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[Mégane IV] en version Estate

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1er spyshots de l'Estate

clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir
Dernière édition par rpm91 le Mer 03 Fev, 2016 12:02; édité 1 fois
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Message Ven 22 Jan, 2016 18:01
miam miam miam miam :D :cool2:
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Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Est ce que l'Estate sera présenté à Genève ?

Ça risque de faire beaucoup ... Quoi qu'à Francfort on a eu 3 nouveautés... Là aussi ça pourrait être au nombre de 3 ... Scenic, Megane Estate, Clio...
Il a l'air pas mal du tout ce break mégane...Belles proportions, en version GT ça va avoir de la gueule !
Je pense que le lancement se fera entre Genève et Frankfort, Genève sera prioritaire pour le lancement du Scénic...
Lancement de la version Estate pour septembre 2016.
je ne sais pas si le lien a déjà été donné mais :

http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-nouvelle-..k-rescape-51101.html

http://sf1.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2016/01/01-RENAULT-MEGANE-ESTATE-750x410.jpg
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
rpm91
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Message Mer 03 Fev, 2016 12:02
edit modérateur
Sujet Estate scindé du sujet XFB cloturé
rpm91,modérateur PR

::forum_003::
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Dernière édition par rpm91 le Mer 03 Fev, 2016 12:02; édité 1 fois
Just1
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Message Jeu 04 Fev, 2016 09:02
j'aime bien la proposition de l'Auto Moto :ouioui:
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Je pense qu'il y a de quoi faire un très beau break, à la fois statuaire et sportif.

On croise les doigts.
Je ne suis pas fan de l'illustration.

-> il manque l'aspect musculeux de la berline
-> cela ressemble trop à la clio estate
-> cela manque de personnalité

Mais je fais confiance à Renault pour le design, pas aux magazines :D

Et si ça me plait pas je prendrai la berline avec un coffre de toit pour les grandes vacances :mrgreen:
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LAGUNA III.2 Bose 2.0 dci 130
Je me faisais les mêmes remarques sur cette illustration ... trop proche de la Clio 4, et manquant globalement de ces belles courbes qu'on retrouve sur toutes les dernières créations de LVDA.
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Le gras, c'est la vie
botzouk a écrit:
Mais je fais confiance à Renault pour le design, pas aux magazines :D

c'est vrai que quand on voit l'actuelle megane estate ...
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Premier teaser pour la Mégane Estate :

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Elle sera présentée ce lundi (le 22)
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Le gras, c'est la vie
Merci Larry,
j'ai éclairci un peu pour en voir un peu plus...on devine le phare arrière, l'antenne aileron de requin, et le toit flottant !!!! clic pour agrandir
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Bonjour !

Elle est officielle, du moins en version GT :

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_4/3_4_av_estate_gt_action_d/2697948-1-fre-FR/3_4_av_estate_gt_action_d_image_photo_leader.jpg

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_4/3_4_ar_action_estate_gt_d/2697955-1-fre-FR/3_4_ar_action_estate_gt_d_image_photo_leader.jpg
Officielle, en version GT (avec 4 Control donc) :

clic pour agrandir clic pour agrandir
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Le gras, c'est la vie
:miam:

Il n'y a pas à dire, cela nous change tout de même de ce genre d'engin à bestiaux :

http://i.skyrock.net/7748/23487748/pics/3013144975_1_19_fyEEPXNI.jpg

:mdr:
Dernière édition par CG le Lun 22 Fev, 2016 09:02; édité 1 fois
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Message Lun 22 Fev, 2016 09:02
Pas de surprise elle est très belle! :cool2:
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Sympa à un détail près que j'ai du mal à comprendre, la jointure entre la vitre du hayon et le vitrage latérale est en noir, mais le tout est coupé par la barrette chromée :pense:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Un peu surprenant oui, mais ça ne me choque pas non plus. En GT TCe 205 :miam:. Je la met sur ma short list...
rpm91
Modérateur PR
Message Lun 22 Fev, 2016 10:02
Je signe où? :mrgreen:
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Manque les suspats pilotés et surtout, le joystick entre les sièges.
Le tactile en roulant, vraiment ça me tente pas.
Du couo, je prendrais la Talisman :mrgreen:
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Just1
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Message Lun 22 Fev, 2016 11:02
Zut alors! :euh: :mrgreen:

(vraiment dommage le coup du Joystick...)
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Les suspats pilotées, ça ne me dérange pas si les suspats traditionnelles sont de qualité. Des bonnes vieilles suspensions classiques bien réglées font du très bon boulot. Et, mieux vaut des suspensions bien réglées que réglables...

Pour le joystick, ça peut-être embêtant mais si l'ergonomie est bien pensée, pourquoi pas :pense: (je n'ai jamais testé ni l'un ni l'autre, j'ai donc du mal à avoir un avis...)

A voir aussi en fonction de la différence de prix...
Très très belle ! Franchement bravo ! :eyeslove:
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L'écran tactile j'étais pas chaud à la base, j'ai essayé une clio avec médian av et ça a confirmé mes craintes.
Un joystick ou un bouton, ça se trouve les yeux fermés, on sait à peu près ou il est. Un bouton sur un écran tactile faut être précisément dessus. Et surtout, ça répond pas à tout les coups.
Quand il faut s'y reprendre à 2 fois pour appuyer c'est 2 fois plus de temps les yeux loin de la route.

Rajoutons à ça l'emplacement plus bas des écrans (mais la dans le cas megane vs Talisman c'est kif kif)

Bref, je suis plutôt contre.

Pour les suspats pilotés, j'avoue que l'idée d'avoir des suspats bien fermes quand je suis seul pour m'amuser et plus souples et confortables en famille me plaît bien.
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Quand Renault dépense des millions pour développer de nouvelles (et belles) voitures mais n'est pas foutu de se payer les services d'un graphiste correct pour détourer une photo de Megane Estate et l'insérer proprement dans un paysage :

clic pour agrandir

:shock: :shock:


Les gars de la comm' ont coupé l'image à la main avant de la scanner ou quoi ? :roll:

La photo a été publiée sur le fil Twitter officiel de la marque.
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Lun 22 Fev, 2016 15:02; édité 1 fois
Ah la vache, c'est minable ! :crazy:
franchement, j'avais le grand scenic 3 avec le joystick au milieu et maintenant l'espace V avec le RLINK2 tactile.
Je m'y suis très bien fait, et le joystick ne me manque absolument pas.

Je pense que l'important est plutôt ça : l'écran est il suffisamment proche pour ne pas avoir à bouger dans son siège pour intervenir. Sur le scenic, c'était impossible d'arriver à l'écran sans se pencher en avant.

et petit erratum : sur l'espace, y a les 2 : je n'avais pas encore testé, mais on peut intervenir avec la molette sur l'écran comme on le faisait sur le scenic. Donc le meilleur des 2 mondes existe. :D :D :D
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Espace 5 zen 7 places 1.6dci 160cv
Audi A3 luxe 3p 2.0l 140cv
Ex : Grand Scenic 3 1.5dci 7 places business blanc nacré
Ex : Grand Scenic 2 7 places

Vive l'Alsace
rpm91
Modérateur PR
Message Lun 22 Fev, 2016 17:02
Un stagiaire de 3è qui a joué avec paint et les codes d'accès de papa? :twisted:
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rpm91
Modérateur PR
Message Mar 23 Fev, 2016 10:02
Encore une jolie photo pochée:
clic pour agrandir
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Message Mar 23 Fev, 2016 10:02
Mais c'est quoi ces images faites par un stagiaire? (et encore je ne suis pas gentil avec les stagiaires...)
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 23 Fev, 2016 15:02
Je n'ai pas retrouvé trace des photos pourris sur le compte twiter :pense:
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Actuelles :
Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
Ils ont du faire un petit coup de ménage depuis hier.
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Leouch a écrit:
Sympa à un détail près que j'ai du mal à comprendre, la jointure entre la vitre du hayon et le vitrage latérale est en noir, mais le tout est coupé par la barrette chromée :pense:


Moi aussi ce traitement du montant D ne me séduit guère. Je trouves ça un peu "batard" ... dans le genre "fallait faire un lien entre la clio Estate et son design suspendu et la Talisman Estate", sauf qu'on se dit que les designer ne savaient pas commment s'y prendre !?!

Leouch a écrit:
Manque les suspats pilotés et surtout, le joystick entre les sièges.
Le tactile en roulant, vraiment ça me tente pas.
Du couo, je prendrais la Talisman :mrgreen:

la suspension pilotée ne semble pas convaincre, que cela soit sur Espace 5 ou Talisman. Donc je pense qu'on peut s'en passer
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Dernière édition par shooby le Mar 23 Fev, 2016 18:02; édité 1 fois
rpm91
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Message Mer 24 Fev, 2016 18:02
pedro78200 a écrit:
Je n'ai pas retrouvé trace des photos pourris sur le compte twiter :pense:


larry.kubiak a écrit:
Ils ont du faire un petit coup de ménage depuis hier.


:sifflote:
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Weird is availability a new Megane Estate before in end of year.. Why so the late???
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 02 Mar, 2016 09:03
because Renault, to avoid leaks, announces its vehicles very early before commercial launch.

For instance, Scenic is presented in Geneva in march, and will be available in the autumn.

And because starting production of a new vehicle is a huge amount of work, and Palencia cannot deal with 2 variants to be launched at the same time.

Pourquoi l'Estate arrivera si tard?

Parce que Renault annonce ses autos très tôt pour éviter les fuites, ais donc longtemps avant le lancement commercial effectif.

Par ailleurs, l'usine de Palencia ne peut pas gérer sereinement le lacement de deux versions en parallèle. Il faut laisser du temps à la berline.
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rpm91 a écrit:
......
Par ailleurs, l'usine de Palencia ne peut pas gérer sereinement le lacement de deux versions en parallèle. Il faut laisser du temps à la berline.


L'usine de Douai lance bien 5 modèles sur 2 ans ! :mrgreen:


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