[Novembre 2005]Tous les chiffres...

[DoC_jule78]

Après un excellent début d'année et un bon mois de novembre 2004, il était logique que les ventes chutent de -2,1% en novembre de cette année.
C'est également sans surprise que Renault chute de -13,2%. Cependant la surprise vient de LOGAN qui représente quand même 1,6% du marché français et qui limite la chute du groupe renault à -7,8%.

marques françaises: -8,3%
marques étrangères: +6,3%

1. Renault 43.895 -13,2% 25,5%
2. Peugeot 29.046 +2,8% 16,9%
3. Citroen 19.984 -11,1% 11,6%
4. Volkswagen 12.712 +21,4% 7,4%
5. Opel 9.526 +1,5% 5,5%
6. Ford 7.361 -20,1% 4,3%
7. Toyota 7.508 +1,2% 4,4%
8. Mercedes 5.087 +20,0% 3,0%
9. Fiat 4.669 +22,6% 2,7%
10. BMW 3.916 -7,7% 2,3%

[DoC_jule78]

Aussi ce qui est marrant c'est que la bourse a bien accueilli les chiffres de Renault en novembre, puisque le titre augmentait de +3% !!!
C'est à ni rien comprendre.
Mais apparemment c'est dû au bon démarrage confirmé de Clio3 et de la bonne de vente de LOGAN.

[koleos]

[DoC_jule78]

Si désolé Toyota est donc 6em.

Sinon dans le Parisien d'aujourd'hui il parle un peu de Renault. Ils disent donc que Carlos G. a décidé de stopper les remises et donc que ça va être dur pour renault à court terme, mais qu'à long terme ils sont très confiants !

[koleos]

fini les remises de 2000/3000€

[tom59]

Si il n'y a plus les remises pour faire venir l'acheteur, il va vraiment falloir améliorer la qualité... :?

[Chriss51]

Et la pub ...

[DoC_jule78]

Améliorer la qualité est un des objectifs de C. Gohsn. Faisons lui confiance.
Sinon il y avait encore un article sur renault dans le Point de cette semaine et donc il disait que l'année 2006 allait être extrêmement difficile pour la marque et que justement C. Goshn préparait ses troupes à l'épreuve ! :?

[tom59]

De toute facon, il faudra payer l'addition un jour : on ne se met pas a dos autant de client sans concequence. Je pense qu'il a raison : le plus vite sera le mieux...

[DoC_jule78]

Oui il sait ce qu'il fait et ce qui est bien c'est qu'il n'a pas peur de mettre vraiment le paquet et de ne pas faire dans la demi-mesure... ça va pas mal choquer en France je pense !

[tomtom]

[tomtom]

[DoC_jule78]

Ventes par modèles en novembre 2005.

ICI

Belle performance pour CLIO, TWINGO et LOGAN !!!

[DoC_jule78]

Ventes par modèles sur 11 mois 2005.

ICI

CLIO numéro un en 2005 !!!

[tomtom]

La performance de la Twingo est remarquable. Je ne sais pas si c'est ponctuel mais j'ai l'impression qu'elle est portée par cette vague low-cost. Les gens sont interpellés par la publicité faite autour de la C1 de la 107 et en faisant le tour du marché ils se rendent compte que la twingo offre le meilleur rapport qualité-prix.
M'enfin, ce n'est que mon interprétation...

La Logan rencontre parfaitement les désirs d'une certaine clientèle. Il faudrait que toutes les Renault soient aussi bien pensées...

Pour la Clio, c'est l'effet nouveauté : on verra au bout de 1 an.

Pour l'anecdote, la Laguna est repassée ces derniers mois devant la C5... ouf.

[DoC_jule78]

Je crois que Twingo a été vendue à perte en novembre, mais je ne sais pas pourquoi.

[lamotte]

A perte?

[DoC_jule78]

J'avais lu ça... il faudrait la confirmation d'un concessionaire ou d'un gars qui bosse chez renault. :?