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[Mégane IV] (XFB) La quatrième génération de la compacte Renault [Sorti]

c'est vrai que vu la capture d'écran d’un catalogue ayant fuité sur le Web, on peut se dire que l'Estate fera la transition entre la Clio et la Talisman. Je préfère ça aux premières illustrations vu sur le web où ce n'était qu'une Talisman Estate en miniature
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
shooby a écrit:
c'est vrai que vu la capture d'écran d’un catalogue ayant fuité sur le Web


La capture d'écran supposée. Il faut se méfier des choses qui circulent comme ça sur le net sans avoir de caractère officiel.

Je n'ai toujours pas eu l'occasion de voir cette Mégane 4 Estate, donc je préfère attendre.
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 03 Nov, 2015 13:11; édité 1 fois
Fuite des caractéristiques. Je trouve le poids de la GT un peu lourd :pense: . A vérifier avec les mesures des journalistes.

http://images.caradisiac.com/images/5/2/7/9/105279/S0-Les-fiches-techniques-de-la-nouvelle-Renault-Megane-en-fuite-365561.jpg

http://www.caradisiac.com/Les-fiches-techniques-de-la-nou..-en-fuite-105279.htm
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 04 Nov, 2015 12:11
Le poids des grosses jantes, du 4 control, et des équipements pléthoriques....

Bon, pour se préparer à la version 200 ch:
http://www.renaultsport.com/Launch-Control-comment-l-utiliser.html

:mrgreen:
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JuliX a écrit:
croisée ce matin:
http://img.imagesia.com/fichiers/12d/imag0585_imagesia-com_12d6y_large.jpg
Megane 4 20-Oct-2015

http://img.imagesia.com/fichiers/12d/imag0586_imagesia-com_12d6z_large.jpg
Megane 4 20-Oct-2015

il y avait un sacré désalignement sur le feu gauche entre la partie fixe et le hayon... Mais qu'est ce qu'elle est belle !
la face avant est très identifiable...

t'inquiète pas, ça arrive à tout le monde :

http://i41.servimg.com/u/f41/13/61/95/74/merced10.jpg
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 04 Nov, 2015 12:11
ou même Rolls-Royce

http://i55.servimg.com/u/f55/14/24/63/00/rolls_15.jpg (image trop grande)
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Vu passez hier sur rouen avec la Talisman mais avec le camouflage sur l'ensemble de la voiture pour ne pas etre dévoilé :p
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Megane 2 Estate / 2005 ph1 - 191000Km et sur le point de mourir ;)
bein, c'est normal qu'elle soit encore camouflée, elle n'a pas encore été dévoilée
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J'attend d’ailleurs quel soit dévoilé elle pourrais prendre la place de ma M2 :p
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shooby a écrit:
bein, c'est normal qu'elle soit encore camouflée, elle n'a pas encore été dévoilée


Ah bon ? Et la présentation officielle au salon de Francfort, tu en fais quoi ? :lol2:
La version 4 portes gardera le nom actuel ?? :pense:

De FLUENCE :mrgreen:
Dernière édition par Bruno79 le Ven 13 Nov, 2015 16:11; édité 1 fois
rpm91
Modérateur PR
Message Ven 13 Nov, 2015 16:11
Sur celle exposée au Technocentre, c'est écrit Mégane en gros dessus..... :wink:
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Les essais presses sont programmés à partir du 26/11.
Bonjour, après 3 ans et 1/2 d'absence, et une clio GT de 2013 volée le mois dernier, me revoici sur le forum et sans caisse (Nissan Qashqai+2 en prêt).
:(

Donc j'attends l'ouverture des commandes de Megane 4 pour craquer sur la MEG4 GT a priori !! :cool2:

A très bientôt
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Megane Electrique 220 Iconic Super Charge 05/22 à
Zoe 110 Business 11/21 à 05/22
Kadjar 1.3 TCE 02/19 à 11/21
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Megane 4 GT 205 bleu iron 01/2016 à 10/2017
Clio 4 GT bleu malte 12/2013 à 10/2015
+ 17 autres Renault de 1998 à 2013
des infos prix pour la Mégane GT ? berline et break ?
http://img15.hostingpics.net/pics/678671122394109908688642845487241854679513767423o.jpg

Regarder bien la 1ere a des lames chromé et pas GT de noté devant .
Normale c est une GT LINE , comme sur megane 3 le pack GT LINE est reconduit mais sur 2 finition ZEN et INTENS ( donc 2 niveau d equipement ) sur INTENS il y aura meme 2 pack GT LINE ;pack look exterieur ou full pack exterieur et interieur
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Mégane III GT Line 1.6 dci 130
Scenic 1.6 16v RXT
Un peu compliqué cette gamme de pack :euh:

Sinon perso petit passage à l'Atelier sur les Champs, il y avait une très jolie Mégane GT en présentation. D'extérieur elle m'a vraiment beaucoup séduite, rien à dire de plus que d'habitude.

J'y suis monté quelques minutes, je trouve que c'est globalement très bien. Belle finition, beaux matériaux, des détails qui vont bien.

Par contre, la planche de bord est très massive, j'ai trouvé le pare brise assez petit, c'est très sombre. Je suis pas habitué (j'ai surtout roulé en Espace et Modus, et en Clio et ca me faisait pas cet effet), mais ca me semblait assez marqué. Il faudrait un toit en verre pour aérer un peu.

A l'arrière, très sombre et un peu oppressant avec les gros sièges avant façon baquet.

Mais en Estate avec toit ouvrant, parfait :mrgreen:
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Les tarifs de Megane IV viennent d'etre communiqués

http://media.renault.com/global/fr-fr/renault/Media/Press..ce=media.renault.com
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Scenic 1.6 16v RXT
J-M 33 a écrit:
Un peu compliqué cette gamme de pack :euh:

Sinon perso petit passage à l'Atelier sur les Champs, il y avait une très jolie Mégane GT en présentation. D'extérieur elle m'a vraiment beaucoup séduite, rien à dire de plus que d'habitude.

J'y suis monté quelques minutes, je trouve que c'est globalement très bien. Belle finition, beaux matériaux, des détails qui vont bien.

Par contre, la planche de bord est très massive, j'ai trouvé le pare brise assez petit, c'est très sombre. Je suis pas habitué (j'ai surtout roulé en Espace et Modus, et en Clio et ca me faisait pas cet effet), mais ca me semblait assez marqué. Il faudrait un toit en verre pour aérer un peu.

A l'arrière, très sombre et un peu oppressant avec les gros sièges avant façon baquet.

Mais en Estate avec toit ouvrant, parfait :mrgreen:

moi j'aimes bien le levier de vitesse de la GT :

http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-gt-fran..cfort-2015-ta-35.jpg
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Dernière édition par shooby le Ven 27 Nov, 2015 10:11; édité 1 fois
Je p'ensais qu'elle sortirait plus tard, je vais attendre la sortie de la Talisman puis de la mégane et j'irais faire un tour en concession pour voir les dernières nouveautés (toujours pas été voir l'espace).
Vous allez me dire que je pinaille, et vous aurez raison, mais pour moi il manque le joystick des talisman et espace au bout de l'accoudoir, on pourra dire ce qu'on veut, je trouve ça plus ergonomique qu'un écran tactile.

Bon si je devais en acheter une aujourd'hui mon choix est fait, une GT TCE 205 :mrgreen:
Mais je vais attendre la sortie de la RS :crazy:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018


Citation:
Feux de jour arrière LED 3D Edge Light, allumés en permanence


Ce est intéressant. :cool2:
Just1
Graphiste
Message Ven 27 Nov, 2015 16:11
on arrive quand même à 34 000€ pour une GT avec les options qui vont bien (affichage tête haute, Bose, angle mort...)

Et bah ce n'est clairement pas pour tout de suite :euh:
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Bonjour,

Mon bureau de vente au personnel a 3 mégane dont 1 GT qui lui sont affectées..
Commandée demain si tout va bien ! :cool2:
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Je me demandais : peut-on demander une Megane Normale, mais avec des accessoires de la GT (ont mon fameux levier de vitesses ou la lame bleue sur la planche de bord) ?
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renault man
Administrateur
Message Lun 30 Nov, 2015 13:11
Tu as un pack GT line sur la version Intens uniquement , mais je ne crois qu'il inclu ce que tu cherches
Pack Gt line disponible a partir de la finition ZEN.
Pas plus mal. Merci
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Petit rappel:

Les Packs:
http://img.imagesia.com/fichiers/13l/packs_imagesia-com_13lqk_large.jpg

Les options:
http://img.imagesia.com/fichiers/13l/options_imagesia-com_13lql_large.jpg
Ah mince, apparement, pas de levier de vitesse gt sur le pack gt line !
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Je ne comprends pas ce qui empêche de faire une version Initiale... :pense:

Il suffirait de prendre une Intens, de lui mettre en série les packs Easy Parking et Cuir, le régulateur adaptatif, le Bose Sound System, de belles jantes alliages et quelques peintures spéciales... et zou, pour 3000 € de plus, le catalogue proposerait une version Initiale. :ouioui:
Just1
Graphiste
Message Mar 01 Dec, 2015 15:12
l'éternelle question de la version Initiale sur la Mégane, à l'exception d'une courte apparition sur la Mégane 1 on n'a jamais revu cette finition sur la gamme alors que c’était présent sur de plus petits véhicules (Twingo, Clio) et plus gros Laguna, Espace...

Juste incompréhensible et ça serait logique face à la Golf.

:crazy: :crazy:


J'avoue que ce sujet m'énerve :mrgreen:
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Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
On va te répondre que les études de marché ne sont sûrement pas en faveur de cette version Initiale sur ce segment... :langue:

Pourtant en offrant simplement une version Intens presque toutes options, cela pourrait tirer la gamme vers le haut face notamment aux Classe A, Série 1 ou A3. :prie:
Au delà, d'une finition Initiale sur Megane, c'est la stratégie globale de Initiale Paris que je ne comprends pas...plus.... Pour moi, il était question de faire de Initiale Paris une version bien distincte pour dans un avenir lointain devenir une marque à part entière...
Mais là ça reste timide... Hésitant ... Manque de cohérence ... Pas de badge arrière sur Talisman alors que sur Espace et Clio oui, pas de déclinaison Initiale sur Kadjar, Megane, .... Koleos 2 ?? Scénic 4 ??
CG a écrit:
On va te répondre que les études de marché ne sont sûrement pas en faveur de cette version Initiale sur ce segment... :langue:

Pourtant en offrant simplement une version Intens presque toutes options, cela pourrait tirer la gamme vers le haut face notamment aux Classe A, Série 1 ou A3. :prie:


Le problème c'est ce c'est exactement ce que Renault ne veut pas faire.

Ils ont "dénommé" les Laguna et Scenic Initiale (en Intens et Lounge) car n'étaient plus dans l'esprit Initiale que Renault veut donner (des interieurs exclusifs, comme à l'age d'or de la griffe Baccara). Ca marche assez bien pour la Clio, un peu moins pour l'Espace/Talisman, mais il ne faut pas "tout optionner" une Intens et y coller un badge dessus.
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Ménage 4 GT quasi commandée

Seule option : Bleu Iron

Déjà sur le le film de fabrication, fab prévue le 23/12 et livraison lors de la commercialisation, a priori le 14 janvier !
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Megane 4 GT 205 gris titanium 10/2017 à 02/2019
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+ 17 autres Renault de 1998 à 2013
Commande en TCE 205 !! j'hésite, je pense en commander une la semaine prochaine mais je vais sans doute la prendre
en INTENS DCI 130, j'attends un peu j'ai peut être déja mon futur acheteur, qui lui décidera.


Bonjour,
Il semble y avoir une coquille dans un document.
Dans la brochure complète, on retrouve bien tous les "rond rouge" présents dans "Les packs + Les options" SAUF : Pack Easy Parking sur GT.
Faut-il comprendre que la brochure complète est erronée OU Est-ce que le Pack Easy Parking ne sortira pas sur la GT ?

Merci.
FAMARTIN a écrit:


Bonjour,
Il semble y avoir une coquille dans un document.
Dans la brochure complète, on retrouve bien tous les "rond rouge" présents dans "Les packs + Les options" SAUF : Pack Easy Parking sur GT.
Faut-il comprendre que la brochure complète est erronée OU Est-ce que le Pack Easy Parking ne sortira pas sur la GT ?
Merci.

Pour moi je le comprends de la sorte que c'est en option sur l'Intens et ce sera disponible courant 2016
sur la GT, après je sais pas il faut attendre le configurateur.


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