[Nissan] Micra C+C

[ChRiS]

Spy Shot: Nissan Micra C+C
Here are the latest snaps of the cute little Micra coupe-cabriolet, due to go on sale in September 2005. First seen at the 2002 Paris Motor Show, and styled at Nissan's new design studio in Paddington, London, the C+C will join the Vauxhall Tigra, Peugeot 206 CC and upcoming Mitsubishi Colt Cabriolet in having a folding hard-top roof, but it will also compete against other mini roadsters such as the Ford StreetKa, Daihatsu Copen and MINI Convertible.

German coachbuilder Karmann has developed the folding, retracting roof, and established its own production unit at Nissan's factory in Sunderland, England, where the hatchback Micra is also assembled. The convertible will nominally be a 2+2, but we're not anticipating much room for those in the back. With these side-by-side pics, you can see how the C+C's roofline has been chopped by around four inches compared to a conventional Micra.

The C+C will get the new 1.6-litre, 110 bhp engine which will be offered in the mainstream Micra range from this summer. This engine is part of a whole new 'family' of petrol engines developed by Nissan in Japan; these units will also be fitted in the new-generation Clio and its derivatives. The 80 bhp 1.4 will also be offered, and whilst there are no plans for a diesel straight away, Nissan knows that the Renault 1.5dCi unit would fit, and this could be offered at a later date if it looks cost-effective to do so. With Peugeot recently confirming a diesel 206 CC, Nissan is no doubt keeping an eye on how the demand for diesel cabriolets develops.

[koleos]

sympa
mais bon la tigra tt et la 206cc sont qd mm plus réussies

[smmt49]

C'est un proto maquillé, il est urgent d'attendre de la voir en vrai avant d'apporter un jugement quel qu'il soit !

[Aleph]

Je trouve qu'elle est plus jolie que la Tigra. après contre, la 206, c'est une question d'affinité entre la bouille de la Micra ou le côté sportif de la 206.
Mon choix est fait je vote micra !

[koleos]

smmt49 > je sais je parle un peu vite
elle est maquillée mais je fais travailler mon imagination

[tomtom]

J'ai vu la même, pas maquillée en proto au Salon de Paris 2004.
Pourquoi ils la maquillent maintenant ?
Ya des modifs ? Je ne vois pas lesquelles en tout cas.
Sympathique petite voiture mais :
- elle n'est que 2 places (réalistes) (comme les 206, SLK, Tigra)
- elle est pas super harmonieuse, à cause du toit rigide (comme la 307, la 206, la Mégane (la 4 places la moins pire pour moi))...
Une 4 places harmonieuse, c'est la quadrature du cercle semble-t-il !

Sinon, le nouveau 1.6L de 110 chevaux, c'est quoi le progrès par rapport au moteur Renault 1.6L 115 chevaux actuel ?
Pollution ? Fiabilité (le Renault ne me semble pas trop mal loti) ?
Il sera à distribution par chaIne ? (Depuis que j'ai fait changer mes courroies je fais une fixation là-dessus :? )

[Chriss51]

Voilà quelques autres photos publiées cet après midi sur autoscoop.be

[Chriss51]

Je la trouve un peu spéciale quand même... L'arrière semble immense, rajouté.
J'ai vu cet après midi la nouvelle Tigra TwinTop au point Opel de Mourmelon, elle est plus jolie, plus sportive.
Mais je préfère tout de même la Mitsubishi Colt CC

[DoC_jule78]

Cette colt a une capoté en tissu d'où le plus grand équilibre...
j'aime bien sinon la micra CC

[Chriss51]

NON NON NON

C'est bien un Coupé-Cabriolet la Mitsubishi Colt CC:
Voilà l'article de l'autojournal d'hier, page 7

"Le constructeur japonnais présente enfin le Coupé-Cabriolet dérivé de la récente Colt. Construite chez Pininfarina, cette Colt double fonctiondispose donc d'un toit rigideautomatique et de 4places.
[...etc...] Commercialisation en 2006"

Et voilà quelques photos, regarde bien la malle arrière, la découpe est bien celle d'un Coupé-Cabriolet...







Et puis un joli dessin:

[koleos]

la micra est plus belle en étant maquillée

sinon c clair que la colt est plus réussie

[DoC_jule78]

Ah oui en effet...
je la trouve po terrible quand même

[Aleph]

Je trouve la micra aussi jolie que la 206cc, elle aussi défigurée par sa malle arrière (quoique si on regarde les 307 et Meg' CC, c'est en fait à peine mieux, grâce à leur taille plus imposante elles sont plus harmonieuses, mais kourdes du cul quand même).
La TwinTop est un plus jolie de l'arrière, mais l'avant :? loin de la symphatique petite Micra (jolie silencieux, d'ailleurs)