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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Logan Restylée
Après la Sandero lancée en France le 27 juin, la marque Dacia continue sa marche en avant, en proposant 4 ans après sa sortie, une Logan embourgeoisée, mais dont le prix lui, n'a pas bougé, à 7600 ? l'entrée de gamme.
(Lire la suite...)
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Le moteur TCE 130
Renault va inaugurer sur la Mégane III qui sortira à la fin de cette année, un nouveau moteur, dans le cadre de l'opération downsizing(diminution de la cylindrée), tendance généralisée en ce moment chez tous les constructeurs, pour de bonnes raisons !
(Lire la suite...)
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| Auteur |
Message |
koleos
Losange d' Argent
Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 6313
Localisation: RP
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 02:48:08 Sujet du message: Noms de code Renault : projets / variantes / moteurs |
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Etant donné que la question est souvent posée,
je suggère de créer ce post récapitulant tous les noms de code renault
Projets
108: "grosse 4CV aux airs de Tatra, avec moteur arrière de 11 CV" (1948) (fin 1948 -> abandonnée automne 1949)
106: 4 CV
107: Primalégère
109: Dauphine (1956)
110: Frégate (1951)
112: R3 et R4 (1961)
113: R8 (1961)
114: Remplaçante de la Frégate à V6 (abandonnée)
115: R16 (1965)
117: R12 (1969)
118: R6
119: R10
120: Projet H - prototype haut de gamme
121: R14 (1976)
122/139: R5 (1972)
124: R5 - fabriquée en Espagne
126: R12 - fabriquée en Espagne
127: R20 / R30 (1975)
128: Siete / R7 - version tricorps de la R5
129: R25
130: R15 (1971)
131/132: R17
133: R12 break
134: R18 berline (1978)
135: R18 break (1979)
136: Fuego (1980)
139: R5 5p
143: Projet de coupé par Opron sur base Supercinq
235: R18 break société
XR4: R4
XR5: R5
X01: Projet de mini-véhicule électrique étudié en commun avec Volvo
X06: Twingo (C,S)
J11: Espace 1
X13: Estafette
X14: R14
X16: Futur roadster (E) - projet abandonné
X17: R12 (Dacia)
X18: R6
X20: Trafic 1
X24: Mascott
K25: Megane 1 Break
X27: R20 et R30
X29: R25 (B)
X34: R18
X37: R11 (B,C,S)
X40: Supercinq (B,C,S, F : Express VU, K : Express VP )
X41: Dacia Supernova et Solenza (B)
X42: R9 (L)
X44: Twingo 2 (C,S)
X45: futur petit SUV (H) --> Koleos
X48: R21 (B,K,L)
X49: futur grand SUV (H)
X50: Alpine V6 GT et Turbo (1984)
X52: Restylage de l'Alliance - abandonné
X53: R19 (B,C,L,S,E)
X54: Safrane (B)
X56: Laguna (B,K)
X57: Clio (B,C,S)
X58: Premier (L) - la R21 americaine ?
X59: Allure - version coupé de la Premier
X60: Ex-Twingo (-1) - aurait du sortir dans les années 80
X61: Kangoo 2 (F,K)
W62: Master 3
X63: Espace 2 (J)
X64: Megane (B,D,E,J,L,S,F)
X65: Clio 2 (B,C,L,S)
X66: Espace 3 (J,D) => Avantime D66
X67: Avantime 2 - projet abandonné
X70: Master 2 (E,F,J,H,U)
X71: Alpine A410
X73: Vel Satis (B)
X74: Laguna 2 (B,K,G)
X75: Dacia 13/07/1309/1310 (L,U) - équivalent R12
X76: Kangoo (F,K)
X77: Modus (J,G)
X80: Master 1
X81: Espace 4 (J)
X83: Trafic 2 (E,F,J)
X84: Megane 2 (B,C,E,G,K,L,J,S,R)
X85: Clio 3 (B,C,G,L,S)
X86: Campus - projet de voiture entre la Clio et la Twingo
X89: Twingo 2 (C) - abandonnée au profit de la X44
X90: Logan (B,L,K,F,R)
X91: Laguna 3 (B,K,D)
X92: Vel Satis 2 (B) ou Koleos
X93: Espace 5 (J)
X94: Spider (E)
X95: Megane 3 (B,C,E,G,K,L,J,S)
X96: Nouveau monospace (J)
X98: Clio 4
Variantes
B: 5 portes
C: 3 portes
D: coupé
E: cabriolet ou roadster
F: fourgonnette utilitaire
G: société sur base 5 portes
H: SUV
J: monospace
K: estate (ou break) - aussi utilisé pour les versions VP du kangoo
L: berline 4 portes
R: monospace version longue
S: société sur base 3 portes
U: Pick up (VU: chassis cabine)
V: Société sur base break
W: projet à l'étude non validé
X: projet à l'etude validé (mise en production assurée)
Z: utilisé pour les concept cars
Prototypes
Concept Car
Mégane: paris 1988
Z01: Scenic: francfort 1991
Z02: Laguna roadster: paris 1990
Z03: Racoon: geneve 1993
Z04: Argos: geneve 1994
Z05: Ludos & Modus : paris 1994
Z06: Initiale: francfort 1995
Z07: Fiftie: geneve 1996
Z08: Zo: geneve 1998
Z09: Vel Satis:paris 1998
Z10: Koleos geneve 2000
Z11: Roaster ("Berlinette") non presentée
Z12: Talisman: francfort 2001
Z13: Ellypse: paris 2002
Z14: BeBop & Bebop: francfort 2003
Z15: Wind geneve 2004
Z16: Fluence: Waddesdon Manor 2004
Z17: Zoé: geneve 2005
Z18: Egeus: francfort 2005
Z19: Altica : geneve 2006
Z20: Nepta : paris 2006
Concept Van
Modus 1: paris 1994
Modus 2: paris 2000
Operandi: paris 2000
Concept Truck
Virages: 1986 (Magnum)
Radiance: frankfort 2004
Show cars
(prefiguration de vehicules de serie)
Z56: Evado: geneve 1995
Z76: Pangea: geneve 1997
Z66: Avantime: geneve 1999
Z83: Trafic DataSpace: frankfort 2001
Z81: Espace : geneve 2002
Z77: Modus: geneve 2004
Z83: Trafic Deck Up: bruxelles 2004
Z44: Twingo: paris 2006
Z45: Koleos: paris 2006
ZK85: Clio Grand Tour: geneve 2007
ZK61: Kangoo Compact : frankfort 2007
ZD91: Laguna Coupé : frankfort 2007
Concept Cars R&D
Vesta1
Vesta 2
Next (1995)
Zoom (avec matra)
Moteurs
Essence
Bloc A:
Bloc C:
- Cleon
Bloc D:
- D7D : 1.0
- D4D : 1.0 16v
- D7F : 1.2 & 1.2 GPL
- D4F : 1.2 16v - 75ch
- ??F : 1.2 16v - 100ch
Bloc F:
- F1N : 1.7 8s - 75ch
- F2N : 1.7 8s - 82ch, 90ch ou 92ch
- F3N : 1.7 8s - 94 ou 107ch
- F3P : 1.8 8s - 95, 100 ou 113ch
- F3R : 2.0 8s - 110 ch
- F4R : 2.0 16v 140 ou 172ch
- F4R T : 2.0 T 165ch
- F4R T : 2.0 T 225ch
- F5R (M1G*) : 2.0 ide
- F7P : 1.8 16s - 137 ou 140ch
- F7R : 2.0 16s - 150ch ?
Bloc H: rempaçant du bloc K, il sera décliné en 1400 et 1600
- H5M
Bloc J:
- J5T : 2.2 carbu 2 soupapes
- J5R : 2.0 carbu 2 soupapes
- J6R : 2.0 injection 2 soupapes
- J7T : 2.2 injection 3 soupapes
- J7R : 2.0 injection 3 soupapes
Bloc K:
- K7J : 1.4
- K4J : 1.4 16v
- K4M : 1.6 16v
Bloc L:
- L7X : 3.0 V6
Bloc M:
- M4R: 2.0 16v 140 ch
- M4Rt: 2.0 16v 200 ch
N7Q : 2.0 16s - 140 ch (d'origine Volvo)
V4Y: 3.5 V6
Bloc S:
- Sofim
Bloc Z:
- PRV : V6
Diesel
1.2 dCi
Bloc K: 1.5l dCi
- K9K BP : 65ch
- K9K HP : 88ch
- K9K THP: 110ch
Bloc F:
- F8M : 1.6l diesel (ex : R5, R11)
- F8Q : 1.9l diesel atmo 2 soupapes par cylindre (ex: Clio 1.9D)
- F8Qt: 1.9l diesel turbo 2 soupapes par cylindre (ex: R19 1.9Dt)
- F9Q : 1.9l dCi
M9R (M1D*): 2.0l dCi
Bloc G:
- G8T : 2.2l diesel atmo 3 soupapes par cylindre (ex: Laguna 2.2D)
- G8Tt: 2.2l diesel turbo 3 soupapes par cylindre (ex: Safrane 2.2Dt)
- G9U : 2.5l diesel turbo 4 soupapes par cylindre (ex: Master 2.5DCi)
- G9T : 2.2l dCi
J8S : 2.1Dt
P9X: V6 izuzu
V9X: 3.0l dCi V6 (dérivé du V6 3.5 l essence de Nissan)
ZD30: 3.0l dCi (140ch - Master)
Signification des chiffres et lettres
Lettre base moteur:
A: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles
B: Carter cylindre fonte / chemises amovibles
C: Carter cylindre fonte / chemises amovibles
D: Carter cylindre fonte / futs intégrés
E: Carter cylindre fonte / chemises amovibles (Energy)
F: Carter cylindre fonte / futs intégrés
G: Carter cylindre fonte
H: (attente info, bloc remplaçant du K)
J: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles
K: Carter cylindre fonte / futs intégrés
L: Carter cylindre aluminium / futs intégrés
M: (Bloc remplaçant du F)
N: Carter cylindre aluminium / futs intégrés (Moteur Volvo)
P: Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur Isuzu)
S: Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur sofim)
V: moteur Nissan (3.5l)
Z: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles (moteur V6 PSA/RSA)
Chiffre culasse:
1: Ess soupapes // carbus simple corps
2: Ess soupapes // carbus douple corps
3: Ess soupapes // injection
4: Ess Hémisphérique injection multi soupapes
5: Ess injection directe (Sauf bloc E)
5: Ess Hémisphérique carbu simple corps (bloc E)
6: Ess Hémisphérique carbu Double corps
7: Ess Hémisphérique injection
8: Diesel Ricardo (Injection indirecte à préchambre)
9: Diesel injection directe
Lettre cylindrée (en Cm3):
A: 0 à 825
B: 826 à 900
C: 901 à 975
D: 976 à 1050
E: 1051 à 1125
F: 1126 à 1200
G: 1201 à 1275
H: 1276 à 1350
J: 1351 à 1425
K: 1426 à 1500
L: 1501 à 1575
M: 1576 à 1650
N: 1651 à 1750
P: 1751 à 1850
Q: 1851 à 1950
R: 1951 à 2050
S: 2051 à 2150
T: 2151 à 2300
U: 2301 à 2500
V: 2501 à 2700
W: 2701 à 2950
X: 2951 à 3200
Y: 3201 à 4000
Z: > 4000
Boites de vitesse
BVM
JB1/JH1: boite manu synchro 5 rapports (<130Nm)
JB3/JH3: boite manu synchro 5 rapports (<170Nm)
JC5/JR5: boite manu synchro 5 rapports (<200Nm)
JC7: boite manu synchro 5 rapports 4x4 (ScenicRX4 et Kangoo4x4)
JHQ: boite manu synchro 5 rapports
JH1: boite manu à 5 rapports
JRQ: boite manu synchro 5 rapports
la gamme UN: BVM longitudinale montée dans les R21/R25/R30/EspaceV6/Master 1/A310/A610/etc.
UN1: 4x2 < 350Nm (ex: R25 V6)
UN5: 4x2 (Master)
UN7: 4x4 (R21 turbo Quadra)
la gamme NG: BVM longitudinale montée dans les R18/R20/R21/R25/Espace(1 et 2)/Fuego/Trafic/etc.
NG1: 4x2 <?
NG3: 4x2 <200Nm
NG7: 4x4 <200Nm (ex: R21 TXE quadra)
la gamme PK: BVM tranversale montée dans les Safrane/Laguna/Espace3 et 4/Vel Satis/Master 2/Trafic 2/ etc.
PK1: 4x2 boite manu 5 rapports (<290Nm)
PK4: 4x2 boite manu 6 rapports (<360Nm)
PK5: 4x2 boite manu 5 rapports (<300Nm)
PK6: 4x2 boite manu 6 rapports (<320Nm)
PK7: 4x4 boite manu 5 rapports (Safrane V6)
PK9: 4x4 boite manu 5 rapports (Safrane BiTurbo)
PF6: boite manu 6 rapports (pour moteur G9U)
BVM - 6 rapports
TL4 (MT1*): boite manu 6 rapports + marche arrière synchronisée
NDO: boite manu 6 rapports
BVA
AD4: boite auto à 4 rapports transversale pour moteurs <200Nm
AD8: boite auto à 4 rapports transversale pour moteurs <250Nm
AJ0: boite auto à 6 rapports transversale pour moteurs <360Nm
AR4: boite auto à 4 rapports longitudinale pour moteurs <250Nm
DP0: boite auto à 4 rapports transversale pour moteurs <200Nm, en commun avec PSA - Proactive
MB3: boite auto à 3 rapports transversale pour moteurs <170Nm
SU0: boite auto à 4 rapports transversale pour moteurs <300Nm
SU1: boite auto à 5 rapports transversale pour moteurs <350Nm - Proactive
SU4: boite auto à 6 rapports transversale pour moteurs <400Nm
Boîtes robotisées
JA3: boite robotisée à 5 rapports - Quickshift 5
JA5: boite robotisée à 5 rapports - Quickshift 5
PA6: boite robotisée à 6 rapports - BVR6
PA0: PF6 + Module Magnetti Marelli
correspondance moteur / boite en fonction du véhicule:
http://laguna2.free.fr/t/renault_moteurs-bv.csv
* :
M1D pour l'alliance: Motor One Diesel = 1er moteur diesel de l'alliance
M1G pour l'alliance: Motor One Gazoline = 1er moteur essence de l'alliance
MT1 pour l'alliance: Manual Transmission One = 1ere boite manuelle de l'alliance
Les Usines
Véhicule
Dieppe (France) : C85 RS, C84 RS
Douai (France) : B84, E84, J84, R84
Flins (France) : B85 C85, S85, C06, S06
Maubeuge (France) : F76, K76, X61
Sandouville (France) : B74, K74, B73, J81, R81, B91, K91
Palencia (Espagne) : B84, C84, K84
Valladoild (Espagne) : J77, B85
Pitesti (Roumanie) : L90, K90, F90
Novo Mesto (Slovénie) B65, C65, X44
Bursa (Turquie) : L84, B85, C85, L65
Moteurs
Cleon (France) : Moteurs F, G et M
Douvrin (France) : Moteurs D, L
Valladolid (Espagne) : Moteur K
Pitesti (Roumanie) : Moteurs E, K
Bursa (Turquie) : Moteurs K
Boites de vitesses
Cléon (France) : Jxx / PKx
S.T.A. Ruitz (France) : DP0
Séville (Espagne) : Jxx / TL4
Cacia (Portugal) : Jxx / ND0
Pitesti (Roumanie) : Jxx / TL4
Bursa (Turquie) : Jxx
Les sites R&D
Technocentre de Guyancourt : (France) Conception véhicule
Villiers Saint Frédéric : (France) ingéniérie du Développement des Véhicules Utilitaires (iDVU)
Aubevoie: (France) Essais véhicules
Centre Technique de Rueil-Malmaison : (France) Conception mécanique
Centre Technique de Lardy: (France) Essais mécaniques
Autres infos
code peinture / véhicule :
http://laguna2.free.fr/t/renault_teintes.txt
il manque certainement des choses
n'hésitez pas à me corriger
merci d'avance 
_________________
Megane2 RS
Le post sur ma voiture
Dernière édition par koleos le Lun 11 Fév, 2008 02:50:10; édité 45 fois
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didi78
Losange de Carton
Inscrit le: 26 Aoû 2004
Messages: 316
Localisation: Guyancourt
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 03:05:00 Sujet du message: |
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X95 : Megane 3.
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koleos
Losange d' Argent
Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 6313
Localisation: RP
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 03:22:20 Sujet du message: |
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merci
çà a été rajouté
_________________
Megane2 RS
Le post sur ma voiture
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Subutex
Losange de cuir
Inscrit le: 12 Sep 2004
Messages: 772
Localisation: Bordeaux
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 13:40:12 Sujet du message: |
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Super intéressant, ça va nous servir jpense. Merci ! 
_________________
Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
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oll
Losange de cuir
Inscrit le: 04 Aoû 2003
Messages: 581
Localisation: [78]
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 14:24:05 Sujet du message: Re: Noms de code Renault : projets / variantes / moteurs |
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| koleos a écrit: | Etant donné que la question est souvent posée,
je suggère de créer ce post récapitulant tous les noms de code renault
merci à un modo de mettre ce post en POST-IT <- Tuxcarnav : c'est fait !
Projets
X16: Wind (D)
X44: Twingo 2 (C,G)
X45: futur petit SUV (H) --> Koléos
X61: Kangoo 2 (F,K)
X64: Megane I (B,D,E,K,J,L,S,F)
X65: Clio 2 (B,C,L,S)
X66: Avantime (D)
X73: Vel Satis (B)
X74: Laguna 2 (B,K)
X76: Kangoo (F,K)
X77: Modus (J)
X81: Espace 4 (J)
X83: Trafic 2 (E,F,J)
X84: Megane 2 (B,C,E,G,K,L,J,S)
X85: Clio 3 (B,C,G,L,S)
X90: Logan (L,K,F)
X91: Laguna 3 (B,K, D???)
X92: Vel Satis 2 (B)
X93: Espace 5 (J)
X95: Megane 3 (B,C,E,G,K,L,J,S)
Variantes
B: 5 portes
C: 3 portes
D: coupé
E: cabriolet
F: fourgonnette utilitaire
G: société 5 portes
H: SUV
J: monospace
K: estate (ou break) - aussi utilisé pour les versions VP du kangoo
L: berline 4 portes
R: monospace version longue
S: société 3 portes
W: projet à l'étude non validé
X: projet à l'etude validé (mise en production assurée)
Z: utilisé pour les concept cars
Moteurs
Essence
Bloc D:
- D4F
- D7F
Bloc K:
- K4M : 1.6 16v
Bloc H: rempaçant du bloc K, il sera décliné en 1400 et 1600
- H5M
Bloc M:
- M5R : 2.0 ide
Diesel
- 1.2 dCi : D9F
Bloc K: 1.5l dCi
- K9K BP : 65ch
- K9K HP : 88ch
- K9K THP: 100ch
F9Q: 1.9l dCi
M9R: 2.0l dCi
G9T: 2.2l dCi
v6 izuzu= P9X
V9X: 3.0l dCi V6 (dérivé du V6 3.5 l essence de Nissan)
Boites de vitesse
PK4: boite manu 6 rapports
PA6: boite manu 6 rapports
AJ0: boite auto à 6 rapports
il manque certainement des choses
n'hésitez pas à me corriger
merci d'avance |
J'ai corriger quelques trucs, mais j'avais fait un psot avec tout ça, faudrait tout rassembler sur un topic, ce serait bien pratique!!
_________________
C576
F8Q*730 Powered
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stado65
Nouveau
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 27
Localisation: Yvelines / Hautes-Pyrénées
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 14:44:22 Sujet du message: Re: Noms de code Renault : projets / variantes / moteurs |
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| koleos a écrit: |
Bloc M:
- M5R : 2.0 ide
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T'aurais pas confondu M et F ?...
_________________
Espace IV 2.2 dCi Privilège
Laguna I 2.0 16s RXT; R11 1.7 TXE
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DoC_jule78
Modérateur
Inscrit le: 06 Fév 2003
Messages: 11937
Localisation: Troyes
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 16:33:53 Sujet du message: |
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Merci je pourrais aller le voir quand je comprends rien 
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APPEL A TEMOIN: est-ce que les ventes de Twingo II sont bien parties ? Si vous avez des infos fiables ou si vous êtes vous-même un concessionnaire Renault merci de venir témoigner dans la section chiffre.
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koleos
Losange d' Argent
Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 6313
Localisation: RP
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 17:17:24 Sujet du message: |
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| Tuxcarnav a écrit: | | merci à un modo de mettre ce post en POST-IT <- Tuxcarnav : c'est fait ! |
merci tux 
et merci également pour tes données :sm6:
| oll a écrit: | | J'ai corriger quelques trucs, mais j'avais fait un psot avec tout ça, faudrait tout rassembler sur un topic, ce serait bien pratique!! |
merci oll, g rectifié tt çà
g essayé de retrouver un post regroupant tout çà mais je ne l'ai pas retrouvé
j'en ai donc recréer un à partir des infos que g pu prendre un peu partout
et pour éviter qu'il soit perdu comme les autres, g demandé à ce qu'il soit mis en post-it
| stado65 a écrit: |
| koleos a écrit: | Bloc M:
- M5R : 2.0 ide
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T'aurais pas confondu M et F ?... |
possible, mais à ce que g pu comprendre le M5R serait un nouveau 2.0 ide
le F5R était peut-être l'ancien 
qq'1 peut confirmer svp 
_________________
Megane2 RS
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tuxcarnav
Losange de Bronze
Inscrit le: 03 Oct 2003
Messages: 4549
Localisation: Lyon, France
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 19:42:35 Sujet du message: |
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| koleos a écrit: | | Tuxcarnav a écrit: | | merci à un modo de mettre ce post en POST-IT <- Tuxcarnav : c'est fait ! |
merci tux
et merci également pour tes données :sm6: |
Salut,
De rien...
Tu as du boulot maintenant !
(Au fait, il y a une mise-à-jour du fichier "moteurs-bv")
| koleos a écrit: | ...possible, mais à ce que g pu comprendre le M5R serait un nouveau 2.0 ide le F5R était peut-être l'ancien
qq'1 peut confirmer svp |
C'est bien ça.
Le F5R (700) a équipé la Laguna II idE. C'était un 2 litres (1998 cm3) d'une puissance de 103 kW (~140 chevaux) à 5500 tr/min et développant un couple de 200 Nm (~20,6 m.kg) à 4250 tr/min.
A+
Tux
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koleos
Losange d' Argent
Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 6313
Localisation: RP
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Posté le: Dim 07 Nov, 2004 22:42:13 Sujet du message: |
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| tux a écrit: | Tu as du boulot maintenant !
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ah mince, j'avais pas vu cette ligne sur le contrat :? 
c avec plaisir que j'essaierai de mettre ce post à jour régulièrement
_________________
Megane2 RS
Le post sur ma voiture
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stado65
Nouveau
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 27
Localisation: Yvelines / Hautes-Pyrénées
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Posté le: Lun 08 Nov, 2004 12:29:24 Sujet du message: Re: Noms de code Renault : projets / variantes / moteurs |
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| koleos a écrit: |
Bloc F:
- F4R T : 2.0 16v
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C'est plutôt :
F4R : 2.0 16s - 140 ch
F4R t : 2.0 16s turbo - 165 ch
Y'a aussi :
F2N : 1.7 8s - 82ch ou 92ch
F3R : 2.0 8s - 110 ch
F3P : 1.8 8s - ? ch
N7Q : 2.0 16s - 140 ch (d'origine Volvo)
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Espace IV 2.2 dCi Privilège
Laguna I 2.0 16s RXT; R11 1.7 TXE
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didi78
Losange de Carton
Inscrit le: 26 Aoû 2004
Messages: 316
Localisation: Guyancourt
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Posté le: Lun 08 Nov, 2004 20:39:06 Sujet du message: |
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Y'a aussi le F4r T (en rouge) de 200 cv.
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Jarno
Losange de Papier
Inscrit le: 09 Fév 2004
Messages: 66
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Posté le: Jeu 30 Déc, 2004 18:23:27 Sujet du message: |
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Salut,
Es ce que quelqu'un connait l'histoire de ces bloc moteurs (D,F,K,M ect..)
Avec quelles characteristiques et sur quelles voitures ils sont sorties? 
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Aleph
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Déc 2004
Messages: 665
Localisation: 01-69-71-73-92. Le tout en R19 TXE
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Posté le: Jeu 30 Déc, 2004 19:51:37 Sujet du message: |
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F2N 1721 cm3, carbu double coprs, 8 soupapes, a existé en 75 ch (R21 TL/GTL avec carbu simple corps), 82 ch (R9/11 GTX/TXE), 90ch (R11 GT90, Super 5 GTX/Baccara, R21 TS/GTS/TSE) et 92 ch (R19 GTX/TXE, Clio 1.7)
F3N, un version évoluée avec injection 107 ch sur R19 TXI
1721 cm3 injection 92 ch sur Clio/R19 phase II/laguna I 1.7i (très rare). remplacé par :
LE F3P en plusieurs déclinaisons :
1781 cm3 injection 95 et 100ch sur Clio/R19 phase II/Laguna I 1.8i (et baccara sur la Clio)
vesion évoluée du F3P, 1781 cm3 injection 113ch sur Clio/R19 phase II RSi et sur R19 alizé
Version 16v F7P injection 140ch montée sur les Clio/R19 16s, puis en 137ch sur les Clio/R19 16v catalysées
Réalésé en 2.0 16v (F7R) pour la clio Williams et la Mégane Coupé (pas la version IDE, ni la dernière version Mégane I ph II qui était équipée, si je ne me trompe pas, d'un moteur série K)
C'est d'ailleurs toujours un F7R qui équipe la Clio RS, mais dans une configuration bien plus radicale !
_________________
F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
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Jarno
Losange de Papier
Inscrit le: 09 Fév 2004
Messages: 66
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Posté le: Jeu 30 Déc, 2004 20:30:49 Sujet du message: |
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Ok merci, c'est déjà ca pour le F et à l'origine c'est un 1.6D qui équipait les R9/11, non?
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oll
Losange de cuir
Inscrit le: 04 Aoû 2003
Messages: 581
Localisation: [78]
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Posté le: Jeu 30 Déc, 2004 21:28:56 Sujet du message: |
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| Aleph a écrit: | | F2N 1721 cm3, carbu double coprs, |
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