[Mégane III] [Topic Unique] (nom de code X95)

[xxxvanouxxx]

Je ne pense pas que les 1 milliard comprenne le coupé.

Je pense qu'après il d'agit de point de vue différent, pour moi un rappel national ça ne sens pas bon, c'est pas sérieux.
A l'époque les rappels national sur les 1.9dti (galet tendeur il me semble) avait fait pas mal polémique sur internet.


Ajouter à cela l'effet de mettre des produits non finit.
Par exemple pour moi il devrait sortir la famille Megane en totalité et non un jour la berline 4 mois après le coupé 5 mois après la CC ajouté à cela des motorisations non disponible dans leur totalité directement, de mon point de vue ça ne fait pas projet finalisé.
Mais plus on sort ce qui est bon le reste on verra après.

Bon allé j'arrete d'etre mauvaise langue j'attend de monter dedans pour me faire mon point de vue mais chose sur je n'achète pas neuf et si je le faisait je ne prendrais pas les premières versions

[larry.kubiak]

A ma connaissance, il y a très peu de constructeurs qui sortent une gamme complète de modèles simultanément (même chez Audi, Mercedes ou BMW les breaks ne sont pas commercialisés en même temps que les berlines, toutes les motorisations ne sont pas disponibles à la sortie du véhicule (et je ne parle pas des motorisation de pointe à la BWM M5 qui sont un peu à part ... je parle de motorisations "normales" destinées à la grande série)).

Pour le rappel sur les 1.9DTi, c'était plutot la lenteur de réaction de Renault (qui avait d'abord refusé de reconnaitre le problème puis annoncé un rappel partiel et une prise en charge partielle pour ceux qui avaient eu des problèmes avant le rappel) qui avait posé problème.

[Drien19]

J-10

[lmoustik]

J'ai une TwingoII dynamique que j'ai acheté juste a la sortie du modèle, aucun problème a signaler.

Depuis la modus on sort les nouveaux véhicules beaucoup plus fiable des les début. Maintenant comme chez nos concurents ils se peux qu'il reste des problèmes...

[Totov]

[Morex]

[xxxvanouxxx]

Dinamiser les ventes de la Laguna III ???

A oui c'est pour ça qu'ils ferment une équipe à sandouville !!! ...

LA on parle de voiture tout à fait différente c'est pas parce que tu va trouver un coupé beau que tu va acheter une berline si elle ne te plait pas...

Par exemple j'aime bien le coupé la berline me tente pas du tout, pourtant si j'ai des enfants je ne prendrais pas le coupé (trop galère) et bien je me rabattrais certainement pas sur une berline.

Pourquoi parler de début de chaine la plupart des employé à la chaine sont des intérimaires désormais, ils sont payées des misères pour un travail pénible.
J'ai déjà bosser sur une chaine et c'est pas pour autant que je n'y connaissait rien que la chaine à diminué ça cadence. (Deux journée de formation sur le geste machinale que tu dois faire et c'est réglé).

[J-M 33]

Vanou ca me parait évident que la sortie des modèles soient étalée !

Rien qu'a voir l'augmentation des ventes de Clio en général avec la Clio Break, pareil pour la Laguna Estate puis GT.

Si berline, Coupé, break, CC, 3 volumes sortaient en même temps il n'y aurait plus d'effet nouveauté.

[Totov]

[xxxvanouxxx]

[lillois59]

[larry.kubiak]

[cliomax13]

[Zzeria]

J'espère au moins qu'elle n'aura pas ces jantes horribles !!!

[xxxvanouxxx]

C'est vrai qu'ils ont tout intérêt à faire un beau break, car l'ancien je pense qu'il s'agissait du plus beau de la catégorie.

Par contre je m'aperçoit que dans toute les images Renault n'est pas encore fane des leds c'est bien dommage, car mine de rien ça donne de la gueule puisque l'on peut faire la forme que l'on veut avec.

[math46]

[Solal]

ça, c'est fait!

http://www.km77.com/00/renault/megane/2009/g01.asp

[Just1]

je mets ici les images de km77.com pour plus de lisibilités




Conclusion: elle est très réussi même en 5 portes