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/photos/miniatures/gamme/meganecoupe3.jpg Renault Mégane 3 Coupé

La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/bismoteur.jpg Les codes moteurs Renault

Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)

[Modus II] A quand une version longue?
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letorlat
Losange de cuir
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Message Posté le: Dim 25 Fév, 2007 11:12:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

cliomax13 a écrit:
Autre shop... pour le fun...


Ah j'aime! :D
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betamax
Losange de Carton
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Message Posté le: Dim 25 Fév, 2007 12:40:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Le problème du modus c'est qu'il souffre du même mal que les modèles importés: comme il se vend moins que la star Clio ou que la 207 les clients ont peur pour le revente...
De plus, la clio est plus vaste (coffre), plus confortable à l'arrière, ne consomme pas plus (plus basse?), a un intérieur mieux fini (planche de bord, design plus soft...) est plus dynamique.
Le modus peut seulement compter sur un encombrement-habitabilité-polyvalence plus abouti dans ses 3,8 m qui correspondent davantage à une voiture de ville très à l'aise sur route donc une vraie citadine polyvalente contrairement à la clio de plus en plus "compacte"...
Avec un prix qui correspond mieux à ses 20 cm de moins (donc une chaine de production revisitée pour être plus efficace et faire baisser le prix de production) elle serait un succès: compter 750€ de moins que la clio actuelle à niveau équivalent...
La version allongée va corriger le souci actuel (coffre) qui l'empêche d'être une petite familiale et surtout qui la rend moins pratique que clio qui n'est pourtant pas un monospace, mais elle va faire perdre l'avantage que la modus avait: sa taille et son concept très "mini" qui pouvait plaire aux citadins qui trouvaient clio trop grosse mais aussi aux personnes agées auxquelles la position surélevée et la facilitée de conduite liée à une taille réduite plaisait...
Il faut conserver le modèle actuel dans ses 3,8 m, en baisser le prix et y ajouter une version plus longue, plus familiale au prix de l'actuelle modus...
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Drien19
Losange de Carton
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Message Posté le: Lun 26 Fév, 2007 12:10:35    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Renault Modus phase II long :





Dernière édition par Drien19 le Lun 26 Fév, 2007 12:18:35; édité 1 fois
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tom59
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Message Posté le: Lun 26 Fév, 2007 12:18:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Il n'etait pas question de face avant plus typée "Clio III" ?

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Modus 1.2 Expression, 11 000 kms, Mai 2007,

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tom59
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Message Posté le: Lun 26 Fév, 2007 12:19:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

guit28 a écrit:
architof a écrit:
guit28 a écrit:
R77 subit un profond restylage des faces AV et AR (integrant le design PH2), l'interieur est également retouché.


tu m'as l'air bien informé .... :mrgreen:


Je Travaille au Technocentre Renault et j'ai vu la R77 au numérique. La FAV fait trés "Clio 3" dans le style et la FAR est retouchée au niveau porte de coffre et Feux (suppression de l'arrondie coté porte de coffre des feux) Sortie prévue courant 2008

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Char Aznable
Losange d' Acier
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Message Posté le: Lun 26 Fév, 2007 19:37:54    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Domage, car la face avant de Clio III n'est pas une réussite esthétique.La callandre pleine eût fait plus huppée.

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L'esprit critique, c'est ce qui distingue l'humain, du mouton de Panurge.
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advantage20
Losange de Carton
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Message Posté le: Lun 26 Fév, 2007 19:51:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Je la trouve très élégante, ça lui donne dynamisme et légèreté.
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letorlat
Losange de cuir
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 18:22:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

A croire que le Modus n'est pas le seul à boire de la soupe.. :mrgreen:

Logique, le modus grandit, alors le cousin nippon également pour ne pas jouer dans la même cour?
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tom59
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 19:15:06    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Si Modus grandit avec une face avant plus typée Clio, il va furieusement ressemblé à ce Note XL :shock:

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Dernière édition par tom59 le Mar 27 Fév, 2007 19:15:47; édité 1 fois
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Chriss51
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 19:33:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Mais autant j'adore le Note, celui là, beurk... Il est obèse !

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tom59
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 19:36:35    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Franchement, moi je prefere celui la...

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Zoom-Zoom
Losange d' Alu
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 20:33:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Ne s'agit-il pas de la Nissan Livina Geniss?

En tout cas, cette photo a visiblement été "volée" lors d'un test clientèle.
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Chriss51
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 20:42:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

A pas bête Zoom² ;)

La lettre "O" sur la plaque et le mur indique plusieurs propositions ;)

Ca me rassure !

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letorlat
Losange de cuir
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 22:06:41    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?


Voilà le Geniss!
Les différences sont assez flagrantes...
j'ai bien peur que l'on ait le Note allongé sous les yeux!
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tom59
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 22:10:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?



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Losange d' Alu
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Message Posté le: Mar 27 Fév, 2007 23:01:59    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Chriss51 a écrit:
A pas bête Zoom² ;)

La lettre "O" sur la plaque et le mur indique plusieurs propositions ;)

Ca me rassure !


Pas forcément, malheureusement.

Effectivement, la présence d'une lettre pour désigner le véhicule est classique dans ce genre d'exercices. De même que les parois amovibles et la couleur de la voiture (on choisit toujours du gris car c'est une couleur neutre qui n'avantage a priori aucun modèle). Par contre, ce qui est bizarre, c'est que le logo Nissan ne soit pas caché (Peut-être que le véhicule était en préparation à ce moment là, d'autant que le moteur a l'air en marche)

Comme je le disais, il n'y a pas forcément plusieurs propositions : s'il s'agit d'un test de positionnement, le véhicule est déjà choisi et on veut simplement le comparer à des concurrents. Ce genre d'études est en général fait peu de temps avant le lancement. Ce n'est qu'une hypothèse évidemment mais comme ce modèle existe déjà, c'est plausible.

En tout cas, si ce test est réalisé en Europe, je me demande quel type de clientèle irait choisir ce modèle au design franchement ennuyeux.
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lovrenault
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Message Posté le: Mer 28 Fév, 2007 01:51:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

La Geniss est apparement une 7 places, celle du "test client :???:" n'est qu'une 5 places apparement, plus courte, on le voit à la taille de la vitre de custode arrière.

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Losange d' Alu
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Message Posté le: Mer 28 Fév, 2007 10:34:26    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

7 places pour la Chine, peut-être 5 places plus confortables pour l'Europe?
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