage par la suite. Le plus important c'est que les clients soient contents et pas boulétisés par des campagnes de rappel en tout genre.
De toute facon, à part Citroen (rabais permanents), Nissan et Toyota (qualité et satisfaction client), tous les généralistes morflent.
L'embellie VW des mois précédents est terminée. C'était donc bien lié aux opérations promotionnelles ponctuelles.
Enfin bon, l'effet Clio 3 se fait encore attendre !
_________________
Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
Maintenant
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Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
Ben on en voit de plus en plus, c'est vrai, mais ça fait tâche pour un début de carrière, donc les clients vont se méfier, et aller voir ailleur, chez Peugeot notemment, avec la 206, et l'imminante 207 :?
Avec le restyllage de la Mégane, on peut peut être éspérer quelque chose de plus positif
Avec le restyllage de la Mégane, on peut peut être éspérer quelque chose de plus positif
Tomtom je ne sais pas si les livraisons sont encore bloquées... j'espère que non sinon novembre sera encore plus catastrophique. :?
Il nous faudrait un mec bossant chez Renault pour nous confirmer.
Sinon voici le TOP10 d'octobre.
1. Renault 39.304 -14,5% 24,6%
2. Peugeot 26.704 -7,8% 16,7%
3. Citroen 23.250 +3,2% 14,6%
4. Volkswagen 10.600 -1,9% 6,6%
5. Opel 7.839 -21,4% 4,9%
6. Ford 7.034 -12,9% 4,4%
7. Toyota 6.951 +8,4% 4,4%
8. Mercedes 4.451 +24,8% 2,8%
9. Nissan 3.687 +8,1% 2,3%
10. Fiat 3.414 -25,9% 2,1%
Il nous faudrait un mec bossant chez Renault pour nous confirmer.
Sinon voici le TOP10 d'octobre.
1. Renault 39.304 -14,5% 24,6%
2. Peugeot 26.704 -7,8% 16,7%
3. Citroen 23.250 +3,2% 14,6%
4. Volkswagen 10.600 -1,9% 6,6%
5. Opel 7.839 -21,4% 4,9%
6. Ford 7.034 -12,9% 4,4%
7. Toyota 6.951 +8,4% 4,4%
8. Mercedes 4.451 +24,8% 2,8%
9. Nissan 3.687 +8,1% 2,3%
10. Fiat 3.414 -25,9% 2,1%
On reste quand même la première marque, avec 13.000 véhicules d'avance 
Par contre, tout en sachant que Nissan, c'était pas super en France, c'est vraiment pas grand chose. Pour les +8.1%, je pense qu'ils peuvent dire merci aux Murano et Pathfinder
Par contre, tout en sachant que Nissan, c'était pas super en France, c'est vraiment pas grand chose. Pour les +8.1%, je pense qu'ils peuvent dire merci aux Murano et Pathfinder
Oui je crois aussi. D'ailleur Nissan devrait battre son record de vente cette année en France !!!
Sinon voici une bonne nouvelle:
"Les ventes de Renault Samsung Motors ont augmenté de +45% en octobre par rapport à l'an dernier, à 9 801 véhicules contre 6 726"
Sinon voici une bonne nouvelle:
"Les ventes de Renault Samsung Motors ont augmenté de +45% en octobre par rapport à l'an dernier, à 9 801 véhicules contre 6 726"
Oui, mais c'est pas en France ? C'est pas commercialisé ici Samsung ?
Ca sent la fin pour Fiat... :?
Je viens aussi de voir les chiffres, ca ne fait que refleter ce que làon ressent sur le terrain, mais par contre il n y a pas de blocage sur les clios ! Puis meme si blocage il y avait les chiffres annoncés ne sont pas fait sur les livraisons mais si les immatriculations ! donc meme un vehicule bloqué ne fait pas ralentir les chiffres puisuqe il s immatricule !
Par contre sur Renault TV ce matin, ils ont annoncé que les prises de commandes avaient augmentés de 5 % par rapport a N-1. Donc de bonnes augures et surtout grace a clio 3. lesdelais de clio sont a fin janvier puisque des quotas sont instaures depuis 1 mois environ
Par contre sur Renault TV ce matin, ils ont annoncé que les prises de commandes avaient augmentés de 5 % par rapport a N-1. Donc de bonnes augures et surtout grace a clio 3. lesdelais de clio sont a fin janvier puisque des quotas sont instaures depuis 1 mois environ
Citation:
Tomtom je ne sais pas si les livraisons sont encore bloquées... j'espère que non sinon novembre sera encore plus catastrophique.
Il nous faudrait un mec bossant chez Renault pour nous confirmer.
Il nous faudrait un mec bossant chez Renault pour nous confirmer.
J'ai jamais autant de voitures (clio) au centre d'essaie a coté de louvier et gaillon ET aussi a L'usine de flin.
Il ya bien eux un blocage , mais c'est reparti la.
donc pas de pannic c'est chiffres son normale.
Ilfaut attendre les chiffre de novembre pour voir plus clair.
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philtoulouse a écrit:
on immatricule un vehicule neuf à la livraison au client pas avant ! sinon, c'est une occasion
Citation:
Il s'immatricule pour qui ? pas pour un client dans ce cas mais pour le parc...
vehicule bloqué ne fait pas ralentir les chiffres puisuqe il s immatricule
on immatricule un vehicule neuf à la livraison au client pas avant ! sinon, c'est une occasion
Peut-être qu'ils immatriculent en WW avant même la réception du véhicule ?
reno12 > Et les autres modèles de la gamme, comment se tiennent-t-ils ? C'est quoi les reproches des gens qui vont à la concurrence ?
Je reste confiant. Je pense que la clio 3, habilement suppléée en entrée de gamme par l'excellente clio 2, va faire un gros carton. Et la 207, qui arrivera un peu tard avec un design "déjà vu", en restera bouche (entrée d'air) bée !
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Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
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Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
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C'est vraiment sympa reno12 de nous donner toutes ces infos.
Donc d'après toi Renault devrait augmenter en novembre ?
Donc d'après toi Renault devrait augmenter en novembre ?
Je viens de voir les chiffres dans quelques pays européens et Renault baisse partout... rien de bon donc au niveau européen. 
peut'être mais les différences entre la 206 & la 207, la 307 & 308 font plus penser à des restillages qua des nouveaux modèles 8)
_________________
R11 GTD, Ibiza Salas 1l, Megane 1.6 GPL RXT
, megane coupé phase II 1.9dti RSI , 307 2 HDI 110 XT prenium , laguna 1.9DTI pack , GSII luxe expression 1.5 DCI 105 bleu Orage (55000 Km),twingo 1.2 16V privilège vert reine (48 000 km)
mes voitures
https://forum.planeterenault.com/viewtopic.php?t=11880
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DoC_jule78 a écrit:
C'est vraiment sympa reno12 de nous donner toutes ces infos.
Donc d'après toi Renault devrait augmenter en novembre ?
Donc d'après toi Renault devrait augmenter en novembre ?
On avait dit cela il y a un mois
Je ne suis pas super optimiste : On arrive notamment au renouvellement des 1eres Lagunas, et ces gens là ne recheterons pas Renault...
Mais la clio pourrait quand même enfin profiter pleinement à Renault... en tout cas si elles sont immatriculées en masse je pense que la chute ne sera pas aussi sévère.
Pour philtoulouse : une voiture nest aps d occasion des le moment ou elle est immatriculée, si elle a 0 km , il faut qu elle est 6 mois pour etre considerer comme occasion.
Nous n immatriculons pas de vehicule en WW pour notre part, chaque concession a sa politique a ce niveau la, mais si la voiture est immatriculée depuis 6 jours au moment de la livraison , ca n a jamais gene personne.
Je repete les chiffres sont calculer sur les immatriculations lol, c ets a dire en prefecture la 1ere mise en circulation lol
POur ce qui est des difficultés, c ets propre a megane et laguna, le scenic a je crois repris du poil de la bete ce mois ca apres une legere acalmie ces 3 derniers mois.
Nous n immatriculons pas de vehicule en WW pour notre part, chaque concession a sa politique a ce niveau la, mais si la voiture est immatriculée depuis 6 jours au moment de la livraison , ca n a jamais gene personne.
Je repete les chiffres sont calculer sur les immatriculations lol, c ets a dire en prefecture la 1ere mise en circulation lol
POur ce qui est des difficultés, c ets propre a megane et laguna, le scenic a je crois repris du poil de la bete ce mois ca apres une legere acalmie ces 3 derniers mois.
Citation:
faut qu elle est 6 mois pour etre considerer comme occasion.
4 mois maintenant.
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Deux Grand Espace IV.2, Initiale+alyum-plus
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=16211..ght=espace++initiale
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=30821..194d75e7fd4d#p308218
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Vous allez voir en novembre. 
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bernard Dudot a écrit:
Vous allez voir en novembre.
Si tu as des infos fait nous en part !!!
Citation:
mais si la voiture est immatriculée depuis 6 jours au moment de la livraison , ca n a jamais gene personne.
mais si la voiture est immatriculée depuis 6 jours au moment de la livraison , ca n a jamais gene personne.
mais enfin, c'st du delire non? j'achete une voiture NEUVE , elle n'est pas immatriculé 6 jours avant ?????????????
elle est immatricule à mon nom c'est tout apres que je l'ai payée pas 6 jours avant
Je vois pas de notion de services dans la mesure ou nous n immatriculons pas les autos en WW, peux tu me dire la difference de cote qu il peut y avoir sur 6 jours d immatriculation??
et puis la notion de services , c ets aussi de livrer une auto et ne pas avoir a faire revenir le client 2 ou 3 semaines apres pour lui poser les plaques definitives.
Tom59, tu peux apeller ca du service et tu auras sans doute raison, mais moi je suis intimement persuadé que ce concessionaire navait aucun besoin d immatriculer le vehicule en mars et plutot en avril, et la il y a nuance
et puis la notion de services , c ets aussi de livrer une auto et ne pas avoir a faire revenir le client 2 ou 3 semaines apres pour lui poser les plaques definitives.
Tom59, tu peux apeller ca du service et tu auras sans doute raison, mais moi je suis intimement persuadé que ce concessionaire navait aucun besoin d immatriculer le vehicule en mars et plutot en avril, et la il y a nuance
Exact ! (désolé pour les autres qui ont pas suivi entre temps)
Il n'en n'avait sans doute pas besoin...
Mais tu parles d'imat en prefecture ou de WW ??? on a un mal fout a te suivre là
6 jours imat est potentielement = à 1 mois de cote argus...
Tu peux me dire combien ca fait sur une voiture à 30k€ ???
Il n'en n'avait sans doute pas besoin...
Mais tu parles d'imat en prefecture ou de WW ??? on a un mal fout a te suivre là
6 jours imat est potentielement = à 1 mois de cote argus...
Tu peux me dire combien ca fait sur une voiture à 30k€ ???
non mais moi je te parle de jours tom pas de mois, c ets dommage je nai pas de scanner mais sinon demain je taurais sorti une cote d une auto avec deux date d immatriculations espacés de 6 jours, et rassures toi la difference ne sera pas de 500 ou 600€, je le regarderais demain
La Clio démarre trés bien avec 14131 immatriculations sur le mois d'octobre soit +54.5% par rapport à la Clio II en 2004.
La Clio reprend la tête des voitures la plus vendue en France avec 101655 unites devant la 206; 100920 qui reste en 2e place du classement.
-Le Scénic passe en 4e position avec 7984 ventes soit -29.6%
-La Mégane passe en 7e position avec 4459 ventes soit -44.2%
-La Twingo fait de la résistance avec 3800 ventes soit -6.4% mais elle passe de la 10e à la 9e place des meilleurs ventes!
- La Laguna avec 2904 ventes baisse de 11.1% mais progresse dans le classement par rapport à 2004
- La Modus chute avec 2738 ventes soit -55.6% et se retrouve en 12e position.
J'espère que la présentation convient car c'est la première fois que je fais cela!
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
C'est très bien ne t'inquiète pas...
Je ne pensais pas que clio augmentait autant en octobre ça me paraissait donc normal que Renault baisse pas mal... mais là c'est quand même préoccupant du coup.
Et aussi pour votre information le mois d'octobre va etre catastrophique en europe aussi pour renault.
Je ne pensais pas que clio augmentait autant en octobre ça me paraissait donc normal que Renault baisse pas mal... mais là c'est quand même préoccupant du coup.
Et aussi pour votre information le mois d'octobre va etre catastrophique en europe aussi pour renault.
