[Mégane IV] Megane 4 gt - bouton rs drive

Il a je pense très maladroitement voulu dire que les finitions des véhicules fabriquer pour les pays étranger étaient différents
J ai déjà eu droit à " vous savez ce n est pas une Mercedes " quand je me plaignait du bruit de mon toit ouvrant
Heureusement ils ne sont pas tous pareils

Le problème, quand on regarde une brochure de Mégane (belge ou française), c'est qu'il n'y a absolument de la nature du bouton RS Drive ou Eco sur la console centrale

La brochure belge :
https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/BE/brochures/fr/Megane.pdf

En fait l'erreur du commercial est simplement du à la mauvaise définition du vocabulaire car le français est assez flou sur ce point, ou plutot les marques utilisent mal la langue.

Finition veut dire chez les concessionnaire équipements de base.
On retrouve des "finitions" luxe, privilège, sport etc.

Or, on devrait appeler ça "équipement de base" luxe, privilege, sport

Donc effectivement sur les Megane Belge, on a un moins bon "équipement de base" et donc une moins bonne "finition".
De là à penser qu'elles sont moins bien "finies" dans le sens de moins bonne qualité de fabrication, il n'y a qu'un pas

Ce bouton RS n'est pas une option, c'est a dire il ne dépend ni de l'équipement de base, ni des options choisies: on a à faire ici à un problème de qualité de fabrication. Un peu comme si il manquait le pare brise par exemple, c'est nul part dans le catalogue qu'elle en possède un (je crois).
"ah mais non les megane belges sont moins bien finies, elles n'ont pas de pare brise"

Résumons nous sur ce fameux bouton, si j'ai bien compris il fait la fonction du bouton R.S drive mais à l'aspect du bouton eco des finitions lambda c'est bien ça?

Dans ce cas, je vois pas trop ou est le problème, c'est probablement une erreur de montage en usine mais du moment que la fonction est là.

Au pire son remplacement doit pouvoir se faire facilement tout seul, ou trouver un sticker de bonne qualité qui puisse aller dessus pour le rendre plus approprié à sa fonction.

Page 29 > bouton ECO..
page 31 > bouton ECO..

Oui mais ce sont des versions non-RS, donc forcément équipées d'un bouton Eco

Oui



Tu te vois acheter une voiture à plus de 20000€ avec un autocollant pour cacher un bouton ?
Je veux bien le changer moi même, mais si je casse quelque chose, c'est pas la garantie qui va me le rembourser.
Si ca se trouve, faut changer toute la barrette de boutons, voir pire...
J'attends d'abord la réponse de Renault avant de me prononcer

Tu auras attendu 1 an pour t'appercevoir que ce bouton n'avait pas le bon sigle, et commencer à remonter le soucis.

Je serai toi, je ne me prendrai pas trop la tête, et je la vendrait comme ça.
Si l'acheteur pose une question tu peux indiquer que tu as ouvert un incident chez Renault mzis que ça n'empêche pas le fonctionnement de la fonction rs drive.

De la à comparer l'absence de parbrise (il manque une fonction de protection) avec la pause dun mauvais bouton (mais la fonction est bien présente), c'est comme pour un autre forumeur, si tu veux être crédible vis à vis des concessions, évite les hyperboles.

Enfin moi personnellement, une Mégane GT en occasion récente avec de mauvais boutons montés en usine, je n'achète pas parce que je me dis qu'il y a une forte probabilité d'avoir eu d'autres comiques sur les chaines de montage et/ou que la personne qui me vend la voiture n'est pas sérieux pour ne pas avoir remarqué/réglé le problème plus tôt.

Non je n'ai pas attendu un an pour ca, j'avais d'autres problèmes plus importants sur le véhicule.

Le pare brise c'est juste pour l'image, si on te met un bouton dégivrage au lieu du siège chauffant (mais avec la fonction siège chauffant), c'est mieux ?

Ca reste quand même une GT, et on est sensé activer son potentiel avec ce bouton, au lieu de ca il est écrit ECO...bof

Ce n'est absolument pas ce bouton qui me pose problème pour la mise en vente, on est d'accord qu'il y a pire comme soucis, mais quand je paie un truc, j'attends de recevoir un truc conforme à la commande

La question de base était bien de savoir: est-ce normal, ou pas. J'ai eu ma réponse et je fais ma demande en conséquence

Même en France, j'ai acheté une Mégane II neuve qui a eu des tonnes de problèmes. Le chef d'atelier de la concession où je l'ai acheté (donc pas par un mandataire) m'a quand même répondu: "c'est normal, c'est de la merde, c'est fait pour durer deux ans pour qu'après on puisse se faire du fric" !!!

Ca s'appelle quand même scier la branche sur laquelle on est assis. Je ne comprends même pas qu'un pro puisse dénigrer ainsi la marque qu'il représente (je ne comprends pas ceux qui ont le comportement 100% inverse non plus en défendant l'indéfendable, mais c'est un autre débat).

Non mais y a pas débat en fait.. t'as parfaitement raison...

La voiture n'est pas conforme, point barre. Après c'est clair qu'il y a des choses plus graves et chacun jugera s'il juge utile ou non d'apporter un correctif, mais Renault doit assumer et faire le nécessaire.

Du coup, quand je prendrais livraison de la mienne je ferais bien gaffe au bouton "RS"...chose à côté de laquelle j'aurais très bien pu passer sans la mésaventure de Terriblement

C'est clairement le truc auquel tu ne fais pas gaffe au moment de la livraison. tu cherches plutôt les éventuels pocs ou rayures sur la carrosserie, les assemblages et alignements.

En effet Si defaut Il y a renault se doit de le rectifier
Je vais peut être dire une connerie mais
Comme La concessions refusé de prendre la demande en compte puisqu elle vient d importation
Comme renault France l a débouter de sa demande ( ce qui est incompréhensible )
Pourquoi ne pas faire une demande dans le pays de provenance ? Qui devrais être le plus à meme de résoudre et remonter le probleme
Comme La garantie est valable dans les pays européens cela doit pouvoir se faire non ?

Ce n est pas La démarche normal je l accorde mais pourquoi pas essayer

Il faut bien faire attention,
ce n'est pas parce qu'un commercial qui ne comprends pas son métier à influencé le technicien que toute la concession est responsable.
Je fais remonter le problème au service réclamation Renault France, et j'aviserai après.

Aller jusqu'en Belgique ça fait un peu loin pour un bouton, on en est pas encore là

Et ton vendeur il dit quoi ? Car pour le moment tu te cognes plein d'emmerdes pour un truc qu'il t'a vendu non conforme. Il ne peut pas faire des démarches à ta place. Il aura sans doute plus de poids : lui il commande en grandes quantité pour avoir des prix;. ça aide !