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[Modus I] panne de direction
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M. VESTU
Petit nouveau
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Message Jeu 21 Aoû, 2014 22:48:20
 
bonjour a tous, nouveau inscrit !!
probleme de message "panne de direction" a mise sous contacte avant de demarre un modus I 1.5l dci 65CV de 2005 197000 KM compteur !!
Suite au passage de valide cela remonte une colonne de direction HS.
mes questions: est ce possible de casse une colonne de direction a l'arret sans contacte ??
et on m'a parle d'une OTS (Opération Technique Spécial) -> c'est quoi ???
et comment obtenir le numero OTS ??

Merci :!: :!: :!:
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JeanValgeant
Losange d' Acier
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Messages: 1775
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Message Ven 22 Aoû, 2014 11:43:06
 
C'est ta concession qui sera te renseigner si ton véhicule est concerne par un eventuel rappel de Renault comme il y a eu sur certaines modus à ce sujet là
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j2c
Membre d'honneur
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Messages: 49123
Localisation: (92) toujours dans les roses
Message Ven 22 Aoû, 2014 13:52:59
 
Je pense que c'est une panne de verrou de colonne et non la colonne en elle même.. mais je peux me tromper.

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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rpm91
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Message Ven 22 Aoû, 2014 14:35:30
 
Il y a eu des cas de panne d'assistance de direction, et un rappel par courrier pour les autos avant avril 2005 ( http://www.planeterenault.com/forum/modus-i-rappel-pour-c..direction-t9966.html ), donc normalement, pas d'OTS puisque l'auto a déjà dû être rappelée

Les pannes électriques électroniques peuvent survenir à n'importe quel moment, mais comme pour les avions, le démarrage et l'arrêt sont des phases à risque

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larry.kubiak
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Message Ven 22 Aoû, 2014 14:38:21
 
Non, il y a bien eu des soucis de colonne de direction sur certains Modus et Clio 3. La presse spécialisée en avait parlé à l'époque.

Voir par exemple ici :
http://www.planeterenault.com/forum/modus-i-rappel-pour-c..ht=modus%20direction


Après, sur un véhicule de 2005, s'il était concerné par un OTS, la réparation a du être effectuée depuis longtemps dans le réseau Renault.


Sinon, un OTS, c'est une opération lancée en interne pour que le réseau corrige un défaut sur des véhicules. Le numéro d'OTS sert à repérer le type de véhicule concerné, le numéro de série des véhicules affectés, les opérations à réaliser, ...

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