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jm-G
Losange de Carton
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Message Mar 13 Jan, 2004 10:31:11
 
C'est flippant comme système, la base de données doit être monstrueuse pour contenir tous ces détails. Mais comment Renault fait pour obtenir les réimmatriculations, ils sont en relation avec le fichier des cartes grises?

Sinon je serais bien curieux de connaître la date de fabrication de la mienne si ça ne te dérange pas oll (F515357).

@+

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Mar 13 Jan, 2004 10:50:01
 
oll a écrit:

Salut,
donc voici:
ta voiture a été fabriqué le 03/05/2001
je connais ton immatriculation
il y a eu 2 immats, une le 01/06/2001 et toi le 19/06/2001 si je ne me trompe pas.
Par le biais d'un système que l'on a chez Renault, qui répertorie toutes les voitures fabriquées depuis à peu près 1992, beaucoup d'informations sur les véhicules
les numéros de fabrication moteur boites, immat, options, configuration pays ....
Ce système nous permet de savoir exactement la configuration d'un véhicule et donc de savoir si un client l'a modifié ou non par exemple.


Salut,

Merci pour ces informations. Très intéressante cette base !

Je ne savais pas que la voiture avait été immatriculées deux fois... Car sur la carte grise les date de permière mise ne circulation et d'imatriculation sont les mêmes. C'est certainement un tour de passe-passe entre Renault et la boîte de leasing... Un gars a dû attendre sa voiture un peu plus longtemps que prévu ! Il faut dire que j'étais tellement pénible qu'ils ont craqué !

A+
Tux
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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Mar 13 Jan, 2004 11:08:17
 
jm-G a écrit:
C'est flippant comme système, la base de données doit être monstrueuse pour contenir tous ces détails. Mais comment Renault fait pour obtenir les réimmatriculations, ils sont en relation avec le fichier des cartes grises?

Sinon je serais bien curieux de connaître la date de fabrication de la mienne si ça ne te dérange pas oll (F515357).

@+


Salut,

Le F ne serait-il pas pour Flin ?

Est-ce bien le Flin en Lorraine ?

A+
Tux
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Thierry
Losange de Bronze
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Message Mar 13 Jan, 2004 11:13:00
 
Citation:
C'est flippant comme système, la base de données doit être monstrueuse pour contenir tous ces détails. Mais comment Renault fait pour obtenir les réimmatriculations, ils sont en relation avec le fichier des cartes grises?


Oui une loi française autorise les constructeurs à consulter le fichier des cartes grises. Tres utile pour les stats sur les vehicule neufs. Tu connais par ex sur chaque canton et village le nombre de 406 neuves immatriculées de maniere mensuelle. Le comble du liberalisme à la française, c'est que seul les constructeurs français y on acces.

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jm-G
Losange de Carton
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Message Mar 13 Jan, 2004 11:24:21
 
Le F c'est pour Flins dans les Yvelines (78) site de prod des clio et twingo.

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oll
Losange de cuir
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Message Mar 13 Jan, 2004 11:32:09
 
jm-G a écrit:
C'est flippant comme système, la base de données doit être monstrueuse pour contenir tous ces détails. Mais comment Renault fait pour obtenir les réimmatriculations, ils sont en relation avec le fichier des cartes grises?

Sinon je serais bien curieux de connaître la date de fabrication de la mienne si ça ne te dérange pas oll (F515357).

@+


Fabriquée le 14/09/1999.

La première immat date du 01/10/1999 et toi tu as du l'immatriculer le 28/03/2003.

Puis on a la plaque ovale qui est sur ton véhicule:
Plaque ovale

Ligne 2 plaque ovale E5 SAN913 SAN513
Ligne 3 plaque ovale MV190 CUIR02 HARM01
Ligne 4 plaque ovale 10R ACGK NRTW


Voila!

Pour la base de données, à l'heure actuelle il y a peu près 30 millions de véhicules.

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jm-G
Losange de Carton
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Message Mar 13 Jan, 2004 11:50:04
 
[/quote]

Fabriquée le 14/09/1999.

La première immat date du 01/10/1999 et toi tu as du l'immatriculer le 28/03/2003.

Puis on a la plaque ovale qui est sur ton véhicule:
Plaque ovale

Ligne 2 plaque ovale E5 SAN913 SAN513
Ligne 3 plaque ovale MV190 CUIR02 HARM01
Ligne 4 plaque ovale 10R ACGK NRTW


Voila!

Pour la base de données, à l'heure actuelle il y a peu près 30 millions de véhicules.[/quote]


Attention y a les RG qui débarquent!! :D :D :D

Merci pour les infos. Ma voiture est une vraie fausse 2eme main parce qu'elle était immatriculée au nom de mon père mais c'est moi qui la conduisait et j'ai fais la modif sur la CG l'an dernier.

Une dernière question et après je ne t'embête plus, avec ce système es tu capable de savoir si le véhicule a été entretenu dans le réseau ou c'est pousser un peu loin le détail?

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oll
Losange de cuir
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Message Mar 13 Jan, 2004 13:52:53
 
jm-G a écrit:


Fabriquée le 14/09/1999.

La première immat date du 01/10/1999 et toi tu as du l'immatriculer le 28/03/2003.

Puis on a la plaque ovale qui est sur ton véhicule:
Plaque ovale

Ligne 2 plaque ovale E5 SAN913 SAN513
Ligne 3 plaque ovale MV190 CUIR02 HARM01
Ligne 4 plaque ovale 10R ACGK NRTW


Voila!

Pour la base de données, à l'heure actuelle il y a peu près 30 millions de véhicules.[/quote]


Attention y a les RG qui débarquent!! :D :D :D

Merci pour les infos. Ma voiture est une vraie fausse 2eme main parce qu'elle était immatriculée au nom de mon père mais c'est moi qui la conduisait et j'ai fais la modif sur la CG l'an dernier.

Une dernière question et après je ne t'embête plus, avec ce système es tu capable de savoir si le véhicule a été entretenu dans le réseau ou c'est pousser un peu loin le détail?[/quote]


Non, on ne peut pas savoir ça. Il n'y a pas de base commune sur l'APV. La base de données seraient énormes!!
Chaque garage ou groupe a des archives mais rien en central.

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remboses
Losange de Carton
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Message Sam 19 Juin, 2004 18:49:39
 
Rien de nouveaux sur ce 140Ch :sm1: :sm5:

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La commercialisation de la Peugeot 308 CC le 12 Mars 2009.
Tarifs officiels du 3008 Mi Mars 2009 & La commercialisation fin Avril 2009.
La présentation du modèle de série ainsi que son nom définitif de la Peugeot 308RCZ au Salon de Francfort du 17 aux 27 Septembre 2009.
La commercialisation de la Peugeot 308RCZ au printemps 2010.
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