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[Mégane IV] [Topic Unique] Vos avis, impressions et news sur la nouvelle compacte

Comme d'hab chez renault, impossible de connaitre les performances sur le site internet, je sais bien que ça n'interesse plus personne et que les gens choisisent surtout au g de CO2, mais moi j'aime bien connaitre les perfs au 0-100, ca donne tout de suite une petite idée dess perfs de la voiture.

Bon en estate intens avec le TCE 160 EDC on dépasse les 30000€ prix catalogue, il va falloir attendre un peu pour remplacer la voiture de mme.

Pour j2c, apparement les version life on un compteur analogique :cool2:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Les "nouvelles" jantes paraissent bien petites sur l'image pour du 17", je demande à les voir en vrai pour me faire un avis définitif.

C'est dommage pour les chiffres, mais je me méfie toujours un peu des chiffres constructeurs. Les essais presse sont souvent plus parlant, même s'il y a à boire et à manger. Il y a déjà eu des essais sur Scénic, ça peut donner une idée, mais les essais sur Megane ne devraient pas tarder. Je crois avoir lu que le 160 avait 270 Nm de couple, ce qui devrait lui assurer des perfs correctes, mais pas non plus meilleures que l'éphémère 1,6 165 ch. Je pense que ce bloc va remplacer avantageusement le 1,2, mais pas nécessairement le 1,6.
En même temps pour ceux qui veulent un peux de sportivité. il y a la GT et ceux qui en veulent beaucoup il y a la RS pour ça.
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Mégane 4 GT TCe

Ancienne:
Clio 2.2 1.4 16V - 250'000km
Roidlaglisse a écrit:
Les "nouvelles" jantes paraissent bien petites sur l'image pour du 17", je demande à les voir en vrai pour me faire un avis définitif.


C'est bien 17 pouces qui est marqué sur le configuration :wink:
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
C'est la taille de flanc des pneus qui joue des tours. Je vois tous les jours une Talisman 17" avec les mêmes jantes que sur ma Mégane, et les pneus sont relativement hauts, avec un effet assez pataud à la clé. Avec les pneus taillés plus bas de la Mégane, ça passe mieux.

Est-ce que ça viendrait des pneus 17" de la Mégane 4 qui auraient des flancs plus haut que sur la Mégane 3 parce que la 4 monte plus haut en finition haute ? Ou est-ce que c'est juste le stagiaire photoshop qui s'est planté en repartant des pneus 16" de base ?
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Le gras, c'est la vie
pedro78200 a écrit:
Je tiens à préciser que je n'ai JAMAIS possédé de laguna 3 !!! :mrgreen:


Peut-être quelqu'un de ta famille :mdr:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 131 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
C'est clair que la hauteur des flancs influence la perception de la taille de la jante ou dit autrement, la hauteur des flancs par rapport à la taille totale de la roue. Il y a aussi la taille des passages de roues qui font cet effet "roulettes" s'ils ne sont pas bien remplis. Quand on voit la nouvelle RS en 18", elles paraissent petites alors que ce n'est pas le cas sur la GT.
Je suis allé me balader sur le configurateur de la Mégane 4, et ce sont bien les jantes Bayadère de la Talisman qui sont proposées maintenant sur la Mégane 4 ... les mêmes jantes que j'ai monté sur ma Mégane en monte hiver et qui rendent bien mieux en vrai que sur le configurateur :

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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Ven 09 Mar, 2018 08; édité 2 fois
Citation:
et ce sont bien les jantes Bayadère de la Talisman qui sont proposées maintenant sur la Mégane 4 ...


Comme quoi je ne raconte pas que des conneries :mrgreen:

Sur la Mégane je l'impression qu'elles sont noires sur la partie centrale contrairement à la Talisman.

C'est vrai qu'elles rendent bien sur ta Mégane ;)
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Dernière édition par Just1 le Ven 09 Mar, 2018 09; édité 1 fois
Je les trouve très bien ces jantes, mais j'estime que la partie centrale noire ne leur va pas du tout (sur l'illustration du moins) !
A mon avis, c'est plus le rendu 3D du configurateur qui accentue les ombres de la partie centrale qu'autre chose.
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Le gras, c'est la vie
sur le configurateur de la talisman il n'y a pas trop cet effet:

(je préfère la version talisman)



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Dernière édition par Just1 le Ven 09 Mar, 2018 20; édité 1 fois
:D Bonjour.
Les moteurs 1.2 et 1.6 disparaissent et le nouveau 1.3 est disponible.
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1965 : R8 Major....1998 ,2001 ,2004 ,2007 --->
4 Laguna 1 et 2 en V6. 24v.Initiale
Laguna III Intens Estate DCI 175 B.A. 2015.
et celle là vous en pensez quoi ? :mrgreen:

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Actuelles :
C5 Tourer Exclusive+ 2,2 HDi 204 2012 | Suzuki GSX650F | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
Ce orange tonic est affreux selon les conditions de lumière :ko:
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Le gras, c'est la vie
Pas fan du orange tonic, mais dans une teinte moins flashy elle remplacerait à merveille ma BM :crazy:

Par contre vu le prix en neuf, pas prêt de passer le WAF un truc comme ça, même si les 5 portes sont déjà un argument en sa faveur :mrgreen:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
La face avant je préfère largement celle de la GT à la RS.
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Mégane 4 GT TCe

Ancienne:
Clio 2.2 1.4 16V - 250'000km
Je trouve les jantes 19" des RS chouettes (mais les 18" de base :ko: ). Perso, le orange tonic, je n'arrive pas à la trouver beau ! Passe encore au soleil, mais sinon, on croirait presque une caisse de la DDE. Si j'avais à prendre une RS, ça serait soit Jaune Sirius ou Rouge Flamme si je n'ai pas envie d'être discret, ou classique gris / noir....

Perso, je ne suis pas fan non plus de certains détails sur la RS :
- Les feux RS vision, bofbof et surtout leurs énormes encadrements en plastique faux nid d'abeilles, ça fait cheap
- Les retros noirs, je n'aime pas non plus, on se croirait revenus à l'époque où tout ça était en plastique brut
- L'énorme canule centrale de sortie d'échappement... Ca fait vraiment too much à mon goût, sur un V12 lambo, pourquoi pas, mais sur un 1,8 L :crazy:.


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