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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)
/photos/miniatures/gamme/bismoteur.jpg Les codes moteurs Renault

Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)
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DoC_jule78
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Message Posté le: Sam 12 Nov, 2005 21:04:00    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Ce n'est pas une raison...
J'espère que ça va bientôt remonter parce que en ce moment la bourse est en bonne forme mais pas Renault. :(

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daal02 (david)
Losange de Bronze
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Message Posté le: Dim 13 Nov, 2005 01:04:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
En tout cas tout va bien pour Dacia et la Logan :D :D voici un article que j'ai trouvé il cherche à accroitre la production car les délais de livraison ne cesse de s'allonger!!
"Renault étudie le rachat du site roumain de Daewoo pour la Logan
Le groupe automobile Renault, à la recherche de capacités de production supplémentaires pour la Logan, étudie le rachat de l'usine du constructeur sud-coréen Daewoo à Craiova (sud de la Roumanie), pour produire sa voiture basique et bon marché, indique La Tribune dans son édition de mardi. Interrogé par l'AFP, un porte-parole de Renault a rappelé mardi que le constructeur avait indiqué "depuis plusieurs mois qu'il étudiait toute possibilité d'accroissement des capacités de production de la Logan, surtout en Roumanie. Nous sommes toujours dans ce scénario". Il s'est cependant refusé à tout commentaire sur le rachat de l'usine Daewoo évoqué par le quotidien économique. (AFP)"

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DoC_jule78
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Message Posté le: Dim 13 Nov, 2005 12:21:46    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
uais j'en ai entendu parler aussi...
Mais le problème est qu'ily a également d'autres grandes marques qui veulent racheter l'usine comme ford...
Et ce n'est pas sur que l'Etat roumain préfère Renault. :?

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titi
Losange de Carton
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Message Posté le: Mar 15 Nov, 2005 17:51:03    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
tomtom a écrit:
titi a écrit:
DoC_jule78 a écrit:
En ce moment Renault privilégie la marge plutot que la qualité... contrairement à certain. :?


Et les promos - 3000 € sur une Mégane :cry:
Ca va pas faire du bien aux marges ça.


Certes mais je pense que les promos actuelles de Renault vont se traduirent dans les volumes de vente à la fin du mois...pour rassurer les investisseurs qui ont malmené l'action Renault ces derniers temps.


Les investisseurs ne pretent pas beaucoup d'attention aux volumes de ventes. Au contraire, c'est la réntabilité qui est leur seule préoccupation !
Une marque comme Porsche vend peu mais est une entreprise très rentable !
Et puis, les investisseurs anticipent toujours : ce qu'ils regardent, c'est la rentabilité future. Par exemple, ils pensent que Renault sera moins rentable en 2006 (chiffres seront annoncés donc en 2007) :
je cite :
"Dans une étude sectorielle, UBS explique qu'il craint une forte baisse des résultats de Renault l'année prochaine. Nous estimons qu'il existe une forte probabilité que les résultats n'atteignent pas les objectifs en 2006', souligne notamment le bureau d'études."

C'est ça qui fait réagir l'action, surtout pas les ventes de voitures mois par mois :wink:

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Ubuntu
Losange de Bronze
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Message Posté le: Mar 15 Nov, 2005 19:55:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
DoC_jule78 a écrit:
uais j'en ai entendu parler aussi...
Mais le problème est qu'ily a également d'autres grandes marques qui veulent racheter l'usine comme ford...
Et ce n'est pas sur que l'Etat roumain préfère Renault. :?

Y paierait avec quoi Ford, le groupe a d'énormes difficultés fimanciére, il cherche a vendre plutôt qu'acheter.
Et puis Dacia c'est Roumain, donc il y a des chances, que les Roumain soit favorable à Renault, mais ont ils leur mot a dire, dans une transaction entre deux groupes privé?

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mar 15 Nov, 2005 21:03:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Peut-être, en tout cas ils peuvent encourager l'un ou l'autre, et ils pourraient préférer un autre groupe que Renault pour favoriser la diversité... mais je n'en sais rien de toute façon. :?

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 16 Nov, 2005 20:21:07    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Bon comme je vous l'avais annoncé, les chiffres d'ocotbre en Europe sont catastrophiques...
je ne dirais que ceci: la première place VP est maintenant irattrapable pour Renault par rapport à VW pour l'année 2005. La marque finira donc 2em. :( (il y a 30.000 véhicules de différences)


Union Européenne + AELE -2,6%
1. Volkswagen 134.178 11,5% +6,7%
2. Renault 112.003 9,6% -13,1%
3. Opel 92.448 7,9% -7,2%
4. Ford 90.237 7,7% +0,6%
5. Peugeot 81.782 7,0% -10,5%


A noter aussi la mauvaise performance de Nissan ( -33,5% ) mais au contraire la meilleure performance de Dacia en UE avec 0,2% de PDM déjà !!!

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daal02 (david)
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Message Posté le: Mer 16 Nov, 2005 21:53:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Dès que Dacia aura les capacités de produire afin de répondre à une réelle demande les parts de marché vont bondir!! A ce jour , de plus en plus de personnes recherchent ce genre de voiture à prix attractif!

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tom59
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Message Posté le: Mer 16 Nov, 2005 22:02:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Moi j'en vois que 20 000 de différence entre VW et Renault...

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 16 Nov, 2005 23:21:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Tom59 je parlais pour le cumul 2005 ce qui est logique...
VW en est a 1.286.000 contre 1.256.00 pour Renault...

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tom59
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Message Posté le: Mer 16 Nov, 2005 23:50:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Purée...
30 000 d'ecart sur 1 an dont 20 000 ce moi ci ! :shock:

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koleos
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Message Posté le: Jeu 17 Nov, 2005 02:14:03    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
comment çà se fait que nissan baisse autant :shock:

ils ont plein de nouveaux modèles pourtant :? :roll:

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tomtom
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Message Posté le: Jeu 17 Nov, 2005 11:11:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
koleos a écrit:
comment çà se fait que nissan baisse autant :shock:
ils ont plein de nouveaux modèles pourtant :? :roll:


Pour ma part, je considère que les chiffres mensuels ne sont pas très significatifs.
Ces données peuvent être déformées du fait d'opérations promotionnelles, de la sortie ou du retard de certains modèles. Pour nissan, octobre 2004 devait être un bon mois et octobre 2005 est moins bon.

Quand on regarde les données depuis le début de l'année, on voit quand même le glissement de Renault...malgré le succès de la Clio 3 !
Les chiffres d'autoactu donnent l'impression que la Clio cannibalise la mégane !

Attendons les chiffres de novembre pour voir...

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ex - Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 vendue à 105000 km
BMW Z3 2.8L de 07/1998 - 47000km
z3club.fr/modules.php?name=Forums&file=viewtop..&p=283000#283000
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tom59
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Message Posté le: Jeu 17 Nov, 2005 11:58:46    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
La mégane se trouve tout simplement bloquée entre une Clio de 4m et un scenic de 4m30... :roll:

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philtoulouse
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Message Posté le: Jeu 17 Nov, 2005 12:02:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
C'est dommage car Mégane est plus "aboutie" que Clio , meme ne HDG Clio n'a pas les petits plus de Mégane

Scenic et Mégane n'ont pas la meme clientele à mon avis : on peut pas hésiter entre les 2...

Mais Renault n'a mem pas communiqué su Mégane DCI 105 avec boite 6 alors que cette version devrait marcher / C4 307 GOLF équivalentes
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DoC_jule78
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Message Posté le: Jeu 17 Nov, 2005 20:53:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
Encore une mauvaise nouvelle...

Renault a annoncé s'attendre à une mauvaise surprise du côté de la marge opérationnelle avec une baisse de prévision à 3% du CA...
il y a encore qq semaines, la marque espérait plus de 4% du CA...
Du coup Renault chute très fortement en Bourse, le plus gros recul en un jour depuis plusieurs mois à 65euros...

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titi
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 17 Nov, 2005 22:04:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
DoC_jule78 a écrit:
Encore une mauvaise nouvelle...

Renault a annoncé s'attendre à une mauvaise surprise du côté de la marge opérationnelle avec une baisse de prévision à 3% du CA...
il y a encore qq semaines, la marque espérait plus de 4% du CA...
Du coup Renault chute très fortement en Bourse, le plus gros recul en un jour depuis plusieurs mois à 65euros...


C'est exactement ce que je disais hier (voir un peu plus haut).
C'est ça qui fait baisser une action, pas les ventes de véhicules 8)

Maintenant, y aussi le rappel des Logan qui a un cout :roll:

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DoC_jule78
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Message Posté le: Jeu 17 Nov, 2005 22:43:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?
2.500 LOGAN rappelées je crois... ce n'est pas ça qui coute très cher...

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