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[Modus I] Une version RS... c'est une blague ?
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toitoine
Losange d' Alu
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Message Lun 13 Déc, 2004 18:52:40
 
la modus et la clio 3, c'est la meme base, il est donc tout a fait possible de tester une 85 RS dans une caisse de modus (les ailes avant sont elargies et la double sortie d'echappement sont assez caracteristiques).

d'un autre coté le "jacky" qu'a modifié sa twingo, il doit etre du genre a se faire pousser par les semi dans les cotes (vu la taille des chaussettes). ca me rappelle une fois un plouc sur l'A6 en fiesta mazout avec un pot "jacky" qui touchait par terre, bas de caisses radus et chaussettes larges qui avait voulu jouer a 170 (alors qu'il etait a fond et fumait noir), je l'avait laissé derriere.

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oll
Losange de cuir
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Message Lun 13 Déc, 2004 19:20:40
 
toitoine a écrit:
la modus et la clio 3, c'est la meme base, il est donc tout a fait possible de tester une 85 RS dans une caisse de modus (les ailes avant sont elargies et la double sortie d'echappement sont assez caracteristiques).
toitoine


Merci de faire une copie de mon post:

oll a écrit:
Pour le Modus, pas de version RS ça sur pour sur, par contre la plateforme du 77 etant la "B", la 85 RS pointant son nez, pas impossible qu'ils valident le chassis et voir plus ...


Merci..

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Aleph
Losange de cuir
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Message Mar 14 Déc, 2004 09:41:29
 
MeganeSteve a écrit:
Aleph a écrit:
La twingo II RS, je verrais bien le 1.6 16v un peu boosté pour faire la pige à la C2 VTS et la 1007 RC !
Ou mieux (là, c'est du pur rêve), le 1.2 16v avec un turbo ! le retour de la GTT !!!!

Une Logan RS, si elle sort, je signe des 2 mains et des 2 pieds avec !


Regarde ce que lui il a fait avec sa Twingo http://www.twingo-portal.de/bilder/gallerie/cdaniel/

Salutations


Une 1600 sur une twingo actuelle ??? :shock: ça rentre ??? dommage que ce soit le 8s :lol:
nan, sincèrement, les jantes sont bien trop larges pour un 90ch, il doit perdre un max en accélération et Vmax !
Et le chassis de la twingo n'étant pas forcément un modèle de tenue de route et de rigidité, ça me parait risqué de la gonfler au delà des 75ch d'origine, même en mettant des amortos "béton" => vive les contraintes sur le chassis


Par contre, sur une Twingo RS "origine constructeur", ça doit être bien sympa !!
Et si Dacia/Renault ne sort pas de Logan RS, je prends une 1.6 16v, et je monte un turbo. non mais :lol: (après tout, c'est la même base que la clio qui encaisse jusqu'à 200 cv+ pour ceux qui tournent en Rallye, sans autre modif que les amortos !
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oll
Losange de cuir
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Message Mar 14 Déc, 2004 13:18:26
 
Pour les versions super 1600, le bloc K4M délivre 220 ch tout en atmo!!!
Mais faut monter les chercher les chevaux!!

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Aleph
Losange de cuir
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Message Mar 14 Déc, 2004 13:26:48
 
tout en haut, tout en haut, je suppose :lol:
quelles sont les valeurs de puissance et couple, et à quels régimes, si c'est pas indiscret ?

Je préfère un turbo qu'un atmo poussé à puissance égale. moins d'allonge mais plus de couple !

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Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
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didi78
Losange de cuir
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Message Mar 14 Déc, 2004 19:56:19
 
C'est pas parce qu'il y a des visu de la 44 rs qu'elle sortira....
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ManiacT
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Message Ven 17 Déc, 2004 22:24:27
 
Mais toujours est il qu'elle est au programme Renault Sport, rien ne dit qu'elle ne sortira pas, c'est être bien pessismiste de penser celà.
Pour moi, tant qu'elle est au programme rien n'est impossible, non???


Pour la Logan RS, pour l'instant ce n'est pas envisagé...juste la WRC :P
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DoC_jule78
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Message Sam 18 Déc, 2004 13:43:49
 
OK que de notes optimistes !!!
Merci :D
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The_joker
Losange de Carton
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Message Mar 21 Déc, 2004 11:16:38
 
Apparament, il y aurait une mégane RS Dci dans les cartons...? C'est ce que rapporte quelques personnes qui ont assistés à une soirée "renault sport" à l'atelier renault sur les champs.
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The_joker
Losange de Carton
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Message Mar 21 Déc, 2004 11:17:42
 
http://forums.rs-team.org/read.php?f=2&i=96579&t=96579

Un post qui en parle sur le forum RS team...
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DoC_jule78
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Message Mar 21 Déc, 2004 12:47:10
 
Pasd mal les infos qu'il donne, j'espère que c vrai ::amour_000::
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fthe
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Message Mer 22 Déc, 2004 12:28:42
 
Je connais un commercial chez Nissan qui me parlait de livraison de train roulant pour clio3 RS mais pas de Modus - Je vois mal Rino sortir une Modus RS, mais ca pourrait être fun :lol:

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Vends clio RS182 11 000 KM bleu artic / chassis sport = 16300 Eur
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ManiacT
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Message Jeu 23 Déc, 2004 23:48:34
 
The_joker a écrit:
Apparament, il y aurait une mégane RS Dci dans les cartons...? C'est ce que rapporte quelques personnes qui ont assistés à une soirée "renault sport" à l'atelier renault sur les champs.


Effectivement, j'en ai parlé il y a qqs mois, mais si elle sort, ca ne devrait pas être avant l'arrivée de la phase 2 de la Mégane, qui est très réussie :D

Pour la clio 210 cv je n'étais pas au courant... :? peut être avec la phase3 de la clio ???
D'ailleurs si qqn a des infos la dessus j'aimerais comprendre pourquoi Renault prépare une phase3 de la clio alors que celle-ci sera prochainement remplacée, sortira t'elle en Europe ou sera t'elle résevée à d'autres marchés ???? :?:
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oll
Losange de cuir
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Message Ven 24 Déc, 2004 00:42:34
 
Euh on est déja en phase 3 depuis janvier 2004.
Ce qu'il faut différencier c'est que l'europe est peut etre en phase 3 du projet X65 mais la turquie ou le Mercosur en sont encore à la phase 2. Le projet X65 va encore vivre un certain temps malgrès l'arret de la Clio II pour l'Europe pour les marchés que j'ai cité plus haut car ils n'auront droit à la Clio III plus tard.

Par contre pour cette Clio qui ferait 210 ch, aucun projet en cours, à ma connaissance.

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DoC_jule78
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Message Ven 24 Déc, 2004 10:52:10
 
Ah oui merci d'avoir souligné cette différence Oll... très intéressant !!! :D
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ManiacT
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Message Ven 24 Déc, 2004 16:37:14
 
oll a écrit:
Euh on est déja en phase 3 depuis janvier 2004.
Ce qu'il faut différencier c'est que l'europe est peut etre en phase 3 du projet X65 mais la turquie ou le Mercosur en sont encore à la phase 2. Le projet X65 va encore vivre un certain temps malgrès l'arret de la Clio II pour l'Europe pour les marchés que j'ai cité plus haut car ils n'auront droit à la Clio III plus tard.

Par contre pour cette Clio qui ferait 210 ch, aucun projet en cours, à ma connaissance.


Tu es certain que l'actuelle Clio est une phase 3 ???
Moi je pensais qu'on était seulement à la phase 2 (la 1 avec les phares "globuleux", et la 2 l'actuelle), car Renault a ds ses cartons une autre phase de clio X65 (dc phase 4 si je te suis bien) dont je ne saisis pas trop l'intérêt.
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Samitch
Losange de Carton
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Message Ven 24 Déc, 2004 17:15:05
 
La Clio est en phase 3 depuis janvier 2004. Il y a quelques différences esthétiques avec la phase 2, comme l'intérieur gris des feux avants (noir aupravant), un nouveau pare-choc avant sur certaines finitions comme l'Initiale et la Dynamique et l'apparition de la nouvelle version de la RS et du moteur Dci 100 chevaux. De nouvelles appelations sont également apparues, mais certaines ont deja changées pour la Clio dite 2005

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Clio 1.2 RT 1.9D (2001-2003)
Clio 2004 Sport Dynamique DCI 100 (2004)
Clio RS 2004 CS (2004-2007)
Laguna II.2 Initiale 2L DCI 150 (2007-2010)
Laguna Coupé GT 2L T 205 Cv (2010-...)
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oll
Losange de cuir
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Message Ven 24 Déc, 2004 18:52:48
 
J'en suis tout à fait certain la X65 "Europe" est en phase 3 (MOD0401 => janvier 2004)
X65 ph1: 98/09
X65 ph2: 01/06
X65 ph3: 04/01
Une phase 4 est à l'étude mais pour une raison seuleument "documentaire et logicielle".

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