[Mégane III] [Topic Unique] (nom de code X95)

[larry.kubiak]

[tom59]

[larry.kubiak]

Oui mais la Xsara était quand même proposée en break alors que la C4 pas du tout.
A priori, Peugeot va sortir un concurrent du Qashqai (3008) mais rien dans les cartons chez Citroën.

[Accordiola1]

[cliomax13]

[cliomax13]

[J-M 33]

La mégane II n'a pas vraiment beaucoup vieillit !

Même si la Mégane III change assez radicalement

[tom7167001]

Ouai la 2 n'a pas pris une ride!!!

[larry.kubiak]

La Mégane III Coupé est quand même beaucoup plus sexy que la Mégane II 3 portes

[cliomax13]

[Megane fan]

Ma Mégane 1,5 dci 80 bien aimée approche les 100000 bornes et je voudrai bien changer. Mais es-qu'il faut attendre la nouvelle Mégane 3 ou pltôt sauter sur une bonne promo pas chère, avec un bon équipement?

[xxxvanouxxx]

Quoi qu'il en soit je te déconseil de prendre les premières series...
Pour le moment la Meg III me tate bien (a voir en vrai) mais j'attendrai facile 4 ans ou le restylage pour en changer pas envi d'etre enmerder par des defauts...

[J-M 33]

Pourquoi y aurait-il des défaults ?

La plupart des modèles Renault depuis 2005 sont à la page question qualité de fabrication et fiabilité.

[xxxvanouxxx]

Il faut arreter un peu toute première série éponge les défaut, que ce soit chez Renault, PSA, VW...

Même mon cousin qui à prit une Clio III en leasing juste avant les vacs viens de se faire contacter pour un rappel de je ne sais plus quoi...

Depuis 2005, tu es sure, car je connais un paquet de personne qui ont eu des rappel sur Lag II phase II, ou Espace IV après 2005, ou les reprogrammation d'injection des Laguna III (on avait déjà eu ce problème sur Lag II ???!!!)... C'est marrant quand même de ne pas avoir ce problème durant les tests (plus d'1 millions de kms) et le pauvre client au bout de 1000kms bing défaut injection

Au jour d'aujourd'hui si je devait changer de véhicule je me pencherai plus sur une Lag II phase 2 de fin de série ou les défut sont complètements corrigés.

Je doute donc fort que Megane III échappe à cette règle.

[Ubuntu]

ba! la lag 3 semble avoir échappé a cette règle, a ma connaissance aucun rappelle ni aucun défaut récurent n'ont été constaté sur cette voiture après 10 mois de commercialisation, alors pourquoi n'en irait-il pas de même pour la Mégane, qui n'amènera aucune grosse évolution technique, sera doté de mécanique connu et éprouvé, et bénéficiera des nouvelles normes Renault en matière de qualité.

Sinon, je veux bien qu'on soit méfiant mais attendre 4 ans c'est quand même pas un peu exagéré, a ce niveau là, c'est plus de la prudence mais de la parano surtout que la majeur partie des problèmes sur les nouveaux modèles sont détectés dans les premiers mois de commercialisation, et que cette voiture devrait elle aussi bénéficier d'une garantie de trois ans.

[xxxvanouxxx]

Pourquoi,

Peut etre parce que la Lag III à couté plus d'un milliard à faire alors que la Megane III non...
Le preuve qu'il y a encore des problèmes puisque comme mon voisin qui sait offerts un Espace IV 2.0 Turbo il y a 1 an en passant par un collaborateur, à dû déjà le déposer 3 fois.

Chacun fais comme y veut moi je ne dépense pas dans des voitures neuves, acheter une voiture neuve pour la vendre deux fois moins chère 4 ans après

[larry.kubiak]

[larry.kubiak]