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[Moteurs Diesel] petit futur trou
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PORCHER
Losange d' Alu
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Message Sam 10 Juin, 2006 20:30:30
 
Le 1.9dci étant appelé a disparaitre, un trou va apparaitre dans la gamme des diesels: on passera de 106 a 150ch !!!
Surtout que ce serai pa mal que la clio 3 utilise un moteur plus puissant que 106ch, et cela m'etonnerai qu'elle herite du bloc 150ch...
Un 1.5dci poussé a 130ch serai t il a nouveau envisagé, ou un 2.0dci degonflé a 130... Que va t il etre ?

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superfanrono
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Morex
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Message Sam 10 Juin, 2006 22:09:41
 
PORCHER a écrit:
Le 1.9dci étant appelé a disparaitre

Pas dans les mois à venir en tout.

Quand au M9R, il ne rentre pas sous le capot des Clio III a cause des normes piétons.

P.S: pense a lire la charte pour mettre les titres de tes différents topics en régles.
  
 
PORCHER
Losange d' Alu
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Message Sam 10 Juin, 2006 22:16:44
 
désolé pour le titre... alors c'est le 1.9dci qui va etre placé sous le capot de la clio 3 ?

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superfanrono
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Morex
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Message Dim 11 Juin, 2006 10:27:46
 
PORCHER a écrit:
alors c'est le 1.9dci qui va etre placé sous le capot de la clio 3 ?

Je n'en sais rien :wink:
  
 
Totov
Losange de Bronze
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Message Dim 11 Juin, 2006 19:53:36
 
Citation:
Le 1.9dci étant appelé a disparaitre


Merde alors, il faut que je prévienne mon pote qui bosse sur la sural' du F9Q...
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PORCHER
Losange d' Alu
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Message Dim 11 Juin, 2006 20:10:14
 
une suralimentation ? Disons qu'il atteindra 140ch... donc cela laisse la possibilité au 1.5 d'évoluer vers 115ch... c'est interressant. Sauf que la laguna ne va quand meme pas utilisé un 1.9 de 140 et un 2.0 de 150 ?

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superfanrono
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Totov
Losange de Bronze
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Message Lun 12 Juin, 2006 07:36:05
 
Non, tu n'as pas compris mon message...

Les gens qui bossent sur le F9Q continuent à bosser dessus, donc il ne va pas être arrêté...
Et puis ce moteur n'est pas présent que sur des Laguna. On le trouve sur des véhicules utilitaires, et il est vendu à Opel aussi.

La liste des utilisations du F9Q est longue, surtout avec les nouvelles versions FAP :
- Mégane
- Scénic
- Laguna
- Espace
- Traffic
- Master
- Opel Vivaro


Si j'en ai oublié...
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PORCHER
Losange d' Alu
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Message Lun 12 Juin, 2006 08:03:07
 
ok j'ai compris ! :lol:

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Accordiola1
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Message Lun 12 Juin, 2006 08:18:16
 
Pas moi :lol:

totov a écrit:
ce moteur n'est pas présent que sur des Laguna


totov a écrit:
- Scénic
- Laguna
- Espace


:roll: :?:

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Morex
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Message Lun 12 Juin, 2006 08:26:43
 
Ce moteur est aussi monté sur d'autres véhicules que les Lugana II.

Déjà trois semaines de vacances et les jeunes ne compreine plus rien :lol:
  
 
Accordiola1
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Message Lun 12 Juin, 2006 08:28:32
 
a oui ok :? , encore mon français (j'ai tendance à zapper les petits mots de liaisons)

Désolé :oops: :oops:

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Denny
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Message Lun 12 Juin, 2006 08:28:47
 
Accordiola1 a écrit:
Pas moi :lol:

totov a écrit:
ce moteur n'est pas présent que sur des Laguna


totov a écrit:
- Scénic
- Laguna
- Espace


:roll: :?:



Il suffit de relire ton message . . . :lol:

:wink: :wink: :lol:

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Char Aznable
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Message Lun 12 Juin, 2006 10:39:26
 
D'un autre côté, il faut reconnaître qu'on nous avait annoncé, même de chez Renault, que le M9R devait remplacé à la fois le F9Q et le G9T.

De même, il faut reconnaître qu'à puissance égale, un 1,5l DCi consommerait moins et donc poluerait moins qu'un 1,9l DCi.


Sinon, qu'en est-il du trois cylindres 1,2l DCi ? Le projet a-t-il été relancé ? Est-il toujours au point mort ? A-t-il été enterré ?

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Leouch
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Message Mar 13 Juin, 2006 11:55:23
 
Rien ne prouve qu'un 1.5dCi consommerait moins qu'un 1.9 a puissance égale.
Le fameux 1.4 TSI de la golf ne fait pas beaucoup mieux que le 2.0T renault monté sur la megane.

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Totov
Losange de Bronze
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Message Mar 13 Juin, 2006 16:56:06
 
Normalement un plus petit moteur consomme moins qu'un gros moteur de puissance égale.

Mais avec le F9Q, Renault se permet d'avoir des versions bien dépolluées... Genre le F9Q 120 FAP. Est ce que ca peut marcher aussi bien avec le 1.5 dCi ?
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