[Mégane IV] [Topic Unique] Vos avis, impressions et news sur la nouvelle compacte
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mer 07 Mar, 2018 15:53:22
 
Comme d'hab chez renault, impossible de connaitre les performances sur le site internet, je sais bien que ça n'interesse plus personne et que les gens choisisent surtout au g de CO2, mais moi j'aime bien connaitre les perfs au 0-100, ca donne tout de suite une petite idée dess perfs de la voiture.

Bon en estate intens avec le TCE 160 EDC on dépasse les 30000€ prix catalogue, il va falloir attendre un peu pour remplacer la voiture de mme.

Pour j2c, apparement les version life on un compteur analogique :cool2:

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Mer 07 Mar, 2018 17:07:07
 
Les "nouvelles" jantes paraissent bien petites sur l'image pour du 17", je demande à les voir en vrai pour me faire un avis définitif.

C'est dommage pour les chiffres, mais je me méfie toujours un peu des chiffres constructeurs. Les essais presse sont souvent plus parlant, même s'il y a à boire et à manger. Il y a déjà eu des essais sur Scénic, ça peut donner une idée, mais les essais sur Megane ne devraient pas tarder. Je crois avoir lu que le 160 avait 270 Nm de couple, ce qui devrait lui assurer des perfs correctes, mais pas non plus meilleures que l'éphémère 1,6 165 ch. Je pense que ce bloc va remplacer avantageusement le 1,2, mais pas nécessairement le 1,6.

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renault45
Losange de Carton
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Message Mer 07 Mar, 2018 17:23:08
 
En même temps pour ceux qui veulent un peux de sportivité. il y a la GT et ceux qui en veulent beaucoup il y a la RS pour ça.

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Just1
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Message Mer 07 Mar, 2018 17:32:49
 
Roidlaglisse a écrit:
Les "nouvelles" jantes paraissent bien petites sur l'image pour du 17", je demande à les voir en vrai pour me faire un avis définitif.


C'est bien 17 pouces qui est marqué sur le configuration :wink:

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larry.kubiak
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Message Jeu 08 Mar, 2018 08:20:53
 
C'est la taille de flanc des pneus qui joue des tours. Je vois tous les jours une Talisman 17" avec les mêmes jantes que sur ma Mégane, et les pneus sont relativement hauts, avec un effet assez pataud à la clé. Avec les pneus taillés plus bas de la Mégane, ça passe mieux.

Est-ce que ça viendrait des pneus 17" de la Mégane 4 qui auraient des flancs plus haut que sur la Mégane 3 parce que la 4 monte plus haut en finition haute ? Ou est-ce que c'est juste le stagiaire photoshop qui s'est planté en repartant des pneus 16" de base ?

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j2c
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Message Jeu 08 Mar, 2018 08:23:38
 
pedro78200 a écrit:
Je tiens à préciser que je n'ai JAMAIS possédé de laguna 3 !!! :mrgreen:


Peut-être quelqu'un de ta famille :mdr:

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Jeu 08 Mar, 2018 09:02:07
 
C'est clair que la hauteur des flancs influence la perception de la taille de la jante ou dit autrement, la hauteur des flancs par rapport à la taille totale de la roue. Il y a aussi la taille des passages de roues qui font cet effet "roulettes" s'ils ne sont pas bien remplis. Quand on voit la nouvelle RS en 18", elles paraissent petites alors que ce n'est pas le cas sur la GT.

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larry.kubiak
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Message Ven 09 Mar, 2018 08:29:42
 
Je suis allé me balader sur le configurateur de la Mégane 4, et ce sont bien les jantes Bayadère de la Talisman qui sont proposées maintenant sur la Mégane 4 ... les mêmes jantes que j'ai monté sur ma Mégane en monte hiver et qui rendent bien mieux en vrai que sur le configurateur :

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last_editDernière édition par larry.kubiak le Ven 09 Mar, 2018 08:32:53; édité 2 fois
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Just1
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Message Ven 09 Mar, 2018 09:09:58
 
Citation:
et ce sont bien les jantes Bayadère de la Talisman qui sont proposées maintenant sur la Mégane 4 ...


Comme quoi je ne raconte pas que des conneries :mrgreen:

Sur la Mégane je l'impression qu'elles sont noires sur la partie centrale contrairement à la Talisman.

C'est vrai qu'elles rendent bien sur ta Mégane ;)

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last_editDernière édition par Just1 le Ven 09 Mar, 2018 09:11:43; édité 1 fois
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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Ven 09 Mar, 2018 11:16:32
 
Je les trouve très bien ces jantes, mais j'estime que la partie centrale noire ne leur va pas du tout (sur l'illustration du moins) !

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larry.kubiak
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Message Ven 09 Mar, 2018 15:45:41
 
A mon avis, c'est plus le rendu 3D du configurateur qui accentue les ombres de la partie centrale qu'autre chose.

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Just1
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Message Ven 09 Mar, 2018 20:02:11
 
sur le configurateur de la talisman il n'y a pas trop cet effet:

(je préfère la version talisman)



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CHAMPAGNE
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Message Mar 13 Mar, 2018 13:56:57
 
:D Bonjour.
Les moteurs 1.2 et 1.6 disparaissent et le nouveau 1.3 est disponible.

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pedro78200
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Message Mer 14 Mar, 2018 11:44:22
 
et celle là vous en pensez quoi ? :mrgreen:

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larry.kubiak
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Message Mer 14 Mar, 2018 12:20:49
 
Ce orange tonic est affreux selon les conditions de lumière :ko:

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mer 14 Mar, 2018 12:51:20
 
Pas fan du orange tonic, mais dans une teinte moins flashy elle remplacerait à merveille ma BM :crazy:

Par contre vu le prix en neuf, pas prêt de passer le WAF un truc comme ça, même si les 5 portes sont déjà un argument en sa faveur :mrgreen:

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renault45
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Message Mer 14 Mar, 2018 13:45:27
 
La face avant je préfère largement celle de la GT à la RS.

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Mer 14 Mar, 2018 15:30:03
 
Je trouve les jantes 19" des RS chouettes (mais les 18" de base :ko: ). Perso, le orange tonic, je n'arrive pas à la trouver beau ! Passe encore au soleil, mais sinon, on croirait presque une caisse de la DDE. Si j'avais à prendre une RS, ça serait soit Jaune Sirius ou Rouge Flamme si je n'ai pas envie d'être discret, ou classique gris / noir....

Perso, je ne suis pas fan non plus de certains détails sur la RS :
- Les feux RS vision, bofbof et surtout leurs énormes encadrements en plastique faux nid d'abeilles, ça fait cheap
- Les retros noirs, je n'aime pas non plus, on se croirait revenus à l'époque où tout ça était en plastique brut
- L'énorme canule centrale de sortie d'échappement... Ca fait vraiment too much à mon goût, sur un V12 lambo, pourquoi pas, mais sur un 1,8 L :crazy:.

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